Για Puntoclubίτες που κυκλοφορούν χωρίς ρεζέρβα...

Post by **RUD** » Thu Jan 08, 2009 6:50 pm

Παιδιά εγώ μια φορα έχει τύχει να μείνω από λάστιχο και αυτή ήταν με το GP και με σκισμένο λάστιχο ! Όσο έβλεπα το κιτακί της fiat τόσο μου την έδινε στα νεύρα! Μια είναι η λύση, ρεζέρβα και πάλου rezevra, μπορεί να λερωθείς λίγο παραπάνω αλλα ξέρεις ότι και στο απομακρυσμένο βουνό νάσαι δεν θα σε φάνε οι λύκοι !
Σε αναζήτηση ρεζέρβας 15αράς και εγώ είμαι...

Post by **toxotis** » Thu Jan 08, 2009 7:32 pm

καλα και εγω το σκεφτομαι σοβαρα να παρω μια γιατι το κιτακι μου κανει λιγο καπως.....μου δημιουργει και μια ανασφαλεια εδω που τα λεμε

Post by **P.A.D.R.C** » Thu Jan 08, 2009 7:37 pm

Οσοι ψαχνεστε για ρεζερβα φροντιστε 1ον να χωρανε οι δαγκανες σας και 2ον να ξεβιδωνουν τα μπουλονια γιατι πολλα μοντελα της αγορας(πχ opc) εχουν "καπακια" πανω απο τα μπουλονια.Σε αυτη την περιτπωση θα χρειαστειτε και κατι για να τα αφαιρειτε.

Post by **staikos** » Fri Jan 09, 2009 1:59 am

όπως Επίσης, προσοχή στο μήκος ρων μπουλονιών. Τις περισσότερες φορές τα μπουλώνια των αλουμινένιων ζαντών, πέφτουν μακρυα στις σιδερένιες ζάντες και βρίσκουν μέσα στο μουαγιέ!!!
Κάντε κάποια δοκιμή όσοι προτήθειστε να έχετε κανονική ρεζέρβα.

Post by **billakoss** » Fri Jan 09, 2009 12:26 pm

Εγω πηγα και πηρα με 30 ευρω ενα μεταχειρισμενο λαστιχο και μια ζαντουλα..30 ευρω μου πηρε γι αυτο και 3 ευρω τα κλειδια για τα μπουλωνια και 7-8 ο γρυλος...Εβγαλα απο το αμαξι ολα αυτα που ειχε και εβαλα στνη θεση του το λαστιχο...

Post by **RUD** » Fri Jan 09, 2009 2:12 pm

billakoss wrote:Εγω πηγα και πηρα με 30 ευρω ενα μεταχειρισμενο λαστιχο και μια ζαντουλα..30 ευρω μου πηρε γι αυτο και 3 ευρω τα κλειδια για τα μπουλωνια και 7-8 ο γρυλος...Εβγαλα απο το αμαξι ολα αυτα που ειχε και εβαλα στνη θεση του το λαστιχο...

Σε πιο μοντέλο και τι διάσταση η ζάντα ?

Post by **tron** » Fri Jan 09, 2009 8:59 pm

toxotis wrote:τωρα που κοιταξα λιγο το Manual ειδα οτι δεν αναφερει κατι σχετικο. Λογιακα επισκευαζεται. Γνωριζει καποιος να μου πει αν το λαστιχο σου επισκευαστει με το kit fix & go της fiat μετα πας σε λαστιχα και στο επισευαζει τοι λάστιχο και ολα οκ?

Ναι το λαστιχο δεν παθαίνει τίποτα, αν το χρειστείς χρισημοποίησε το άφοβα

Post by **toxotis** » Sat Jan 10, 2009 11:31 am

Ναι το λαστιχο δεν παθαίνει τίποτα, αν το χρειστείς χρισημοποίησε το άφοβα

ωραιος οκ thanks