Η γνώμη σας για επιλογή ανάρτησης;

Θέματα που αφορούν την ανάρτηση τα φρένα και άλλα.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

SilverPunto
Schumacher
Schumacher
Posts: 4424
Joined: Wed Mar 30, 2005 10:05 am
Location: Αθήνα

Post by SilverPunto » Tue Aug 21, 2007 12:05 pm

Αν το χαμηλωσω και αλλο θα περνω αμπαριζα οτι βρισκω......
χαχαχαχα.......
Thanks χαρη........



dleyteris
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 49
Joined: Thu Feb 16, 2006 3:20 pm
Location: Athens

Post by dleyteris » Tue Aug 21, 2007 3:09 pm

Το λιγοτερο που μπορεις να χαμηλωσεις ειναι 3,5 εκατοστα.....

Οκ.. η bilstein ειναι αξιοπιστη μαρκα ε.. τι χρωμα εχει το σετ ..πως τα ζηταω και αν γνωριζεις τιμη..
ευχαριστω και παλι

User avatar
polatov
Schumacher
Schumacher
Posts: 6527
Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by polatov » Tue Aug 21, 2007 3:26 pm

bilstein κιτρινα και apex3.5 ποντων και καβαλαω κατσαβραχα εδω στη Μυτηληνη και 1 χλμ χωματοδρομο..υπομονη να χεις και ολα καλα!δε θα συνιστουσα τη λυση με τα δαχτυλιδια διοτι απλα ειμαι κατα της πατεντας.παντως με 3.5 ποντους και πεζοδρομια ανεβαινεις και απο ολα!
"Competition reduces competitors"
ImageImageImage
Image

User avatar
TaRaNTuLa
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1439
Joined: Mon Jun 07, 2004 1:38 am
Location: Πολύ πιο μπροστά...!!

Post by TaRaNTuLa » Tue Aug 21, 2007 3:34 pm

polatov wrote:παντως με 3.5 ποντους και πεζοδρομια ανεβαινεις και απο ολα!
το επιβεβαιώνω...
Αντίο Γιάννη...Θα ζεις ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ μέσα στις καρδιές μας...

Γιατί αποτρέπεις κάποια πράγματα, ενώ τελικά δεν πρέπει... Εγκυκλοπαίδεια!

Ν&Ν

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Tue Aug 21, 2007 3:47 pm

Oχι με μουρη παντως..μονο με το πλαι το καβαλημα..Οσο για το χαμηλωμα 3 ποντους ειναι τα eibach.Kαι τα δαχτυλιδια ειναι σαν τους αποστατες ;-) οχι κομμενα στο χερι!!

Αληθεια ολοι οσοι εχετε χαμηλωσει και φορατε bilstein γιατι δεν βαλατε sprint?Eκτος και αν λεγοντας κιτρινα εννοειται τα sprint!Bεβαιως ειναι κιτρινα αλλα συνηθως αποκαλουν ετσι τα sport που δεν ειναι για χαμηλωμα ..

Για οσους ενδιαφερονται παντως :
http://www.bilstein.de/cms_website/root ... page_id=32
δεν βρηκα για το 1.4..
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
polatov
Schumacher
Schumacher
Posts: 6527
Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by polatov » Tue Aug 21, 2007 4:02 pm

sorry εγω ενοειται οτι εχω τα sprint ολες μου οι οικονομιες εκει πηγαν αλλα χαλαλι!και με τη μουρη ανεβαιν εις απλα εγω εχω τον abarth και ειναι λιγο βαρβαρο να ανεβαινω χυμα στο κυμα...
"Competition reduces competitors"
ImageImageImage
Image

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Tue Aug 21, 2007 4:08 pm

Tοτε με το συμπαθειο αλλα ειστε ψηλοι..εμενα στα μισα πεζοδρομια δεν ανεβαινει παντως χωρις να το εχω χαμηλωσει(οχι οτι το ανεβαζω-δεν ειμαι "αθηναιος" ;-) )..βασικα γρατσουναει..:-)
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
polatov
Schumacher
Schumacher
Posts: 6527
Joined: Fri Sep 01, 2006 6:10 pm
Location: Ηλιουπολη

Post by polatov » Tue Aug 21, 2007 4:12 pm

ε καλα εμενα απο κατω ειναι λες και εχει περασει ο Ζορο χεχεχε...
"Competition reduces competitors"
ImageImageImage
Image

dleyteris
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 49
Joined: Thu Feb 16, 2006 3:20 pm
Location: Athens

Post by dleyteris » Tue Aug 21, 2007 4:13 pm

εγω το ανεβαζω κατ' αναγκη για να μπει στο παρκινκγ.. βεβαια ειναι σπασμενο το πεζοδρομιο με κομπρεσερ αλλα οσο να ναι ειναι βασανο και ειναι και ψηλο

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Tue Aug 21, 2007 4:23 pm

Φιλε dleyteris αφου λες οτι ζοριζετε τωρα, υπαρχουν 2 τροποι..Ειτε δινεις μικροτερη κλιση στο πεζοδρομιο ξανα με το κομπρεσσερ(δλδ δημιουργεις μεγαλυτερη επικλινης επιφανεια) ειτε δεν το χαμηλωνεις ..Ο λογος που το λεω ειναι γιατι ,αν δεν εχεις ηδη αλλαξει λαστιχα,οταν θα αλλαξεις θα τοποθετησεις διασταση 195/50/15 που ειναι φθηνοτερα αλλα και κατα 0.5 εκ χαμηλοτερα(και κατα συνεπεια το σασι πιο κοντα στον δρομο) απο τα μαμα και τοτε θα ειναι πιο εντονο αυτο το φαινομενο!Δυστυχως...
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

dleyteris
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 49
Joined: Thu Feb 16, 2006 3:20 pm
Location: Athens

Post by dleyteris » Tue Aug 21, 2007 4:28 pm

p.a.d.r.c. με προλαβες πανω που ηθελα να ρωτησω και αυτο. οποτε εως τωρα καταληγω
στα αμορτισερ bilstein αεριου λαδιου κιντρινα sport +ελατηρια eibach 3 εκ.
αφου τα τοποθετησω πρεπει να βαλω διαφορετικη διασταση ελαστικου για να μην βρει στους θολους?
η ζαντα ειναι η μαμα

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Tue Aug 21, 2007 4:40 pm

Κοιτα..Απο μονο του δεν βρισκει με (ονομαστικο) χαμηλωμα 3-3,5 ποντων ..Ομως σε ζορισμα ισως τερματισει και τελικως βρει..Παρολα αυτα με την λιγη εμπειρια που εχω εγω, δεν θα προεβαινα σε αλλαγη τους για αυτο τον λογο μονο γιατι ειναι σπανιο να τερματισει υπο φυσιολογικες συνθηκες..Οσον αφορα τον συνδυασμο που λες ,καλυτερα να δεις την τιμη των sprint δεδομενου οτι θα χαμηλωσεις το αυτοκινητο και αν σε συμφερει τελικα να τα παρεις.Η διαφορα των sprint απο τα sport (ειναι κιτρινα και τα δυο) ειναι οτι τα sport τοποθετουνται σε εργοστασιακα ελατηρια ενω τα sprint ειναι σχεδιασμενα για κοντυτερα ελατηρια.Αναφορικα με τα ελατηρια τα eibach θα ειναι λιγο μαλακοτερα απο τα apex και σκληροτερα απο τα H&R και πιστευω ειναι ιδανικα ως μεση λυση.Οφειλω να σου πω επισης οτι τα ΚΟΝΙ τα κιτρινα (επισης sport στο ονομα) που ειναι ρυθμιζομενης σκληροτητας ειναι πολυ καλος συνδυασμος μαζι με τα eibach για τα punto μας.ΟΜΩΣ απο αυτα που εχω διαβασει εδω μεσα ισως να εχουν μικροτερη διαρκεια ζωης σε σχεση με τα bilstein..
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

dleyteris
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 49
Joined: Thu Feb 16, 2006 3:20 pm
Location: Athens

Post by dleyteris » Tue Aug 21, 2007 4:44 pm

thx a lot

Post Reply

Return to “Διάφορες βελτιώσεις”