puntipo!

Θέματα που αφορούν την βελτίωση του κινητήρα, καθώς και της μετάδοσης .

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
oranje
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 23
Joined: Fri Sep 14, 2007 7:00 pm

puntipo!

Post by oranje » Fri Feb 29, 2008 8:40 pm

πως σας φαινεται η 1.8 του τιπο με ροικες,στροφαλομπιελες και οτι μπορεις να κανεις σε ενα ατμοσφαιρικο κινητηρα.Δευτερα το βαζω μεσα.μην προτεινετε τουρμπο.ειμαι κατα.



User avatar
Spartiatis No2
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 705
Joined: Wed Mar 22, 2006 7:02 pm
Location: Σπάρτη

Post by Spartiatis No2 » Fri Feb 29, 2008 9:23 pm

Σε τι αμαξι, πόσο αναμένεται να βγάλει, κόστος. Πες κάτι πιο συγκεκριμένο

User avatar
oranje
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 23
Joined: Fri Sep 14, 2007 7:00 pm

Post by oranje » Sat Mar 01, 2008 1:50 am

1000 ola,500 μοτερ 500εργασια,σε mk1

User avatar
Orange
Schumacher
Schumacher
Posts: 6403
Joined: Sun Aug 06, 2006 2:36 am
Location: Γλυφαδα

Post by Orange » Sat Mar 01, 2008 3:02 am

Ενα χιλιαρικο ολα??
Και "ροικες, και στροφαλομπιελες και οτι μπορεις να κανεις σε ενα ατμοσφαιρικο κινητηρα"???!!!!
Αν ειναι ετσι, τυχερος εισαι και καλη κινηση θα κανεις.
Image

User avatar
HauntedPunto
Schumacher
Schumacher
Posts: 5941
Joined: Thu Jun 23, 2005 10:55 am
Location: Πασαλιμάνι!!!

Post by HauntedPunto » Sat Mar 01, 2008 9:19 am

Φαντάζομαι θα τα έχει ήδη το μοτέρ επάνω αυτά.. το παιδί μάλλον θα το πάρει έτοιμο και θα το βάλει.. τουλάχιστον αυτό καταλαβαίνω εγώ..
Το θέμα είναι μπαίνει εύκολα το μοτέρ του 1,8 tipo σε μκ1??

ΥΓ: δε βάζεις κανένα turbo καλύτερα?? χαχαχαχαχαχ
Image Made Me Do It
Pure on the outside, Haunted on the inside...

User avatar
oranje
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 23
Joined: Fri Sep 14, 2007 7:00 pm

Post by oranje » Sat Mar 01, 2008 10:31 am

ο μηχανικος μου ειπε οτι εχουν ιδια καροτσα μπροστα τιπο και πουντο οποτε μπαινει και θα κρατησω κ το σασμαν μου που εχει κοντες σχεσεις.ειναι απο 16αρι λαντσια delta.
ναι ετοιμο θα το παρω απο τρακαρισμενο.το ξεκινησε 1000€ αλλα με παζαρια κ χωρις σασμαν βολαν ακρα πηγε τοσο.ο μηχανικος ειναι δικος μου.
τελος οσον αφορα το τουρμπο φοβαμαι τη συντηρηση γιατι δεν μ τρεχουν τα λεφτα και δεν θελω να μου τα τρωει ολα το μκ1.αλλα ποτε δεν ξερεις...εχει την υποδομη.

User avatar
Orange
Schumacher
Schumacher
Posts: 6403
Joined: Sun Aug 06, 2006 2:36 am
Location: Γλυφαδα

Post by Orange » Sat Mar 01, 2008 1:47 pm

Παντως καλο θα ηταν και εφοσων το μοτερ ειναι στον "αερα", να ανοιχτει ωστε να δεις και την κατασταση του, αλλα και για να αλλαχτουν καποια πραγματα (ελατηρια, τσιμουχακια, φλατζες κτλ οτι χρειαστει τελος παντων) παρα να το βαλεις πανω και μετα να σου βγαλει οτιδηποτε.
Image

User avatar
oranje
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 23
Joined: Fri Sep 14, 2007 7:00 pm

Post by oranje » Sat Mar 01, 2008 2:08 pm

εχεις δικιο.ειπε οτι τα εχει αλλαξει ολα αλλα θα το δει κ ο μηχανικος.δεν εχω λεφτα για πεταμα ειναι η αληθεια

Post Reply

Return to “Βελτίωση κινητήρα και μετάδοσης.”