Αλλαγη αναρτησης G.Punto και Abarth

Θέματα που αφορούν την ανάρτηση τα φρένα και άλλα.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
polatov
Schumacher
Schumacher
Posts: 6527
Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
Location: Ηλιουπολη

Αλλαγη αναρτησης G.Punto και Abarth

Post by polatov » Wed Dec 03, 2008 1:04 am

αν και λιγο νωρις παντα υπαρχουν "ανησυχοι" που θα θελουν κατι πιο x-treme σε στησιμο.
εδω λοιπον θα συζητησουμε επιλογες after Market αναρτησεων.


"Competition reduces competitors"
ImageImageImage
Image

stefan
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 6
Joined: Tue Nov 11, 2008 3:19 pm

Post by stefan » Fri Dec 19, 2008 8:35 am

Exo mia erotisi.Mias k to elathrio tou abarth fenetai ligo malako,kserete an yparxei kati aftermarket gia xalaro xamiloma?Oxi pano apo 3cm giati tha einai oriaka meta.
___________________________________________________________
edit by Orange:Φιλτατε, καλως ηρθες στο forum του Puntoclub.gr
Κανε ενα post εδω--> http://puntoclub.info/viewtopic.php?p=245115
και πες μας δυο λογια για σενα, να σε γνωρισουμε καλυτερα.
Στανταρ διαδικασια, για ολο τα νεα μελη.
Ακομα, κανε κατι με τα greeklish.
Δεν υπαρχει περιπτωση να μη μπορεις να γραψεις με Ελληνικους χαρακτηρες,
οποτε κοιταξε το σε παρακαλω.(δις!!)
Ευχαριστω.

lambros
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 787
Joined: Thu Sep 06, 2007 12:31 pm
Location: ΑΤΗΕΝS

............

Post by lambros » Fri Dec 19, 2008 11:47 am

κοιτα το θεμα σκληροτητας των ελατηριων ειναι υποκειμενικο....πχ εγω στο δικο μου grande t-zet sport περασα τα ελατηρια του abarth και μου φαινονται μια χαρα σε αισθηση χωρις να κουραζουν απο λακουβες.....για μενα αν θες να επεμβεις βαλε αυτα του esse esse και θα εισαι ενα 1cm χαμηλοτερα χωρις προβληματα(να βρισκεις στους ελληνικους δρομους!!)

User avatar
powerakis
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 516
Joined: Tue Jan 15, 2008 7:02 pm
Location: pireus
Contact:

Post by powerakis » Fri Dec 19, 2008 12:02 pm

περασα τα ελατηρια του abarth
Απο που τα πηρες?

User avatar
polatov
Schumacher
Schumacher
Posts: 6527
Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by polatov » Fri Dec 19, 2008 2:09 pm

πληροφοριες ΜΟΝΟ μεσω pm παρακαλω...
"Competition reduces competitors"
ImageImageImage
Image

User avatar
VeRDe
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1124
Joined: Wed May 21, 2008 1:26 pm
Location: Πάτρα

Post by VeRDe » Fri Dec 19, 2008 7:11 pm

lambros τα ελατηρια του abarth σου φαινονται μαλακά γιατι δεν εχουν στρωσει ακομα προφανως. μετα θα σκληρινουν...

User avatar
toxotis
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 239
Joined: Tue Sep 09, 2008 7:37 pm

Post by toxotis » Fri Dec 19, 2008 7:52 pm

lambros τα ελατηρια του abarth σου φαινονται μαλακά γιατι δεν εχουν στρωσει ακομα προφανως. μετα θα σκληρινουν...
Τα ελατηρια του abarth παιδια ειναι πολυ καλα τουλαχιστον μεχρι στιγμης. Καλη επιλογη αλλα λιγο ακριβη και σιγουρα αξιολογη ειναι η μετατροπη σε asseto αλλα υψηλο το κοστος.
BILLY ABARTH -- i don't drive fast i just fly slow--

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Fri Dec 19, 2008 7:53 pm

lambros τα ελατηρια του abarth σου φαινονται μαλακά γιατι δεν εχουν στρωσει ακομα προφανως. μετα θα σκληρινουν...
Το αναποδο συμβαινει οσο περνανε τα χλμ.
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
toxotis
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 239
Joined: Tue Sep 09, 2008 7:37 pm

Post by toxotis » Fri Dec 19, 2008 7:59 pm

Το αναποδο συμβαινει οσο περνανε τα χλμ.
σωστος ο P.A.D.R.C.
BILLY ABARTH -- i don't drive fast i just fly slow--

User avatar
polatov
Schumacher
Schumacher
Posts: 6527
Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by polatov » Fri Dec 19, 2008 8:19 pm

μαλλον δεν εγινα κατανοητος παραπανω.εδω συζηταμε ΜΟΝΟ για αλλαγη και οχι για σχολιασμο της υπαρχουσας αναρτησης.θα καθαριστει το topic εντος ολιγου.
"Competition reduces competitors"
ImageImageImage
Image

Evgenios
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 72
Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
Location: Πατρα

Re: Αλλαγη αναρτησης G.Punto και Abarth

Post by Evgenios » Sat Dec 19, 2009 2:18 pm

Ρε παιδια σημερα πηγα και αλλαξα ελατηρια και παρατηρησα οτι το Grande Punto T-jet δεν εχει στον πισω αξονα αντιστρεπτικη δοκο!

Τι βλακειες λενε τα περιοδικα?
Και μαλιστα λεγανε οτι του Abarth ειναι πιο παχια απο του T-jet.

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Αλλαγη αναρτησης G.Punto και Abarth

Post by P.A.D.R.C » Sat Dec 19, 2009 2:29 pm

Η αντιστρεπτικη δοκος που ψαχνεις ειναι "ενσωματωμενη" στον ημιακαμπτο αξονα που ειδες.Για την ακριβεια ειναι ο ημιακαπτος.Και βεβαια καθε μοντελο εχει την δικη του απο αποψη σκληροτητας για αυτο και υπαρχουν 2 ισως και 3 τυποι (για το μκ2 γνωριζω πως εχει 2 τυπους)
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

tzagasdog
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 563
Joined: Thu Apr 10, 2008 3:57 pm

Re: Αλλαγη αναρτησης G.Punto και Abarth

Post by tzagasdog » Sat Dec 19, 2009 5:32 pm

η μπροστα αντιστρεπτικη του abarth ειναι πιο χοντρη. Απλα κανεις δεν ξερει αν μπαινει.
Αν βαλει κανεις ελατηρια esse esse μετα θελει αμορτισερ χαμηλωματος ή οχι

Evgenios
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 72
Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
Location: Πατρα

Re: Αλλαγη αναρτησης G.Punto και Abarth

Post by Evgenios » Sat Dec 19, 2009 10:12 pm

Πριν:

Image

Μετα την τοποθετηση των ελατηριων:

Image

User avatar
RUD
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1885
Joined: Tue Sep 30, 2008 6:37 pm
Location: Athens

Re: Αλλαγη αναρτησης G.Punto και Abarth

Post by RUD » Sun Dec 20, 2009 1:15 am

Evgenios wrote:Πριν:

Image

Μετα την τοποθετηση των ελατηριων:

Image
Μεγία φιλε !! Του πάει πολύ !
ImageImageImage

Image

Post Reply

Return to “Διάφορες βελτιώσεις”