ΜΟΤΕΡ

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
eisvoleas
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 67
Joined: Mon Jul 07, 2008 11:38 am
Location: ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ

ΜΟΤΕΡ

Post by eisvoleas » Tue Jul 08, 2008 7:26 pm

Καλησπέρα έχω βρει ένα μοτέρ dedra που είναι στα όρια του φτιαγμένο (είναι πάνω σε uno) και το πουλάει και σκέφτομαι να το βάλω στο puntaki μου...έχει κάνει κανείς την μετατροπή αυτή ??αξίζει??



User avatar
bill33
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 696
Joined: Tue Oct 12, 2004 7:48 pm
Location: Τριπολη

Post by bill33 » Tue Jul 08, 2008 8:02 pm

Γιατι να το κανεις αυτο;

User avatar
Orange
Schumacher
Schumacher
Posts: 6403
Joined: Sun Aug 06, 2006 2:36 am
Location: Γλυφαδα

Post by Orange » Tue Jul 08, 2008 8:13 pm

Εξαρταται ποιο ειναι, σε τι κατασταση ειναι, ποσο στο δινει, κλπ αξιολογα στοιχεια, που θα σε κανουν να καταληξεις.
Image

User avatar
eisvoleas
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 67
Joined: Mon Jul 07, 2008 11:38 am
Location: ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ

Post by eisvoleas » Wed Jul 09, 2008 12:05 am

Το μοτέρ είναι 1.6 στο όριο φτιαγμένο ..δουλεύει 1,8 πίεση έχει άγριους εκκεντροφόρους εμβολα και όλα τα σχετικά και υπολογίζεται στα 380 άλογα..μου το δίνει κοντά 3000 χιλιάρικα και ψήνομαι άγρια να το πετάξω πάνω..αλλά δεν ξέρω...γιατί θες και το μπλοκέ μετά και πολλά άλλα....έχει κάνεις τέτοια μετατροπή???και αν ναι δηλώνεται????
Image]Image

User avatar
grigorosgeo
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 279
Joined: Mon Apr 14, 2008 6:44 pm
Location: ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ

Post by grigorosgeo » Thu Jul 10, 2008 6:27 pm

eisvolea.. πρώτα από όλα επειδή το μοτεράκι κάνει 3000 ευρώ k χρειάζεσαι αρκετά φράγκα ακόμα για να το κανεις όπως θες, για μένα η πουλα το πούντο και πάρε κάτι καλύτερο η βάλε ένα τροπέτο gt πάνω k μετά ποιος σε πιάνει........!!!!!!!!
__________________________________________________
edit by Orange:Φιλτατε, καλως ηρθες στο Puntoclub.gr
Κανε ενα post εδω--> http://puntoclub.info/viewtopic.php?t=4&start=1215
και πες μας δυο λογια για σενα, ωστε να σε γνωρισουμε καλυτερα.
Ευχαριστω.

-Edit by TaRaNTuLa- Μετατροπή post από greeklish σε ελληνικούς χαρακτήρες.

User avatar
eisvoleas
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 67
Joined: Mon Jul 07, 2008 11:38 am
Location: ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ

Post by eisvoleas » Thu Jul 10, 2008 7:18 pm

γιωργι το μοτρερακι το φτανω να το παρω και ειναι ετοιμο...το μονο που θελω να ρωτησω ειναι αν αξιζει να μπω σε τετοια διαδικασια....
Image]Image

User avatar
TaRaNTuLa
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1439
Joined: Mon Jun 07, 2004 1:38 am
Location: Πολύ πιο μπροστά...!!

Post by TaRaNTuLa » Thu Jul 10, 2008 7:18 pm

Φίλε grigorosgeo, καλώς ήρθες! :)

Θα σε παρακαλούσα για δύο πράγματα:

1) Κάνε ένα post εδώ, λέγοντάς δύο λογάκια για σένα. Είναι standard διαδικασία για όλα τα νέα μέλη.

2) Απαγορεύεται ρητά από τους κανονισμούς του forum η χρήση greeklish. Γράφουμε με ελληνικούς μικρούς χαρακτήρες μόνο!
Αντίο Γιάννη...Θα ζεις ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ μέσα στις καρδιές μας...

Γιατί αποτρέπεις κάποια πράγματα, ενώ τελικά δεν πρέπει... Εγκυκλοπαίδεια!

Ν&Ν

User avatar
GRIGIO
Schumacher
Schumacher
Posts: 4203
Joined: Wed Nov 30, 2005 6:27 pm
Location: ΑΙΓΙΟ-ΠΑΤΡΑ
Contact:

Post by GRIGIO » Thu Jul 10, 2008 11:11 pm

Επειδη δεν έχω καταλάβει ποιό πούντο έχεις,μκ1,μκ2? Αν έχεις Μκ2 τότε κατ'εμέ δεν αξίζει γιατί εκτός από το μοτέρ θες άλλα ψαλίδια,φρένα,πλεξούδα,ασφαλειοθήκη κτλ.Είναι σαν να πετάς όλο το αμάξι και την 'ψυχή' του και να κρατας την καρότσα.Από την άλλη,και μκ1 να έχεις μετά θα χρειαστείς σίγουρα ψαλίδια και φρένα.Τώρα για το μπλοκέ θα σε γελάσω.Πάντως πολλά τα άλογα.Κατ'εμέ πάρε ένα μοτεράκι από gt,λύστο,κάντο βίδες,δες που χωλαίνει,αν χρειάζεται κάτι άλλο από αυτά που έχει και από εκεί ξεκινάς βελτίωση....

User avatar
Spartiatis No2
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 705
Joined: Wed Mar 22, 2006 7:02 pm
Location: Σπάρτη

Post by Spartiatis No2 » Thu Jul 10, 2008 11:49 pm

Βασικά άστα όλα και πάρε μια Integrale... Ειδα μία κίτρινη σήμερα και έπαθα την πλάκα μου... 'Ολα τ'άλλα είναι αυτοκινητάκια...

User avatar
polatov
Schumacher
Schumacher
Posts: 6527
Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by polatov » Fri Jul 11, 2008 1:00 am

eisvoleas wrote:Το μοτέρ είναι 1.6 στο όριο φτιαγμένο ..δουλεύει 1,8 πίεση έχει άγριους εκκεντροφόρους εμβολα και όλα τα σχετικά και υπολογίζεται στα 380 άλογα..μου το δίνει κοντά 3000 χιλιάρικα και ψήνομαι άγρια να το πετάξω πάνω..αλλά δεν ξέρω...γιατί θες και το μπλοκέ μετά και πολλά άλλα....έχει κάνεις τέτοια μετατροπή???και αν ναι δηλώνεται????
φιλε πες μας για τι punto μιλαμε για να φτιαξουμε και τον τιτλο.
"Competition reduces competitors"
ImageImageImage
Image

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”