Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα

Post by **RUD** » Fri Aug 28, 2009 2:29 pm

@ thanpap

Σε έναν φίλο μου με GP Starjet πατουσε φρένο και δούλευαν οι υαλοκαθαριστήρες καθώς και στερεοφωνικό ! Ήταν πρόβλημα γείωσης, είχε φύγει μια βίδα.

Post by **stred** » Thu Sep 03, 2009 10:59 pm

και στο δικό μου bravo t-jet ανάβουν τα αλαρμ σε φρενάρισμα πανικου!

επίσης είχα και γω το γνωστό πρόβλημα "abs-hill holder-esp off" στα 5.000 χλμ!

και σε μενα ήταν η βαλβίδα πίσω απο το φρένο.. και στο εξωτερικό που έχω διαβάσει είναι σχετικά γνωστό το πρόβλημα.

Post by **HauntedPunto** » Fri Sep 04, 2009 8:15 am

Φίλε stred από τότε που το έφτιαξες δεν έχει παρουσιάσει πρόβλημα ε?? πόσα χμ έχεις τώρα??

Το πρόβλημα με την κλειδαριά το έφτιαξαν στην αντιπροσωπία... μου είπαν ότι καλώδια της κλειδαριάς περνάνε πίσω από το τιμόνι, και όταν έστριβα το τιμόνι τέρμα αριστερά τραβιόταν κάποιο καλώδιο και κάπου έκανε μια επαφή... κάτι τέτοιο...

τεσπά όλα καλά τώρα... πάμε γι' άλλα κουλά!

Post by **stred** » Fri Sep 04, 2009 9:14 am

HauntedPunto wrote:Φίλε stred από τότε που το έφτιαξες δεν έχει παρουσιάσει πρόβλημα ε?? πόσα χμ έχεις τώρα??

τώρα είμαι στα 16.000χλμ αισίως και όλα πάνε καλά φτου φτου!

βασικά εμένα χάλασε αμέσως μετα που το είχα δώσει σε εναν φίλο μου στη παραλιακή (καλύβια) και αυτός την είδε σουμάχερ και το πήγε ταπα για κανα 10λεπτο.. είναι και γεροδεμένος, δεν ήξερε και το αμάξι και τα ξέσκισε τα πενταλ..

βέβαια μπορεί απλά να ηταν σύμπτωση.. όπως και να'χει δε δικαιολογείται να χαλάει έτσι εύκολα.. άλλωστε αν δε βάλεις δύναμη στα πενταλ που θα βάλεις?

Post by **RUD** » Fri Sep 04, 2009 9:33 am

stred wrote:και στο δικό μου bravo t-jet ανάβουν τα αλαρμ σε φρενάρισμα πανικου!

επίσης είχα και γω το γνωστό πρόβλημα "abs-hill holder-esp off" στα 5.000 χλμ!

και σε μενα ήταν η βαλβίδα πίσω απο το φρένο.. και στο εξωτερικό που έχω διαβάσει είναι σχετικά γνωστό το πρόβλημα.

Φιλε, καλως ηρθες στο forum του Puntoclub.gr
Κανε ενα post εδω--> http://puntoclub.gr/viewtopic.php?f=6&t=4 και πες μας δυο λογια για σενα, να σε γνωρισουμε καλυτερα.
Στανταρ διαδικασια, για ολο τα νεα μελη.
Ευχαριστω.

Post by **HauntedPunto** » Fri Sep 04, 2009 9:55 am

εμένα 1η φορά το παρουσίασε στα 18.500 χμ..
πήγαινα πάρα πολύ χαλαρά και μάλιστα το πέταξε ενώ πατούσα γκάζι και όχι φρένο...
πρέπει απλά να είναι προβληματική η συγκεκριμένη βαλβίδα..

Post by **dimitrispapalel** » Mon Sep 28, 2009 5:33 pm

Και εμενα μου το εκανε σημερα.....

Αλλα εσβησα αναψα και ολα μια χαρα...Τις 2 επομενες φορες που το μετακινησα ολα καλα....

Να το παω να το δουν ή θα θελουν να το δουν με τα λαμπακια αναμενα..??

Παντως θα τους πω τι να κοιταξουν(αυτο το στοπ που λετε), γιατι αν αρχιζουν να μου λενε για πεταλουδες και γιωσεις θα σαλταρω...!!!

Post by **HauntedPunto** » Mon Sep 28, 2009 6:42 pm

και μένα μετά την 1η φορά άργησε να το ξανακάνει..
αλλά από τη 2η και μετά το έκανε κάθε φορά που έπαιρνα το αμάξι...

εγώ ευτυχώς όταν πήγα είχαν ανάψει στη διαδρομή οι ενδείξεις....
αν δε σου είναι κόπος πήγαινε το από τώρα καλύτερα..
εγώ παζαρόπουλο είχα πάει.. αν είναι πήγαινε το εκεί που θα ξέρουν και το πρόβλημα..

Post by **dimitrispapalel** » Mon Sep 28, 2009 8:27 pm

Αυτο θα κανω...ευχαριστω πολυ..!!Ελπιζω να μου το αλλαξουν τυφλα γιατι αν ειναι να το δουν απο το διαγνωστικο δεν θα κανω δουλεια..!!!

Post by **Dreamcatcher** » Tue Sep 29, 2009 8:47 am

τελικα βλεπω το προβλημα επιμενει σε πολλα αυτοκινητα... εδω θεσ/νικη παντως η απαντηση μεχρι και μεσα αυγουστου ηταν 'αμα δεν το κανει σε μας δεν ξερουμε'.. πλεον η τυχη του grande μου αγνοειται

Post by **dimitrispapalel** » Tue Sep 29, 2009 11:28 am

Εμενα τελικα μου το ξανα εκανε...οταν το ξανα κανει θα το βγαλω βιντεο και θα τους το δειξω..και αν δεν πιασει και αυτο θα κανω βολτες εξω απο την αντιπροσωπια μεχρι να αναψει....!!!

Θα παω μια απο τις επομενες μερες και θα σας πω τι εγινε..!!!

Post by **GBillis** » Thu Dec 03, 2009 1:53 pm

Τα περισσότερα απο τα παραπάνω προβλήματα είχαν παρουσιαστεί και στο δικό μου το G.Punto '06 sporting.Με την παραπάνω βαλβίδα είχα τα ίδια προβλήματα μέχρι που την άλλαξα και τελείωσε το ζήτημα.Με τα λαμπάκια που αναβόσβηναν στο ταμπλό,τους καθαριστήρες που λειτουργούσαν αυτόνομα και άλλα τετοιου είδους ηλεκτρολογικής φύσης προβλήματα η λύση βρέθηκε απο μένα ως εξής:μετά απο 3-4 επισκέψεις σε ηλεκτρολόγους της FIAT και απαντήσεις του στύλ ολά είναι καλά ,ο tester δεν δείχνει κάτι κτλ ,βρήκα μία γείωση που απλά ήθελε πολύ σφίξιμο και τελείωσαν τα προβλήματα.Στην πλευρά του οδηγού,στο μαρσπιέ,και ακριβώς στο σημείο που είναι ο μοχλός απασφάλισης του καπώ υπάρχουν 2 γειώσεις που αφορούν κυρίως τα ηλεκτρολογικα της καμπίνας και του εγκεφάλου.Ελπίζω αυτό να αποτελεί και η λύση στα προβλήματα που έχουν η περισσότεροι εδώ.Τουλάχιστον σε μένα λειτούργησε.

Puntoclub

Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα

Re: Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα

Re: Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα

Re: Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα

Re: Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα

Re: Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα

Re: Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα

Re: Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα

Re: Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα

Re: Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα

Re: Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα

Re: Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα

Re: Hill Holder, ESP & ABS prob. σε t-jet + prob σε κ. κλείδωμα