
Το GP, με Shell V-power Racing, μετατρέπεται σε Ferrari F1. Οπότε αφήστε στην άκρη τις μηχανικές βελτιώσεις.
Το GP είναι κουβάς
Ισχύει και το αντίστροφο;
Τι βότκες και τεκίλες
Τι Fiat GP, τι Ferrari F1. Εεε, πάνω κάτω τα ίδια είναι. Στο κάτω κάτω της γραφής, η ίδια εταιρία τα βγάζει. Άσε που η F1 δεν έχει προβολείς ομίχλης. Θα μου πείτε ότι ούτε κανονικούς προβολείς έχει. Τι άλλο να πει κανείς. Απαξιώ.
Ο Giugiaro είχε κέφια όταν σχεδίαζε το GP, οπότε και μεις το βάλαμε σε διαφήμιση.
Ρε, πως ψήλωσε έτσι η F1.
Shell V-power Racing. Μεγαλώνει ... μεγαλώνει γερά παιδιά (εεε, Ferrari F1 ήθελα να πω).
Αν ο οδηγός της F1 ήταν μέσα στο GP, δεν θα έβλεπε την τύφλα του. Κάτω από το ύψος του καπώ βρίσκεται.
Μισό Fiat GP και μισή Ferrari F1, δημιουργούν ένα χάλια σύνολο.
Υπάρχει ένα μικρό πρόβλημα με τους τροχούς. To GP τους έχει πιο
χαμηλά. Μήπως θα μπατάρει από την μια μεριά; Μήπως;
Τώρα δηλαδή αυτό το συνονθύλευμα πόσους κινητήρες έχει; Ένα μπροστά και ένα πίσω; Μισό μπροστά και μισό πίσω; Έχει κίνηση μπροστά ή πίσω ή και τα δύο; Το βρήκα. Έχει κινητήριους τροχούς τον πίσω αριστερό και το μπροστά δεξιό. Αν λάβουμε υπόψη και τη διαφορά στις ιπποδυνάμεις, με το που ακουμπάς το γκάζι, μιλάμε για τρελά donuts.
Το ήξερα ότι ήμουν καλός πελάτης της Shell, αλλά να με καλοπιάνουν τόσο πολύ;
Φωτιά στα κόκκινα.
Και δύο ερωτήσεις:
1. Δεν κατάλαβα γιατί το σήμα της Ferrari φαίνεται στην F1, και το σήμα της Fiat στο GP το μισοκρύψανε; Δηλαδή τι θέλουν να πουν, ότι ντρέπονται;
2. Που την βρήκανε τόσο μεγάλη σταγόνα; Πάνω από 5 κυβικά πρέπει να είναι.
Υ.Γ. Το ξαναανέβασα στη "σωστή" κατηγορία. Παρακαλείται ο RUD να μην το μετακινήσει ξανά ... στην κατηγορία "Κάδος ανακύκλωσης".






