Τα εχω οδηγησει και τα δυο με το EVO να εχει πιο κοφτερο τιμονι και καλυτερο στησιμο. Μικρες οι διαφορες για τον μεσο οδηγο δυσκολο να τα φτασεις στα ορια τους. Οταν το θεμα φτανει στη βελτιωση εκει ο κινητηρας του ΜITSU εχει το προβαδισμα μιας και ειναι πιο αξιοπιστος και μεταμορφωνεται με ενα καλο πρωτο σταδιο,εκει που πασχει ειναι ο συμπλεκτης ! Απο την αλλη το STI εχει δυνατο συμπλεκτη,εξισου καλο κιβωτιο αλλα το μοτερ του ειναι λιγακι κοιμισμενο

Βασικα ειναι θεμα γουστου περισσοτερο μιας και τα δυο ειναι πολυ γρηγορα,βενζινοβορα,ακριβα στη συντηρηση τους και οχι για καθε μερα
