punto mk1(εσπασε το μοτερ)

[easy rider]

Γεια σας εχω ενα punto mk1 el 1.2 8v αυτο με τα 75 αλογα.Εχθες παρέδωσε πνευμα οποτε σκεφτομαι διαφορα πραγματα για το τι μπορω να κανω στο αυτοκινητο και θελω την βοηθεια σας.
1)μπαινει αλλο μοτερ επανω χωρις αλλαγη σαζμαν πλεξουδας κ.τ.λ. (πχ sporting)
2)να αφησω το ιδιο μοτερ και να βαλω εναν αλλο εκκεντροφορο να ζωντανέψει λιγο(θελει επαναπρογραμματισμό.Γινεται?)
3)ακραια λυση ενα μοτερ gt οπου το κοστος ανεβαινει πολυ(ακρα,εγκέφαλος,σαζμαν κ.α)


edit By Polatov:αλλαξα λιγο τον τιτλο για να ειναι κατανοητος ο στοχος του topic.

[Orange]

Οταν λες "παρεδωσε πνευμα" δηλ. ποσο μεγαλη ζημια εχει??
Ειναι τοσο μεγαλη, που δε φτιαχνετε??

Μοτερ αλλο μπορεις να βαλεις, αλλα αν δεν ειναι το ιδιο, δυστυχος θα πρεπει να αλλαχτει και σαζμαν και σιγουρα θα χρειαστουν και καποια μαγειρεματα, στην πλεξουδα.

Για να λες "να αφησω το ιδιο μοτερ", μαλλον φτιαχνετε.
Το να βελτιωσεις λοιπον το συγκεκριμενο μοτερ, θα ηταν αδικος κοπος.
Οποτε η καλυτερη λυση, θα ηταν να φτιαξεις το αμαξι, να το πουλησεις και να ψαξεις για μεταχειρισμενο GT.

[easy rider]

Με μια πρωτη ματια εχει καβαλησει δοντι ο ιμαντας εκκεντροφορου οποτε δεν ξερω τι γινεται πιο μεσα και λεω τωρα αφου θα ανοιχτει μπορω να βαλω εναν αλλο εκκεντροφορο το εχει δοκιμασει κανενας.

[staikos]

το πιο πιθανο είναι να σου έχει στραβώσει τις βαλβίδες. Δεν νομιζω ότι θα έχει άλλο πρόβλημα.
Πώς σου το έπαθε? Σε κατέβασμα σχέσης?

Ανάλογα βάβαια και το κόστος επισκευής, αλλά έγώ στη θέση σου θα έβαζα ενα 85αρι 16ν.

[vdsracing]

Σκέψου πόσα χρήματα μπορείς να διαθέσεις και τι ακριβώς θες απο το αυτοκίνητο.
πλέον μπορείς να το κάνεις Gt με σχετικά φτηνά πράγματα αλλά και πολύ ψάξιμο αφού σε αυτήν την περίπτωση θα θες και φρένα-αμορτισέρ-αντιστρεπτικές εκτος απο τα πράγματα μέσα στο καπό.
Για περισσότερη οικονομία πας για το μοτέρ που σου είπε ο staikos.

[takisier]

pedes psaxnw antallaktika gia gt2 moteraki kapoios na voithisei an kserei akres na ta mpalosw ta pragmata???metaxirismena pedes psaxnw.....i moteraki an kserete......
thnxxxxxxxxxx
___________________________________________________________
edit by Orange:Φιλτατε, καλως ηρθες στο forum του Puntoclub.gr
Κανε ενα post εδω--> http://puntoclub.gr/viewtopic.php?f=6&t=4&start=1350
και πες μας δυο λογια για σενα, να σε γνωρισουμε καλυτερα.
Στανταρ διαδικασια, για ολο τα νεα μελη.
Επισεις στο forum αυτο, γραφουμε με Ελληνικους μικρους χαρακτηρες
και οχι με greeklish.
Ευχαριστω.

[hpe200016v]

το μοτερ αυτο και να καβαλησει δοντι δεν κτυπαει βαλβιδες εγγυημενο αυτο που σου λεω γιατι το εχω δει σε 4 τουλαχιστον μια και οι περισσοτεροι που το επαιρναν στην αρχη εκαναν 100000 χλμ χωρις αλλαγη υμαντα με αποτελεσμα να σπαει

[takisier]

μπορεις να γινεις ποιο κατανοητος?εγω βλεπω πως εχς εκα κολιμα στις 3,800 στροφες και μετα πεζει μια και δινει και φορτονει...τωρα δεν ξερω και δεν μπορουν να μου δωσουν τι συμβενει..5 μηχανικη ειπαν του προιγουμενου ιτι 8ελει εκκεντροφορο και φταιει αυτο..καποιοσ εδω εχει αντιμετοηση κατι τετοιο???εχετε ακοθσει να λενε οτι τα πιστονια εχουν 4 πιεσει και να δουλευει το αμαξι?ψαχνω για μεταλλα αλλα ακουω τρελες τιμες..τι συμφερει να αλλαξω μοτερ ι να αλλαξω κινητηρα?

[takisier]

σορυ μπερδεμα στο μνμ.....να αλλαξω μοτερ η μεταλλα???

[Orange]

Μεταλλα, τι μεταλλα να αλλαξεις??
Αν ειναι οπως τα λες, φτιαχνετε το μοτερ σου.
Εκτος κι αν εχει και καποιο αλλο προβλημα, πλεον του "κολληματος" μεχρι τις 3,800σαλ.
Τελικα τι προβλημα επακριβως εχει το μοτερ, τι σου κανει δηλαδη και εσυ τι θελεις να κανεις??
Γιατι αρχιζεις με σπασμενο μοτερ και τελικα μιλαμε για "κολλημα" στις 3,800 και μετα δουλευει κανονικα.

[takisier]

κοιτα ο καθε ενας μηχανικος αλλα μου λεει και αλλα βλεπω...σημερα με κουφανανε που λεεμ γιατι μου ειπαν για ρεταρισμα απο εκκεντροφορο..αυιο θα εχω μια τελικη γνωμη το τι εχει..λεινουν το μοτερ να δουμε τι εχει...μεταλλα εννουω να βαλω καλητερα εμβολα για να σηκωσω πιεση.τωρα δουλευω 0,8 αλλα θα ηθελα να δω να δουλευω στα 1 και..αλλα οπος ειπα ασε να δουμε τι θα πει ο γιατρος

[VeRDe]

Orange ο easy rider ανοιξε το θεμα και ο takisier το συνεχιζει. γιαυτο και μιλησε για σπασμενο μοτερ ο ενας και ο αλλος μιλαει για κολλημα στις 3.800... να πω την αληθεια και εγω τωρα το προσεξα αν και ακομα δεν ειμαι σιγουρος τι προβλημα εχει ο καθενας.....

επισης ο ενας εχει ενα 1.2 8v και ο αλλος καποιο GT προφανως γιατι θελει να ανεβασει πιεσεις (τουρμπο προφανως)......

[Orange]

Orange ο easy rider ανοιξε το θεμα και ο takisier το συνεχιζει. γιαυτο και μιλησε για σπασμενο μοτερ ο ενας και ο αλλος μιλαει για κολλημα στις 3.800... να πω την αληθεια και εγω τωρα το προσεξα αν και ακομα δεν ειμαι σιγουρος τι προβλημα εχει ο καθενας.....

επισης ο ενας εχει ενα 1.2 8v και ο αλλος καποιο GT προφανως γιατι θελει να ανεβασει πιεσεις (τουρμπο προφανως)......

Εχεις δικιο "VeRDe"!!
Μπλεξαμε τα ποδια μας!!
Οποτε παμε για διαχωρισμο του θεματος!

[takisier]

παιδες και για εμενα μοθ ειπαν για μοτερ σπασμενο(ετσι το εβγαλαν)και επειδης ειδα τον easy να σηταει ειπα παραπανω οτι ζηταω και εγω σορυ απο εμενα αλλα εγω σας μ[περδεψα παιδες αλλαζω στο φορουμ θεμα και το σηζηταμε εκει σορυ και παλι......απλα αναφερα καποια συμπερηφορα του αυτοκηνιτου μου να μου πει καποιος αν αυτο ειναι συμπερασμα για death μοτερ...σηκωνω αλλου το θεμα τα λεμε απ εκει

[Orange]

παιδες και για εμενα μοθ ειπαν για μοτερ σπασμενο(ετσι το εβγαλαν)και επειδης ειδα τον easy να σηταει ειπα παραπανω οτι ζηταω και εγω σορυ απο εμενα αλλα εγω σας μ[περδεψα παιδες αλλαζω στο φορουμ θεμα και το σηζηταμε εκει σορυ και παλι......απλα αναφερα καποια συμπερηφορα του αυτοκηνιτου μου να μου πει καποιος αν αυτο ειναι συμπερασμα για death μοτερ...σηκωνω αλλου το θεμα τα λεμε απ εκει

ΟΚ φιλε.
Συγχωρεμενος και τα λεμε στο θεμα σου.