Μεταβλητά Custom Προγράμματα GT

Post by **punto_tuning** » Wed Jul 21, 2004 12:55 pm

Όποιος έχει βαρεθεί να πληρώνει άσκοπες βενζίνες οταν δεν θέλει να τρέχει,ή οταν κάποιος έχει κουραστεί να κατεβαίνει απο το αυτοκίνητο να ανοίγει το καπο για να αλλάξει την πίεση χωρίς να υπάρχει η ανάλογει χαρτογράφιση τότε υπάρχει λύση. Όποιος ενδιαφέρεται υπάρχει σύστημα ειδικής κατασκευής για Punto GT στο οποίο ο οδηγός μπορεί να αλλάζει μέχρι 4 χαρτογραφίσεις και μέχρι 4 διαφορετικές Πιέσης κατα την ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΠΟΥ ΟΔΗΓΕΙ. Με το γύρισμα ενος απλού κουμπιού. Εν ολίγης 8 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΣΕ Μόλις ΕΝΑ!!!!!
Π.χ
Η πρώτη σκάλα το αμάχι θα παίζει με 0,5Bar πίεση και με χαμηλότερα μείγματα και advance απο τα εργοστασιακά για οικονομία. Η δεύτερη σκάλα θα ειναι τα εργοστασιακά για να μην σε σταματίσει κανένας Μπατσος για καρτα καυσαερίων. Από εδώ θα αρχίζουν τα ωραία.Η τρίτη σκάλα θα έχει ανεβασμένα μείγματα καθως και αντίστοιχα advance με κόφτη στίς 7200rpm.Αντίστοιχα Η πίεση έχει ανέβει στο 1,2bar σταθερή με την κατάλληλη overboost.Τέλος υπάρχει και 4 σκάλα η οποία ειναι για πολλα γκάζια...Ο κόφτης έχει πάει στις 7500+Rpm τα μείγματα σε πολύ υψήλά επίπεδα. Η πίεση εχει φτάσει στο 1,5Bar . Η τέταρτη σκάλα δεν ειναι για μεγάλη διάρκεια εκτός και αν υπάρχουν σφύρύλατα πιστόνια.Ο λόγος αυτονόητος. Για όποιον τον ενδίαφερει η τίμη για το club είναι 850 euro (Κανονική είναι 1000+ euro).Για περισσότερες διευκρινίσεις και για την αγορά στείλτε email στο racing@andreadakis-team.gr
Eυχαριστώ...

Post by **ngt** » Thu Jul 22, 2004 2:42 pm

Αν δεν κανω λαθος αυτα τα προγραματα ειναι τσιπακι τυπου PIC που με μια εντολη σε ενα απο τα ποδαρακια τους αλλαζουν τις διευθυνσεις της μνημης τους, και σαν συνεπεια και τους ιδιους του χαρτες τους (?)

Post by **punto_tuning** » Thu Jul 22, 2004 3:05 pm

Όπως καταλαβαίνεις δεν είναι δυνατόν να σου πω πως δουλεύει ακριβώς. Απλώς φαντάσου πώς είναι 8 προγράμματα μέσα σε ένα και γίνεται επιλογη ζευγαριών. Για αυτόν τον λόγω δεν υπάρχει καμία δυσλειτουργια καθώς και οτι τα chksum παραμένουν σταθερά και ετσι μπορεί να γίνει realtime η αλλαγή.
Ευχαριστώ...

Post by **Sonicboom** » Thu Jul 22, 2004 7:03 pm

Tin idia douleia sxetika me tin piesi den borei na kanei kai ena boost controller opos to AVC-R tis Apexi? Me prostheto pleonektima kapoies leitourgies opos i rithmisi tis piesis analoga me tin epilegmeni taxitita sto kivotio.

Post by **punto_tuning** » Thu Jul 22, 2004 9:45 pm

SonicBoom σε παρακαλώ διάβασε μια το πρώτο μήνυμα και θα καταλάβεις οτι δεν είναι το ίδιο.
Μια παράκληση... Αμά είναι δυνατόν να μπορούσατε να διαβάσετε το πρώτο μήνυμα και άμα υπάρχουν περετέρω απορίες είμαι στην διάθεση να τις λύσω.
Ευχαριστώ

Post by **Sonicboom** » Fri Jul 23, 2004 1:24 pm

punto_tuning ennoeitai oti prin apadiso diavasa to proto sou post. Gia na gino pio sigekrimenos...tin idia douleia den borei na kanei kai ena programma rithmismeno sto 1.5bar px. me parallili xrisi enos avc-r i opoiodipote allou boost controller?

Post by **L.R.C.** » Fri Jul 23, 2004 1:32 pm

Sonicboom wrote:punto_tuning ennoeitai oti prin apadiso diavasa to proto sou post. Gia na gino pio sigekrimenos...tin idia douleia den borei na kanei kai ena programma rithmismeno sto 1.5bar px. me parallili xrisi enos avc-r i opoiodipote allou boost controller?

Den nomizw na isxyei to idio, me to ftiakseis ena oikonomiko programma.

Apo thn allh to AVC-R (koryfaio) exei alles xares, kai einai kathara kontradiko.

Post by **punto_tuning** » Fri Jul 23, 2004 1:42 pm

Όχι δεν κάνει την ίδια δουλεία. Το όλο θέμα είναι οτι ενώ εσύ θα αλλάζεις τις πιέσης με το boost controler η χαρτογράφιση παραμένη η ίδια. Αυτό σημαίνει και άσκοπες βενζίνες,και ότι θα πρέπει να χρησιμοποιείς βενζίνα πολλων οκτανίων συνέχεια και επίσης επειδή θα έχει φτιαχτεί ενα πρόγραμμα για πίεση 1,5bar όταν θα παίζεις πίεση 0,9 -0,8 θα έχει τοσα μειγματα τα οποία "κωλονει" το αυτοκίνητο στα ψήλα.Όπως όταν χρεισημοποιούσες στα καλμπιρατερ πολυ μεγάλα zigler. Έπισής αλλάζω την χαρτογράφιση και την πίεση πολυ πιο γρήγορα και εύκολα. Και κάτι ακόμα. Επειδή με θα έχεις μόνο ένα πρόγραμμα μέχρι και τις 2500rpm η χαρτογράφιση παραμενη μαμα για να μπορεί να βγει κάρτα καυσαερίων. Αυτό όμως δημιουργεί ένα "δάγκωμα ισχυος" σε αυτό το φάσμα. Και το αμάχι είναι ψώφιο. Σε αυτό που λέω εγώ έχει φτιαχτεί η χαρτογράφιση παντου και έτσι πλεονεκτής αρκετά. Αυτό επειδή ανα πάσα στιγμή βάζεις το μαμά πρόγραμμα και δεν έχεις κανένα απολύτος πρόβλημα. Και το σημαντικότερο. Άμα αγοράσεις ενα πρόγραμμα και τον boost controler θα σου πάει πάνω απο τα 900euro... και θα περαστούν και εξωτερικά αντικείμενα. Ένω με 850 θα έχεις και αλλα 3 προγράμματα και χωρίς να φαινεται απολύτος τίποτα. Μπορώ να σου πώ αρκετά ακόμα αλλά δεν θα με φτάνει η σελίδα. Το έχω φτίαξει πάνω απο ένα χρόνο και το έχω και στο δικό μου Puntaki... χωρίς κανένα πρόβλημα.

Post by **Sonicboom** » Sat Jul 24, 2004 5:36 pm

I alitheia einai oti an thes na ependiseis se ena kalo boost controller opos to avc-r tha prepei na diatheseis ena sevasto poso. Omos apo ti stigmi pou exeis ena puntaki pou borei na paizei stathera sto 1.5 paei na pei pos idi exeis dosei arketa. Prosopika pisteuo pos aksizoun ta parapano lefta pou xreiazodai gia to boost controller afou sou dinei apires dinatotites sxetika me tin rithmisi tis piesis.
Tora sxetika me tis diaforetikes xartografiseis, otan i piesi paizei sto px. 0,5bar, den nomizo pos iparxei kaneis pou tha epileksei tin pio venzinovora xartografisi. An thelei na paizei sto 0,5 tha epileksei profanos tin pio oikonomiki. Fadazomai omos pos akoma kai i pio ftoxi se migma xartografisi exei dokimastei arketa gia na eksasfalistei pos to migma den einai ipervolika ftoxo? Tora an ego thelo na paizo stathera sto 1.5 bar, se auti tin periptosi den exo epiloges na paikso me tin xartografisi. To idaniko migma gia ta turbismena amaksia kai eidika gia ta veltiomena otan ta pas oriaka einai to kathara plousio. An to amaksi mou eixe ftiaxtei na paizei sto 1.5 i kai parapano, se kamia periptosi den tha ithela na tsigouneuto se venzines me apotelesma na xano se apodosi i akoma kai na paikso me tin aksiopistia tou kinitira. Apo tin stigmi pou thelo oso to dinaton megaliteri dinami sto 1.5bar mia kai mono einai i idaniki xartografisi. Me ftoxotero migma tha xano se dinami isos kai se aksiopistia eno me plousiotero pali tha xano se dinami afou to amaksi tha boukonei.
Ennoeitai pos sto 1.5 tha vazo 100ara eno an thelo na paizo sto 0.5 boro na valo kai 95ara.
Ola ta parapano boroun na ginoun kai me ena kalorithmismeno programma me mia kai monadiki xartografisi. Otan leo kalorithmismeno ennoo programma ftiagmeno sto dinamometro kai dokimasmeno sto dromo. Me sigekrimena meigmata se OLO to fasma ton strofon kai piesis. To na ftiakseis ena programma me megisti piesi 1.5bar den simainei oti sto 1bar tha boukonei oute oti sto 1.5 tha stegnonei.
Sxetika me tin karta kausaerion,den ksero an menei i mama xartografisi (me 1.5 bar logika exeis allaksei eksatmisi kai exeis valei kalitero kataliti an thes na eisai nomimos). Akoma ki etsi den nomizo pos iparxoun polloi pou tha tous peiraze an to amaksi tous den exei parapano dinami mexri tis 2500rpm (ektos ki an odigoun diesel!).
Gia na teliono me tin parla, opos eipe kai o PuntoGT - L.R.C. to avc-r voithaei kai se "eidikes" periptoseis. Rithmizei mono tou tin piesi ana 500rpm i analoga me tin taxitita sto kivotio. Apo tin alli exodas tin piesi stathera to 1,5 afineis 1i,2ra kato, ektos ki an exeis skopo na allazeis xartografisi kai piesi kathe fora pou allazeis taxitita.

Post by **punto_tuning** » Sat Jul 24, 2004 8:15 pm

Με ένα πρόγραμμα είναι σίγουρο οτι δεν μπορείς να κάνεις τα πάντα. Τα παραπάνω μείγματα χάνουν δύναμη και σφίγκουν το μοτερ στα ψηλά, οπότε ενα πρόγραμμα για 1.5bar δεν μπορεί να παίξει τέλεια στο 1,2bar.
Επίσης σε ενδιαφέρουν και οι 2500 και οι 3000rpm γιατι η ζωή δεν είναι μια κόντρα.όταν ταξιδεύεις κατα κύριο λόγω είσαι στις2500-3000rpm. Επίσης αμά είναι καλά φτιαγμένο εκεί κάνεις γρηγορότερο spool up στην τουρμπίνα. Μέ ένα πρόγραμμα ξεχνάς να έχεις ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
Και αμα το πας έτσι όλα αυτά είναι μπούρδες... Παίρνεις έναν αftermarket εγκέφαλο και να δείς τι πράγματα κανείς. Πόσο κοστίζει ομώς??? Γιατί άμα δεν σε ενδιαφέρει το κόστος γιατι πήρες Punto και δεν έπερνες ένα FIAT COUPE?Απλά να ξέρεις ότι οι υπερβολές στην βελτίωση του αυτοκινήτου φερνεί αρνητικό αποτέλεσμα.Σε όλα υπάρχουν θετικά και αρνητικά. Ο καθένας επιλέγει αυτό που του ταιριάζει.

Post by **PUNTO-POWER** » Sun Jul 25, 2004 4:23 am

me liga logia apo oti katalaba auto to programma leitourgei opws ths revo gia 1.8t(vw group) pou exei 2 xartografhseis mia ergostasiakh kai mia gia eidikes peristaseis,den einai kati to kainourgio!aplws epeidh den to exw dei na douleuei se punto gt exw kapoies amfibolies ws pros thn aksiopistia tou!!!!

Post by **Sonicboom** » Sun Jul 25, 2004 11:07 am

Pithanotata prepei exeis kakes ebeiries apo periptoseis pou programmata me mia xartografisi pou den doulepsan sosta. Auto eksartatai APOKLEISTIKA apo ton programmer. An einai stokos tha kanei to programma sou salata. Iparxoun programmata me mia xartografisi pou douleuoun APSOGA se oli tin perioxi pieseon pou exoun rithmistei na douleuoun. Autos einai ousiastika kai o vasikos skopos enos sostou programmatos. Oso gia to spoolarisma apo xamila...an douleueis 1.5 stathero ipotithetai pos exeis idi valei megaliteri tourbina, opote ksexnas to spoolarisma apo tis 2500rpm. Opos eipa kai sto proigoumeno post mou, an den thes na eisai nomimos den dineis simasia gia to an tha exeis parapano kausaeria mexri tis 2500rpm, sosta? Apo tin alli an thes na eisai ok padou kai me tin proipothesi oti paizeis sto 1.5 vazeis megalitero kataliti opote exeis perithorio na veltioseis to programma akoma kai kato apo tis 2500rpm. Etsi ki alios o mama katalitis tha tin akousei sidoma an einai na sikoneis stathera tetoies pieseis...
Gia aftermarket egkefalous kai fiat coupe den eipa kati...makari na eixame oloi to marouli na kikloforoume me ferrari!
Sto epipedo omos ton xrimaton pou les (850e) an itan na doso tosa xrimata, PROSOPIKA pada tha protimousa na doso 200euro parapano kai na exo mia lisi pou tha me kaliptei APOLITA kai tha mou dinei kai kapoies extra epiloges(px kaliteres ekkiniseis).

Post by **Sonicboom** » Sun Jul 25, 2004 11:14 am

...200 euro parapano stin xeiroteri periptosi, boost controllers vriskeis kai me 400 euro.

Post by **punto_tuning** » Sun Jul 25, 2004 12:20 pm

Κακή εμπειρία δεν εχώ γιατί απλούστατα τα φτίαχνω εγώ.Όχι μόνο για punto και για πολλά αλλά αυτοκίνητα. Επείδη ασχολούμε κάμποσο καιρό με αυτά τα μαραφέτια έχω μια πιο σφαιρική απόψη. Τέλος δεν μπορώ να σε πείσω για την χρησιμότητα ενός αντικειμένου άμα δεν το έχεις δει πρώτα. Πάντως θα ήταν σώστο κάποια στιγμή να το έβλεπες πως παίζει ζωντανά πάνω στο Puntαki μου και είμαι σίγουρος την επόμενη μέρα θα έρθεις και θα πεις τα καλύτερα στο forum. Μιας και μένουμε στην ίδια γειτονία...

Post by **Sonicboom** » Sun Jul 25, 2004 3:26 pm

Den exo skopo na amfisvitiso tin aksiopistia kai tin leitourgikotita ton programmaton sou. Opos les ta exeis dokimasei kai sto diko sou punto kai ksereis kalitera. Apla se auto to epipedo timis to opoio den einai eukatafronito iparxoun kai alles epiloges, aksiopistes kai dokimasmenes. Apo kei kai pera einai stin krisi tou kathenos ti tha valei sto amaksi tou.