Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
ntamp
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 22
Joined: Thu Apr 28, 2005 4:23 am

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by ntamp » Thu Oct 08, 2009 10:45 pm

Αντρίκο, τι προτείνεις για t-jet με VL36?
Πάνελ ή φιλτροχοάνη?



tzagasdog
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 563
Joined: Thu Apr 10, 2008 3:57 pm

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by tzagasdog » Fri Oct 09, 2009 12:51 am

Αντρεα παντως με το βαρελακι bmc που εβαλα εγω καλυτερα παω... αποδεδειγμενα κιολας....

User avatar
ReaperX
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 289
Joined: Wed Mar 12, 2008 12:00 am
Location: Αθήνα

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by ReaperX » Fri Oct 09, 2009 2:51 am

Ναι δίνει όντως...;)

Η ετυμηγορία ήταν 166,6Ps με 23,4kgm ροπής. Δηλαδή αύξηση ισχύος κατά 3,5Ps και 0,3kgm ροπής. Βάζοντας όμως τις δυο καμπύλες τη μια πάνω στην άλλη βλέπουμε μεγαλύτερη διαφορά της τάξεως των 4,7Ps στις 3.400rpm.
Απο γνωστό περιοδικό με MiTo με τον tjet τον 150ρη..

tzagasdog
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 563
Joined: Thu Apr 10, 2008 3:57 pm

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by tzagasdog » Fri Oct 09, 2009 5:52 pm

πολλαπλη για το tjet
http://www.scara73.it/collettori/co9.htm

Evgenios
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 72
Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
Location: Πατρα

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by Evgenios » Wed Nov 25, 2009 9:07 pm

Γειας σας παιδια!
Ειμαι νεος στο Forum , κατοχος Punto T-jet.

Θελω να κανω μια ερωτηση περι τουρμπινας αλλα δεν ξερω αν ειμαι στο σωστο Topic.

Oταν γκαζωνεις το αμαξι για πολυ ωρα(π.χ. κανεις ανοιγματα με ενα αλλο αμαξι) και μετα πρεπει να σβησεις τον κινητηρα , ποση ωρα πρεπει να περιμενεις πριν το σβησεις?Μιλαω για πολυ καψιμο οχι χαλαρη οδηγηση και μετα σβησιμο.

Ευχαριστω!

User avatar
RUD
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1885
Joined: Tue Sep 30, 2008 6:37 pm
Location: Athens

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by RUD » Wed Nov 25, 2009 9:14 pm

Evgenios wrote:Γειας σας παιδια!
Ειμαι νεος στο Forum , κατοχος Punto T-jet.

Θελω να κανω μια ερωτηση περι τουρμπινας αλλα δεν ξερω αν ειμαι στο σωστο Topic.

Oταν γκαζωνεις το αμαξι για πολυ ωρα(π.χ. κανεις ανοιγματα με ενα αλλο αμαξι) και μετα πρεπει να σβησεις τον κινητηρα , ποση ωρα πρεπει να περιμενεις πριν το σβησεις?Μιλαω για πολυ καψιμο οχι χαλαρη οδηγηση και μετα σβησιμο.

Ευχαριστω!
Φιλε μου κατ αρχήν καλώς ήρθες στο Puntoclub.gr. Θα σε παρακαλούσα να κανεις ένα post εδώ ---> http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... start=1410 γράφοντας 2 λόγια για σένα. Stadar διαδικασία για όλα τα νέα μέλη.

Στο ερώτημα σου τώρα, 2 λεπτά είναι υπέρ αρκετά να περιμένεις...
ImageImageImage

Image

Evgenios
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 72
Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
Location: Πατρα

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by Evgenios » Wed Nov 25, 2009 9:44 pm

Εισαι σιγουρος πως 2 λεπτα ειναι καλα?
Γιατι οταν το αφηνω δυο λεπτα και το σβηνω , το μοτερ κανει λες και σπανε μεταλλα απο τις διαστολες-συστολες.Αντιθετα αν ερχομαι χαλαρος και το σβηνω δεν ακουγεται κιχ.

Να μην ανυσηχω?

User avatar
RUD
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1885
Joined: Tue Sep 30, 2008 6:37 pm
Location: Athens

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by RUD » Wed Nov 25, 2009 9:54 pm

Το να χαλαρώνεις 10 λεπτά πριν φτάσεις σπίτι και το σβήσεις είναι ότι το καλύτερο αλλα επειδή είμαστε άνθρωποι και ξεχνιόμαστε τα 2 λεπτά είναι ναι υπέρ αρκετά. Οι συστολές διαστολές που ακούς είναι φυσιολογικές και ακούγονται σε κάθε αμάξι. Μην ανησυχείς.
ImageImageImage

Image

User avatar
hammersword@Revlimit
Official Partner
Official Partner
Posts: 2039
Joined: Wed Sep 13, 2006 1:31 pm
Location: Πατρα
Contact:

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by hammersword@Revlimit » Thu Nov 26, 2009 12:20 am

οι ηχοι που ακους ειναι απο την συστολη της εξατμισης
Image

Grande Punto Abarth Precision 5128 CEA

Evgenios
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 72
Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
Location: Πατρα

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by Evgenios » Thu Nov 26, 2009 2:59 pm

Παιδια αξιζει να βαλω φιλτρο σε Punto T-jet μαμα?
Και αν ναι τι προτεινεται?

Γνωριζεται καποιο καταστημα στην Πατρα για αγορα και τοποθετηση φιλτρου , επειδη ειμαι τελειως ασχετος?

Ευχαριστω.

User avatar
kokoriko
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 226
Joined: Mon Dec 29, 2008 2:34 pm
Location: Αθηνα
Contact:

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by kokoriko » Thu Nov 26, 2009 3:23 pm

αξίζει! τώρα για προτάσεις ας μιλήσουν οι ειδικοί !
τώρα όσο αφορά το κατάστημα στην Πάτρα κι εδώ θα σου απαντήσουν αλλά έχε υπόψη σου και αυτό το topic για μελλοντικές αναζητήσεις σε αυτή την πόλη http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f=35&t=9138
Χάρης ~GP TJET RACING~ 2009

Evgenios
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 72
Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
Location: Πατρα

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by Evgenios » Thu Nov 26, 2009 10:31 pm

Παιδια σορρυ που σας τα σκοτιζω , αλλα σημερα συμπληρωσα 15000 χλμ και πηγα να αλλαξω λαδια και φιλτρο λαδιου στη FIAT.Ολα καλα μεχρι που πηγα να ελεγχξω τη σταθμη των λαδιων και ειναι πολυ παραπανω απο την ενδειξη max στη βεργα.Συγκεκριμενα ειναι ,στο περιπου, 2max της βεργας.

Ειναι ανησυχητικο?Μπορει να προκυψει διαρροη λαδιου?

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by P.A.D.R.C » Thu Nov 26, 2009 10:45 pm

2max? Aυτο σημαινει ενα λιτρο επιπλεον..Μαλλον καπου σε μπερδεψε η βεργα γιατι αυτη ειναι υπερβολικη ποσοτητα που δεν πεφτει καταλαθος απο το διλιτρο δοχειο στον κινητηρα.Επισης ,θεωρητικα παντα, σε αυτες τις περιπτωσεις πεταγονται οι ταπες.Το πιθανοτερο ειναι να σου νωτισει απο τα o-rings στην κεφαλη.
Last edited by P.A.D.R.C on Thu Nov 26, 2009 11:57 pm, edited 1 time in total.
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

Evgenios
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 72
Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
Location: Πατρα

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by Evgenios » Thu Nov 26, 2009 11:16 pm

Θα το ξανακοιταξω αυριο καλυτερα και θα ενημερωσω.
Ευχαριστω για τις πληροφοριες.

User avatar
HauntedPunto
Schumacher
Schumacher
Posts: 5941
Joined: Thu Jun 23, 2005 10:55 am
Location: Πασαλιμάνι!!!

Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Post by HauntedPunto » Fri Nov 27, 2009 9:13 am

Μήπως ήταν ζεστό το αμάξι όταν το κοίταξες?
Image Made Me Do It
Pure on the outside, Haunted on the inside...

Post Reply

Return to “Βελτιωση κινητηρα Grande Abarth και EVO”