PUNTO SPORTING mk2b 95hp

Post by **Wolverin** » Thu Aug 17, 2006 7:32 pm

Οπως εχω πει και παιλιοτερα το top gun εχει 115 αλογα.Γιατι το δικο μας με φ.π.ε. να μην παιρνει τα ιδια,αλλα και περισοτερα μιασ και εχει μεγαλιτερη συμπιεση και στροφαρει πιο ψηλα.Νταξ υπορχουν πολλοι που ταζουν λαγους και πετραχειλια και δεν κανουν τπτ,αλλα πιστευω πως με σωστη δουλεια ολα γινονται.(βεβαια για μενα δεν αξιζει να πας το πουντακι απο τα 105 στα 115 και να δωσεις τοσα $$)

Post by **P.A.D.R.C** » Fri Aug 18, 2006 5:41 pm

Ειναι euro3 αν δεν απατωμαι!Επισης στο δυναμομετρο δεν εχει 115 απ'οσο ξερω!

Post by **skinboy** » Mon Aug 21, 2006 10:27 am

απο ενα δυο ατομα που ακουσα την ιδια συζητηση εχουνε 112-113 το max....
τωρα δεν ξερω αν ειναι οντως ετσι αλλα τα ειχανε οποτε το δεχομαι...

Post by **Wolverin** » Mon Aug 21, 2006 1:28 pm

Φιλε τι 113 τι 115

Post by **skinboy** » Mon Aug 21, 2006 1:42 pm

δεν διαφωνω....
αυτο τους ειχα πει και εγω οταν ακουσα την κουβεντα τους....

Post by **CRAB** » Mon Aug 21, 2006 3:50 pm

αποτι εχω ακουσει οντωσ δεν ειναι 115 hp...αν συνιπολογησουμε οτι δεν ειναι τα απλα 101 αλλα κατι παραπανω το πρωτο σταδιο δεν αποφερει παραπανω απο 8-9 ιππουσ...αν ειναι και αρκετα φιμομενα δεν ειναι και κανα θαυμα.......

Post by **skinboy** » Tue Aug 22, 2006 9:14 am

Μα ειναι σαν να ειναι βελτιομενα 1 σταδιο απο μαμα με βαση τος ρυπους και ολα τα υπολοιμα δεδομενα για ενα αμαξι εργοστασιακο...

Post by **vasilis10** » Thu Sep 07, 2006 9:42 am

Καλημέρα παιδιά... τελικά τι είναι αυτό που αξίζει τον κόπο να κάνεις στο μκ3 και να δεις κάποια διαφορά...?? (χωρίς τρελά κόστη πάντα) !!
ευχαριστώ....

Post by **Sporti** » Thu Sep 07, 2006 10:18 am

τελικα το ΜΚ2Β 95 ποσα αλογα περιπου ειναι "μαμα".......το Grande το βγαζουν γυρω 98-99.....

Post by **jimmy boy** » Thu Sep 07, 2006 10:38 am

Φιλε Sporti, εργοστασιακα λεει η Φιατ οτι εχει 95 αλογα. Δυναμομετρημενο λενε για 100 εως 105 αναλογα το μοτερ (στροφαλο παντα). Μπορει να κανω και λαθος, αν γνωριζει καποιος περισσοτερα να μας πει...

Post by **skinboy** » Thu Sep 07, 2006 10:58 am

παιδια στα δυναμομετρα που μετραω τα αμαξια μου χρονια..
το συγκεκριμενο μοτερ το βγαζουνε μεχρι 98 αλογα μαμα...

Post by **HauntedPunto** » Thu Sep 07, 2006 11:07 am

Sporti wrote:τελικα το ΜΚ2Β 95 ποσα αλογα περιπου ειναι "μαμα".......το Grande το βγαζουν γυρω 98-99.....

Γιατί νομίζω ότι έχουν τον ίδιο κινητήρα??

Post by **skinboy** » Thu Sep 07, 2006 11:15 am

ολοιδιο

Post by **Sporti** » Thu Sep 07, 2006 12:22 pm

και γω για καπου εκει το εχω...

στο Grande ειναι μετονομασμενοs σε Starjet και απο οτι ξερω απλα ειναι ρυθμισμενοs για χαμηλοτερουs ρυπουs λογω κανονισμων και πιθανοτατα πιο μπουκωμενο.

Νομιζω ομωs οτι το παρακατω εξηγει αρκετα...

http://www.italiaspeed.com/2006/cars/ot ... /2004.html

Post by **CRAB** » Thu Sep 07, 2006 1:09 pm

οι διαφορεσ του καινουργιου starjet απο τον προιγουμενο fire ειναί:

ο starjet διαθετει στην εισαγωγη το συστημα PDA(Port Deactivation Slider)
το οποιο εχει ενα διαφραγμα και κινητε απο εναν σερβοκινητηρα.το διαφραγμα κινειται κατα μηκοσ του μοτερ ανοιγοκλεινοντασ κατα βουληση τον εναν απτουσ 2 αυυλουσ εισαγωγησ καθε κυλινδρου.ετσι η πληρωση του κινητηρα βελτιστοποιητε σε μεγαλυτερο ευροσ στροφων καθωσ η ιδανικη ροη εισερχομενου αερα ειναι διαφορετικη αναλογα με την ταχυτητα ,τισ στροφεσ του κινητηρα και και τουσ στροβιλισμουσ.

εχει μεταβλητο χρονισμοστο valvetrain.

και η σχεση συμπιεσησ επεσε απο το 11:1 στο 10,8:1.