Alexandris & Biskitzis Racing (Φρένα για Punto)

Post by **puntakias** » Wed Aug 18, 2004 9:57 am

Chameleon wrote:
Xpunto wrote:
ΔΗΜΗΤΡΗΣ wrote:Για τα φρένα προτείνονται 4 λύσεις :

ενω πίσω κομπλέ μεταχειρισμένος άξονας απο HGT ένατι 860
860 ????????

Σε ενα άλλο topic του forum πίσω άξονας HGT τοποθετημένος κοστίζει 400 (..?). Απο πού κι ώς πού 860..?

Ταιριάζει ο πίσω άξονας του UNO σε Punto MK2..?

k emena paidia gia aksona apo hgt pou rotisa mou eixan pei gyro sta 500 alla logo egyhshs pairno poulo...

oso gia ayto peri aksona apo uno mmmmmmm.............. me prosoxi opoios to kanei...

Post by **puntakias** » Wed Aug 18, 2004 10:02 am

Wolverin wrote:Πολυ ακριβη βελτιωση μου φαινεται τ.τ
Τωρα που ειπες για την ταμουρα,ποσο κανει να βαλουμε στο Sporting δισκοφρενα πισω?θα εχει μεγαλη διαφορα στο φρεναρισμα?

tha deis trelli diafora pragmatika ta frena tha einai teleios diaforetika.... edo pigame kai allaksame sto mk2 tou kollitou mou, valame feroddo xiastous me solinakia ypsilis k i diafora ekei itan aisthiti...... sta piso otan mpei diskos einai megali diafora rota sonicboom wolverin pou evale se sporting mk2 ton piso aksona & frena tou gt

Post by **Sonicboom** » Sun Aug 22, 2004 12:35 am

Piso akra mono apo gt, metaxeirismena ta evala 200 euro an thimamai kala. I diafora einai aisthiti kirios stin antoxi ton frenon se skliri xrisi.

Post by **Chameleon** » Sun Aug 22, 2004 1:08 am

Sonicboom wrote:Piso akra mono apo gt, metaxeirismena ta evala 200 euro an thimamai kala. I diafora einai aisthiti kirios stin antoxi ton frenon se skliri xrisi.

Νόμιζα πως οι δύο άξονες είναι διαφορετικοί... Πίσω άξονας σε ΜΚ2 απο GT..?

Μπαίνει ρε sonicboom χωρίς άλλα μερεμέτια...?

Post by **puntakias** » Sun Aug 22, 2004 7:59 pm

mpainei re chameleon. nomizo oti mou eixe pei kanonika xoris polees patentes. oti mpainoun eykola...

Post by **Gifted** » Wed Sep 08, 2004 3:17 pm

Auto einai to prwto mou post!!!

Paides i kauterh lush gia mena einai na balete ta akra apo hgt ! giati na mpleksete me palia texnologia kai estw mikres patentes! me 400-450 euroulakia kai eisai kurios !!! auto tha ekana egw pantws

oso gia an uparxei diafora einai logiko oti YPARXEI! kathete to auto kinito kai sta tessera otan ta pata agria ta frena !den uparxei metatopisi fortio (estw toso simantiki me tampoura pisw )

Ciao!

Post by **punto_2003** » Thu Oct 07, 2004 3:16 pm

''...gia to sporting mporeis epishs me 300 eyro na valeis ta frena tou gt piso...'' To punto GT εχει ABS? Γιατι αν δεν εχει δεν μπορεις να το βαλεις στο sporting το οποιο εχει ΑΒS! Επειδη και εγω ενδιαφερομαι που τα βαλατε? Αν και εγω εχω το sporting με τα 95 αλογα.
''...Σε ενα άλλο topic του forum πίσω άξονας HGT τοποθετημένος κοστίζει 400 (..?). Απο πού κι ώς πού 860..?
Ταιριάζει ο πίσω άξονας του UNO σε Punto MK2..?...''
Τελικα γινεται να πειτε τι ισχυει?!

Post by **Inferno Motori** » Thu Oct 14, 2004 11:30 pm

Tελικα τι παιζει με τιμες και αξιοπιστια. Θελω και εγω μεγαλυτερα φρενα και πισω δισκους. Αλλα να μη ξεφυγω απο 15" ζαντα γιατι το αμαξι θα χανει τοτε. Αλλα πειτε τιμες σιγουρες.

Post by **Gifted** » Fri Oct 15, 2004 1:40 am

eipame telos....hgt aksona mpainei 400-me 500 euro to polu... auta na balete paidia... gia mk2 milaw oxi gia to 95 .. alla kai gia auto pisteuw to idio isxuei..afiste ta pisw tou GT ...

Post by **MAXRISTOS** » Sat Oct 16, 2004 3:07 pm

καλησπερα

πιστευω οτι με δισκοπλακες brempo και τακακια ferodo2500 τα racing ειναι μια χαρα.
δευτερη λυση πιο φτηνη φρενα galfer και τα κοκκινα τακακια της.

αλλαζετε και υγρο φρενων (dot4) και ειστε οκ.

εαν μιλαμε για αυτοκινητα πανω απο 200αλογα.τοτε δεν γνωριζω τι αλλαγες αλλες θελει.

Post by **Inferno Motori** » Sat Oct 16, 2004 3:11 pm

Εγω εχω ακουσει οτι brembo στραβωνουν ευκολα. Αλλα αυτοι οτι φρενα εχουν βαλει τα στραβωνουν μεσα στον μηνα (!). Δεν ξερω αν ισχυει σιγουρα. Δεν μιλαω για τα καλα της (και τα ακριβα), μιλαω για τα πιο φθηνα.

Post by **topmar** » Sun Oct 17, 2004 12:01 am

Inferno Motori wrote:Εγω εχω ακουσει οτι brembo στραβωνουν ευκολα. Αλλα αυτοι οτι φρενα εχουν βαλει τα στραβωνουν μεσα στον μηνα (!). Δεν ξερω αν ισχυει σιγουρα. Δεν μιλαω για τα καλα της (και τα ακριβα), μιλαω για τα πιο φθηνα.

Καλησπέρα.

Δέν ισχύει κάτι τέτοιο για τα "φθηνά" φρένα της BREMBO φίλε, έχω στο δικό μου GT τα BREMBO MAX (χαρακτοί δίσκοι) με τακάκια FERRODO PREMIER και είναι μιά χαρά.

Τα συνιστώ ανεπιφύλακτα....

Post by **MAXRISTOS** » Sun Oct 17, 2004 9:00 pm

τους brempo τουσ τρυπητους γνωριζει κανεισ?

Post by **skinboy** » Mon Oct 18, 2004 11:04 am

tous exw egw tous brembo tous tripitous (einai autoi pou einai xriso xrwma molis tous agorazeis k den skouriazoune) , oi Galfer einai kalyteroi , opws episis kai ta takakia tis Galfer (ta kokkina) einai poly kalytera apo ta ferodo , gia ta takakia exw prospopiki empeiria , gia tous diskous exw akousei apo filarako , k egw sto mellon otan einai na allajw diskous jana 8a valw Galfer kai oso gia takakia monima galfer pleon

Post by **photis** » Sun Jan 23, 2005 10:38 pm

paidia pane ta mprosta diskofrena apo sporting 1.4 piso h uparxei problhma ?

Puntoclub

Alexandris & Biskitzis Racing (Φρένα για Punto)

Re: Alexandris & Biskitzis Racing (Φρένα για Punto)