Mk2/Mk2B - 6άρι Vs 5άρι ποιο είναι πιο γρήγορο??

Post by **kostas_yaraki** » Sat Jan 19, 2008 2:53 pm

andrew wrote: η 3η μου τελειωνει στα 120....λιγα δεν ειναι να παταμε μεχρι τα 120χιλ?

Σαφέστατα!
Η δική σου τρίτη φτάνει 120, του Ηλία αν δεν απατώμαι κοντά στα 135-140..
Μπορείτε να κουμπώσετε 4ες αλλά αν τις γεμίσετε θα γράψετε σχεδόν 160 χλμ..
Και επειδή είναι δύσκολο να συμφωνήσετε ότι θα ανοίξετε μέχρι ΚΑΙ 4ες στις -για παράδειγμα- 4.000 rpm,ειδικά αν δεν υπάρχουν συνοδηγοί για "μάρτυρες" και στους δυο σας, λέω ότι μέχρι γεμίσματα 3ης είναι μια χαρά.
Βέβαια, αν θέλετε να δείτε πόσο μπροστά θα είναι το 6άρι από 4η και μετά δεν χάνετε και τπτ να το δοκιμάσετε!
Προσωπικά, θεωρώ ότι λόγω πιο κοντών σχέσεων το 6άρι θα γεμίσει πιο γρήγορα 4η,5η και εκεί θα δείξει ότι πραγματικά υπερισχύει!
Υ.Γ.Πάντως το 400αρι ειναι γεμισμα 3ης και -ισως- πολυ λιγο 4ης..

Post by **kostas_yaraki** » Sat Jan 19, 2008 2:59 pm

soundcrash wrote:Στις κοντρες δεν υπαρχουν ρολαριστα και τετοια..
0-400..
τελος!!!

Με όλο τον σεβασμό και την καλή διάθεση, υτπάρχουν και τα 700m και τα 1000m και τα 1500m και οι τελικές.
Σημασία έχει που θέλεις να "συγκριθείς" και να δεις τι γίνεται.
Τα 0-400 έχουν καθιερωθεί κυρίως λόγω του ότι συνήθως ό,τι είναι μπροστά μέχρι και 3η είναι μπροστά μέχρι το τέλος. (για εμένα κακώς γιατί υπάρχουν και εξαιρέσεις όπως αυτή εδώ!).

Post by **soundcrash** » Sat Jan 19, 2008 3:03 pm

Εμεις οσες φορες και να τρεξαμε εδω στην Ροδο παντα στα 400...
και πολυ σπανια στα 1000 τα δυνατοτερα αμαξια...
τωρα οκ στο χαβαλε τρεχεις αν θες και στα 100 και στα 2000 μετρα δεν θα σου πει κανενας τιποτα!!!

Post by **andrew** » Sat Jan 19, 2008 3:09 pm

kostas_yaraki wrote:
andrew wrote: η 3η μου τελειωνει στα 120....λιγα δεν ειναι να παταμε μεχρι τα 120χιλ?
Σαφέστατα!
Η δική σου τρίτη φτάνει 120, του Ηλία αν δεν απατώμαι κοντά στα 135-140..
Μπορείτε να κουμπώσετε 4ες αλλά αν τις γεμίσετε θα γράψετε σχεδόν 160 χλμ..
Και επειδή είναι δύσκολο να συμφωνήσετε ότι θα ανοίξετε μέχρι ΚΑΙ 4ες στις -για παράδειγμα- 4.000 rpm,ειδικά αν δεν υπάρχουν συνοδηγοί για "μάρτυρες" και στους δυο σας, λέω ότι μέχρι γεμίσματα 3ης είναι μια χαρά.
Βέβαια, αν θέλετε να δείτε πόσο μπροστά θα είναι το 6άρι από 4η και μετά δεν χάνετε και τπτ να το δοκιμάσετε!
Προσωπικά, θεωρώ ότι λόγω πιο κοντών σχέσεων το 6άρι θα γεμίσει πιο γρήγορα 4η,5η και εκεί θα δείξει ότι πραγματικά υπερισχύει!
Υ.Γ.Πάντως το 400αρι ειναι γεμισμα 3ης και -ισως- πολυ λιγο 4ης..

σιγουρα τα μετρα που θα τρεξουμε εξαρταται απτην οποια συμφωνια εχει γινει και τι θελουμε να δουμε!

αν θυμαμαι χθες πρεπει να παταγαμε μεχρι τα 140 χιλιομετρα περιπου!

και ναι το 400αρι στο 6αρι σημαινει 3η κοφτη και λιγο πατημα 4ης!

Post by **TOLAROS** » Sat Jan 19, 2008 3:16 pm

Αν η κόντρα γίνει από στάση τί γίνεται;Μπροστά το 5άρι ξανά;

Post by **kostas_yaraki** » Sat Jan 19, 2008 3:18 pm

TOLAROS wrote:Αν η κόντρα γίνει από στάση τί γίνεται;Μπροστά το 5άρι ξανά;

Εγώ πιστεύω πως ναι,και πάλι το 5αρι μισό αμάξι μπροστά!

Post by **polatov** » Sat Jan 19, 2008 4:11 pm

εγω το ελεγα και δε με πιστευατε...
απο δευτερες θα εχει μεγαλυτερο ενδιαφερον πιστευω...
αναμονη μεχρι την τεταρτη..

Post by **punto1410** » Sat Jan 19, 2008 4:13 pm

ρε Κωστα μη τρελαθουμε.Καταρχην αμα ειναι το δικο μου αμαξι θα μου ριξει μια κολωνα(που λεει ο λογος) και το ξερεις γτ εχεις δει τα λαστιχα μου.Απο κει και περα εγω προσωπικα δε ξερω.Γιατι αποσταση μιλαμε?
Μεχρι τα 400 ισως(ΙΣΩΣ ειπα πριν με λιθοβολησετε),με το που κουμπωσω εγω 4η που το sporting εκει την ανοιγει αρχιζει και μου παιρνει.

Post by **andrew** » Sat Jan 19, 2008 4:33 pm

polatov wrote:εγω το ελεγα και δε με πιστευατε...
απο δευτερες θα εχει μεγαλυτερο ενδιαφερον πιστευω...
αναμονη μεχρι την τεταρτη..

και εγω παναγιωτη ειμαι πολυ περιεργος να δω απο 2ες τι θα γινει!

Post by **punto1410** » Sat Jan 19, 2008 4:54 pm

εγω δεν ειμαι και τοσο περιεργος......(μπλε!!!)
Αν και δε πιστευω πως θα ναι μεγαλες διαφορες (αν ειναι)
Πιστευω πως βγαλαμε ενα συμπερασμα:Οτι στα 600μετρα το sporting μαμα το ΠΟΛΥ να ριξει ενα κενο στο 5αρι(2 καροτσες)

Post by **andrew** » Sat Jan 19, 2008 5:13 pm

punto1410 wrote:εγω δεν ειμαι και τοσο περιεργος......(μπλε!!!)
Αν και δε πιστευω πως θα ναι μεγαλες διαφορες (αν ειναι)
Πιστευω πως βγαλαμε ενα συμπερασμα:Οτι στα 600μετρα το sporting μαμα το ΠΟΛΥ να ριξει ενα κενο στο 5αρι(2 καροτσες)

χαχα οντως ηλια μας κοψοχολιασαν χθες οι μπλε!

Post by **spartiatis** » Sat Jan 19, 2008 5:49 pm

φορας 14αρες στο dynamic?

Post by **BLUE SCORPION** » Sat Jan 19, 2008 5:58 pm

πανο εμεις ειχαμε ανοιξει πρωτες ή δευτερες θυμασαι ???
εγω πιστευω οτι θα γινει το εξης στις 2ες
με το πατημα ο αντρεας βρισκεται μπροστα για μισο ισως ολοκληρο αμαξι
στην αλλαγη της 2ας στην 3η τοτε περναει μπροστα ο punto1410 και αν κανει σωστη αλλαγη ταχυτητας κραταει μια πολυ καλη διαφορα μεχρι να φορτωσει ο αντρεας την 3η καλα οποτε θα τερματισουν ισως με λιγοτερο απο 1/4 του καπο να ειναι μπροστα ο punto1410
ασχετο θελω να δοκιμασω και γω απο εκκινηση με ενα σπορτινγκ της κατηγοριας μου δηλαδη 80αρι να δω διαφορα σε σχεση με τις ρολαριστες

Post by **kostas_yaraki** » Sat Jan 19, 2008 6:00 pm

punto1410 wrote:ρε Κωστα μη τρελαθουμε.Καταρχην αμα ειναι το δικο μου αμαξι θα μου ριξει μια κολωνα(που λεει ο λογος) και το ξερεις γτ εχεις δει τα λαστιχα μου.Απο κει και περα εγω προσωπικα δε ξερω.Γιατι αποσταση μιλαμε?
Μεχρι τα 400 ισως(ΙΣΩΣ ειπα πριν με λιθοβολησετε),με το που κουμπωσω εγω 4η που το sporting εκει την ανοιγει αρχιζει και μου παιρνει.

Γιατί ρε Λιάκο,δεν κατάλαβα!
Καταρχάς μιλάμε για "μα΄μα" 6άρι και 5άρι!
Και οκ,εσύ είναι σαν να πας με τις ζάντες αλλά όλο και κάποιος θα υπάρχει με 5άρι και σωστά λάστιχα!

Post by **punto1410** » Sat Jan 19, 2008 6:30 pm

φοραω 185/60/14