Βελτιωτικά μπουζοκαλώδια σε 1,2 16v

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply

Μπουζοκαλώδια(βελτιωτικά και μη)

Magnegor
7
33%
Βeru
2
10%
Splitfire
3
14%
Mαμά
7
33%
Άλλα
2
10%
 
Total votes: 21

User avatar
GRIGIO
Schumacher
Schumacher
Posts: 4203
Joined: Wed Nov 30, 2005 6:27 pm
Location: ΑΙΓΙΟ-ΠΑΤΡΑ
Contact:

Βελτιωτικά μπουζοκαλώδια σε 1,2 16v

Post by GRIGIO » Tue May 13, 2008 6:41 pm

Χαίρεται.Το αμαξάκι πάει για άλλα μπουζοκαλώδια.Το θέμα είναι τί εννοούμε βελτιωτικά,τί ταιριάζει σε 1,2 16v μοτέρ μκ2β,ποιός έχει δοκιμάσει κάποια από αυτά που έχω στην ψηφοφορία και ποιά προτείνετε.
Last edited by GRIGIO on Tue May 13, 2008 11:15 pm, edited 1 time in total.



User avatar
GRIGIO
Schumacher
Schumacher
Posts: 4203
Joined: Wed Nov 30, 2005 6:27 pm
Location: ΑΙΓΙΟ-ΠΑΤΡΑ
Contact:

Post by GRIGIO » Tue May 13, 2008 6:43 pm

Επίσης ψάχνω εννοείται και το καλύτερο value for money σε κάθε περίπτωση..

User avatar
Orange
Schumacher
Schumacher
Posts: 6403
Joined: Sun Aug 06, 2006 2:36 am
Location: Γλυφαδα

Re: Βελτιωτικά μπουζοκαλώδια σε 1,2 16v

Post by Orange » Fri Aug 21, 2009 5:24 pm

Αρε Αντωνη....
Εναμιση χρονο ψαχνεις!!!
Τι να πω ρε φιλε....
Μεγαλη αδιαφορια....
Image

User avatar
polatov
Schumacher
Schumacher
Posts: 6527
Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
Location: Ηλιουπολη

Re: Βελτιωτικά μπουζοκαλώδια σε 1,2 16v

Post by polatov » Fri Aug 21, 2009 5:49 pm

υπηρχε και αλλο θεμα που ειχαν δωθει απαντησεις απλα εδω το χε βαλει ως ψηφοφορια..
ειχαμε καταληξει οτι σε μαμα καταστασεις και αν δεν σκαλισεις το μοτερ και αλλα πραγματα δεν εχεις να κερδισεις τιποτα απο τα μπουζοκαλωδια...
"Competition reduces competitors"
ImageImageImage
Image

User avatar
Orange
Schumacher
Schumacher
Posts: 6403
Joined: Sun Aug 06, 2006 2:36 am
Location: Γλυφαδα

Re: Βελτιωτικά μπουζοκαλώδια σε 1,2 16v

Post by Orange » Fri Aug 21, 2009 8:00 pm

polatov wrote:υπηρχε και αλλο θεμα που ειχαν δωθει απαντησεις απλα εδω το χε βαλει ως ψηφοφορια..
ειχαμε καταληξει οτι σε μαμα καταστασεις και αν δεν σκαλισεις το μοτερ και αλλα πραγματα δεν εχεις να κερδισεις τιποτα απο τα μπουζοκαλωδια...
Να 'σαι καλα Παναγιωτη, που τα θυμασε ολα.

Δηλαδη, ας πουμε οτι με τα εργοστασιακα εχω προβλημα και τ' αλλαζω καθε χρονο περιπου ισως και λιγοτερο, δε θα δω κατι καλυτερο τουλαχιστω σε θεμα αντοχης, αν βαλω aftermarket??
Image

User avatar
GRIGIO
Schumacher
Schumacher
Posts: 4203
Joined: Wed Nov 30, 2005 6:27 pm
Location: ΑΙΓΙΟ-ΠΑΤΡΑ
Contact:

Re: Βελτιωτικά μπουζοκαλώδια σε 1,2 16v

Post by GRIGIO » Fri Aug 21, 2009 9:17 pm

Σε μια περιπτωση που εκαψα μπουζοκαλώδια εβαλα και παλι τα μαμα διοτι οι μπουζοπιπες των μαμα ειναι τρομερα στεγανες για θεμα υγρασιας κτλ..Δηλαδη αλλαζεις σετ καλώδιο-μπουζοπιπα..Τεσπα...Μαμα εβαλα,δε δοκιμασα κατι αλλο,σε πρώτη ευκαιρια ομως θα κοιταξω για magnegor

User avatar
skinboy
Schumacher
Schumacher
Posts: 6281
Joined: Tue Apr 20, 2004 8:57 am
Contact:

Re: Βελτιωτικά μπουζοκαλώδια σε 1,2 16v

Post by skinboy » Sat Aug 22, 2009 12:20 am

magnecor KV85.

σε ποιο απαιτητικες περιπτωσεις Magnecor R100, κ πας κ σε αλλες λυσεις.

Αντωνη εγω θα βαζα τα 85αρια.
απλα γιατι ειναι ποιο ομορφα, καλυτερης ποιοτητος υλικου (κ σιλικονατα οχι λαστιχενια οποτε καλυτερα σε θερμοκρασιες χωρου κινητηρα)
κατα τα αλλα καμια διαφορα σε λειτουργια δεν θα εχεις απο τα μαμα , απλα ειναι ποιο αξιολογα κ αξιοπιστα. αυτο.
απο μερια value for money , βαζεις μαμα.
σχετικα ειναι ολα...
αμα θες κ το καλυτερο βαζεις direct piping με ανεξαρτητους πολλαπλασιαστες απο πανω ξεχωριστα , αλλα σχετικα ειπαμε ειναι ολα !!!
Punto HGT SC Evo

User avatar
Kozanitis
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 280
Joined: Tue Dec 23, 2008 3:37 pm

Re: Βελτιωτικά μπουζοκαλώδια σε 1,2 16v

Post by Kozanitis » Sat Aug 22, 2009 8:16 am

Orange wrote: Να 'σαι καλα Παναγιωτη, που τα θυμασε ολα.

Δηλαδη, ας πουμε οτι με τα εργοστασιακα εχω προβλημα και τ' αλλαζω καθε χρονο περιπου ισως και λιγοτερο, δε θα δω κατι καλυτερο τουλαχιστω σε θεμα αντοχης, αν βαλω aftermarket??
Εγω στο toyota τα αλλαξα μετα απο 14 περιπου χρονια γιατι σκιστηκε μια πιπα....

Post Reply

Return to “Βελτιωση κινητηρα MkII και MkIIb”