Για πες κι'αλλα...tsioufff wrote:κοιτα με εξατμηση και φιλτρο ηταν εντελως αλλο αμαξι, ενιωθα οτι ροπιαζε, με τον παπα ξανα εχανε τη σπιρταδα του. εσυ που εχεις και προγραμμα αξιζει ακομα πιο πολυ να τα βαλει και θα δεις μεγαλη διαφορα, μεγαλυτερη απο οση ειχα δει εγω. να σκεφτεις εγω εκοβα χιλιοτετρακοσαρια ibiza με τα 75 αλογα.... αλλα το ειχα στρωσει τελεια, και μετα το ανοιγα συνεχεια και ειχε ανοιξει το μοτερ.
Aν καταλαβα καλα.. καλυτερα να κανω πατεντα η να βαλω ελευθερο φιλτρο στον μαμα παπα? Η εξατμιση εκανε δουλεια η...
εγω τη φιλτροχοανη την ειχα βαλει μονος μου με ενα ιδιατερο τροπο και ηταν σα σκουπα. βεβαια εκανα πολλα πειραματα μεχρι να καταληξω στη συγκεκριμενη τοποθετηση. μεχρι και ηλεκτρικο τουρμπο ειχα βαλει οπου ειχα δει λιγη ακομα δυναμη...
Υ.Γ: Τα ibiza τα ριχνω και εγω




