Aμορτισέρ με μαμά ελατήρια η ελατήρια χαμηλώματος??
Moderator: Puntoclub.gr moderators
- P.A.D.R.C
- Schumacher

- Posts: 16442
- Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
- Location: Ιωάννινα
- Contact:
spartiatis επειδη και εγω ειμαι χαζος,μπορεις να μου εξηγησεις σε ποιον συνδυασμο αναφερεσαι?Οσο για το αν θα χασει η οχι πολυ εξαρταται πως το αντιλαμβανεται ο κ0λος του καθενος..Με μαλακη ρυθμιση του αμοριτσερ δεν εχεις απολυτως κανενα προβλημα.Επισης επειδη μιλησες και για διαδρομη σε πληροφορω οτι την δουλεια την κανει κυριως το αμορτισερ και οχι το ελατηριο αφου σε χαμηλωμενο(-3.5ποντους) αμαξι με εργοστασιακα αμορτισερ(και στην συνεχεια aftermarket κανονικου υψους και οχι χαμηλωματος) το αμαξι ειχε την ιδια ανεση με το εργοστασιακο και μαλιστα με μικροτερες κλισεις.
Polatov ψαξε λιγο καλυτερα και θα δεις οτι και τα δυο ειναι sport ,απλως τα δευτερα ειναι sport sprint.
Polatov ψαξε λιγο καλυτερα και θα δεις οτι και τα δυο ειναι sport ,απλως τα δευτερα ειναι sport sprint.
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..

PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)
- spartiatis
- Τρέχω σε αγώνες.

- Posts: 1208
- Joined: Wed Jun 08, 2005 4:42 pm
- Location: ΑΘΗΝΑ
διαφωνω γιατι και τα δυο παιζουν ρολο!και τα αμορτισερ και τα ελατηρια!μικραινεις την διαδρομη αλλα εχουν λιγοτερο εργο να πραξουν και ετσι μονο πετυχαινεις μικροτερες κλισεις και φυσικα ετσι χανεις την ανεση που ειχες!ανεση και κλισης ειναι αντιστρογο αναλογα!για τα koni με hr σε punto!επισης τα ελατηρια μετα καποια χλμ καθονται λιγο αλλα μετα δεν χαλαρωουν πιο πολυ και δεν χανουν την αποδοση τους οπως τα αμορτισερ οσα χλμ και να εχουν!
- TOLAROS
- Schumacher

- Posts: 2276
- Joined: Thu Dec 07, 2006 6:02 pm
- Location: Ρόδος
- soundcrash
- Τρέχω σε αγώνες.

- Posts: 1510
- Joined: Tue Apr 10, 2007 12:35 am
- Location: Ροδος
- spartiatis
- Τρέχω σε αγώνες.

- Posts: 1208
- Joined: Wed Jun 08, 2005 4:42 pm
- Location: ΑΘΗΝΑ
- panos_mk2
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 299
- Joined: Sun Oct 03, 2004 9:46 pm
- Location: pathsia
- polatov
- Schumacher

- Posts: 6527
- Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
- Location: Ηλιουπολη
- error
- Εμαθα να ξεκινάω.

- Posts: 370
- Joined: Mon May 23, 2005 12:44 am
Η ανεση σε σωστη ισοροπια με το κρατημα ειναι μεγαλη υποθεση...ιδιως για ατομα που κανουν πολλα χιλιομετρα.(800χμλ την εβδομαδα λογω εργασιας).
Δεν μπορει να εισαι 3-4 ωρες στο τιμονι και σε καθε ανωμαλια να πεταγονται ολα στον ουρανο...και να χανεις το φως σου στο κακο οδοστρωμα.Απο την αλλη και δεν παλευεται και αυτη η ¨κατσικιλα¨ με τα μαμα ελατηρια!Στα puntakia μας ιδιως στο εμπρος μερος!
Τα ρυθμιζομενα χαμηλωματος κονι τι τιμες παιζουν?
Δεν μπορει να εισαι 3-4 ωρες στο τιμονι και σε καθε ανωμαλια να πεταγονται ολα στον ουρανο...και να χανεις το φως σου στο κακο οδοστρωμα.Απο την αλλη και δεν παλευεται και αυτη η ¨κατσικιλα¨ με τα μαμα ελατηρια!Στα puntakia μας ιδιως στο εμπρος μερος!
Τα ρυθμιζομενα χαμηλωματος κονι τι τιμες παιζουν?
PUNTO MK2 1.2 16V 80ps 5D
250.000km+
- soundcrash
- Τρέχω σε αγώνες.

- Posts: 1510
- Joined: Tue Apr 10, 2007 12:35 am
- Location: Ροδος
- P.A.D.R.C
- Schumacher

- Posts: 16442
- Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
- Location: Ιωάννινα
- Contact:
- soundcrash
- Τρέχω σε αγώνες.

- Posts: 1510
- Joined: Tue Apr 10, 2007 12:35 am
- Location: Ροδος
- P.A.D.R.C
- Schumacher

- Posts: 16442
- Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
- Location: Ιωάννινα
- Contact:
Εκανα λαθος.Συγγνωμη.Βασικα λειπει το sport απο το sprint
παρολο που μου ειχε εντυπωθει πριν καιρο που κοιτουσα.Anyway ευχαριστω για την διορθωση φιλε polatov.
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..

PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)





