PUNTO-ΔΙΑΙΤΑ

Θέματα που αφορούν την ανάρτηση τα φρένα και άλλα.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
gyubrush
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1905
Joined: Fri Mar 19, 2004 5:56 pm
Location: Πειραιας

Post by gyubrush » Tue Apr 25, 2006 9:23 am

Παντως εγω αν εχω φαει σουβλακια πριν,κοντρα δεν παω...Η θα μπω συνοδηγος σε αντιπαλο!!



User avatar
suboy
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1877
Joined: Fri Apr 22, 2005 8:04 pm
Location: Αθήνα - Δάφνη
Contact:

Post by suboy » Tue Apr 25, 2006 10:12 am

τα σουβλακια κομπλε?

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Tue Apr 25, 2006 10:14 am

εννοειται φουλ τζατζικοκρεμμυδο..!
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
skinboy
Schumacher
Schumacher
Posts: 6281
Joined: Tue Apr 20, 2004 8:57 am
Contact:

Post by skinboy » Fri Apr 28, 2006 10:20 am

HauntedPunto wrote:Και το καπάκι της μηχανής να βγάλεις που αντιστοιχεί σε 6 σουβλάκια!! :lol: :lol: :lol:
auto isxuei sta HGT...:-) :P
Punto HGT SC Evo

User avatar
HauntedPunto
Schumacher
Schumacher
Posts: 5941
Joined: Thu Jun 23, 2005 10:55 am
Location: Πασαλιμάνι!!!

Post by HauntedPunto » Fri Apr 28, 2006 10:24 am

:lol: :lol: :lol: :lol:
Image Made Me Do It
Pure on the outside, Haunted on the inside...

User avatar
m3chan1c
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 478
Joined: Mon Jun 14, 2004 6:40 pm
Location: Volos

Post by m3chan1c » Fri Apr 28, 2006 3:50 pm

Εγω το εχω ελαφρωσει !!! Εβγαλα ρεζερβα ..




και εβαλα πολυεστερικη κατασκευη , 2 κομματια ξυλοκατασκευης,
2 ενισχυτες , 2 μοναδες για την οθονη , 2 subwoofer 12" και τελος
μια μπουκαλα !!

Βγαλαμε 10 κιλα και φορτωσαμε 110 :D
PUNTO GT
-----------------
FORGE MOTORSPORT - IHI - COLOMBO BARIANI - NOS

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Fri Apr 28, 2006 4:38 pm

Εσυ κερδιζεις μπουμ σε καθε φαναρι..ακομα θυμαμαι τις κλωτσιες απο τα sub..
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
UNOs TURBOs
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 73
Joined: Sun Sep 17, 2006 6:08 pm
Location: Χαλάνδρι
Contact:

Post by UNOs TURBOs » Wed Nov 22, 2006 6:06 pm

Είδα πριν που έγραψε κάποιος ότι πρέπει να βγάλεις και το air condition για να πηγαίνει καλύτερα ! Ποιος σας παραμιθιαζει με αυτά ? Σαν βάρος ναι θα πηγαίνει καλύτερα αλλά είναι κάποιοι οι οποίοι λένε ότι κόβει την ιπποδύναμη και χωρίς να είναι ενεργοποιημένο ! Είμαι ψυκτικός και υδραυλικός στο επάγγελμα και σας διαβεβαιώνω ότι δε κόβει τίποτα !
UNO TURBO ΚΑΙ ΤΑ ΜΥΑΛΑ ΣΤΟΥΣ ΚΟΦΤΕΣ ! ! ! ! !

CRAB
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 845
Joined: Thu Jul 20, 2006 6:13 pm

Post by CRAB » Wed Nov 22, 2006 6:16 pm

κοβει οτι κοβει μια τροχαλια που ειναι τρελη και μονο οταν ανεβεις το air-condition κομπλαρει οπου εκει εχεις απωλειες.......

το παλικαρι εννοουσε το βαρος του το οποιο ειναι γυρω στα 20 κιλα!!!
αντε γεια :mrgreen:

User avatar
ZIKOS1
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 44
Joined: Sat Mar 18, 2006 2:30 pm

Post by ZIKOS1 » Wed Nov 22, 2006 7:32 pm

Παιδια ολα αυτα που λετε ειναι αχρηστα επειδη μολις σας δουνε με ολο αυτο το ξηλωμα θα σας φορτωθουν 2 καλοι κυριοι με ασπρες στολες για να σας πανε σε ενα καλο υδριμα.ε αυτοι δε θα ειναι 150 κιλα και οι 2 τουλαχιστον?παει και το πλεονεκτημα βαρους

teogrande
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 52
Joined: Thu Jan 11, 2007 9:49 pm
Location: Αθηνα

Post by teogrande » Tue Jan 16, 2007 11:52 pm

θα συμφωνησω με το τελευταιο ειναι προτημοτερο να την παλευεις παρα να σε παλευουν οταν σε δουν...

User avatar
xristos_ph_hgt
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 76
Joined: Sun May 07, 2006 11:53 pm
Location: αθηνα

Post by xristos_ph_hgt » Thu Feb 01, 2007 1:36 am

ρε παιδια παντως προχθες το ζυγισα απο περιεργεια το hgt μου...η φιατ δε τσιγκουνευτηκε.1098 κιλα το puntaki μου.κομπλε.με ρεζερβες εργαλεια και ντεποζιτο στο 1/2.

User avatar
skinboy
Schumacher
Schumacher
Posts: 6281
Joined: Tue Apr 20, 2004 8:57 am
Contact:

Post by skinboy » Thu Feb 01, 2007 11:09 am

1089 (η 1078 , δεν θυμαμαι καλα) με ντεποζιτο στο λαμπακι και ολα τα πραγματα ως εχουνε απο το εργοστασιο που στο παραδινουνε....
ειναι παραπανω απο 1040 που λενε στα χαρτια παντος.

Εγω παντος μεχρι τα χριστουγεννα πιστευω (εκτος και αν αλλαξει κατι στην πορεια) θα το κατεβασω στα 950-970 κιλα με στοχο την κατανωμη βαρους στο 60-40 απο 67-33 που ειναι μαμα το αμαξι μας.
Punto HGT SC Evo

User avatar
Dreamcatcher
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 980
Joined: Mon Nov 20, 2006 5:40 pm
Location: Salonica
Contact:

Post by Dreamcatcher » Thu Feb 01, 2007 11:29 am

Καλυτερα να μην ζυγισω το grande μου.. και παθω καμια καρδια!! :D
Red like passion!!

User avatar
vdsracing
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 870
Joined: Thu Mar 18, 2004 2:09 pm

Post by vdsracing » Thu Feb 01, 2007 2:26 pm

skinboy wrote:1089 (η 1078 , δεν θυμαμαι καλα) με ντεποζιτο στο λαμπακι και ολα τα πραγματα ως εχουνε απο το εργοστασιο που στο παραδινουνε....
ειναι παραπανω απο 1040 που λενε στα χαρτια παντος.

Εγω παντος μεχρι τα χριστουγεννα πιστευω (εκτος και αν αλλαξει κατι στην πορεια) θα το κατεβασω στα 950-970 κιλα με στοχο την κατανωμη βαρους στο 60-40 απο 67-33 που ειναι μαμα το αμαξι μας.
...Για να γίνει αυτό πρέπει να ελαφρώσεις μόνο μπροστά ή να ελαφρώσεις πολύ μπροστά και λίγο πίσω...πως θα το κάνεις αυτό?Θα βάλεις το μοτέρ μου? :grin:
-Βαγγέλης-

Post Reply

Return to “Διάφορες βελτιώσεις”