Puntoclub

Megatest 16 ελαστικών

1. AVON ZV3
2. BRIDGESTONE POTENZA RE720
3. COOPER ZEON XTC
4. DUNLOP SP SPORT 01
5. FULDA CARAT PROGRESSO
6. GOODYEAR HYDRAGRIP
7. HANKHOOK OPTIMO K406
8. KUMHO ECSTA KH11
9. MARAGONI VANTO
10. MICHELIN PILOT EXALTO 2
11. NOKIAN NRH i ECOSPORT
12. PIRELLI P7
13. SILVERSTONE KRUIZER1 NS500
14. VREDESTEIN HI-TRAC
15. UNIROYAL RALLYE 550
16. YOKOHAMA S DRIVE


ΣΛΑΛΟΜ Ταχύτερος Χρόνος (δλ.) :

1. MICHELIN - 5.39
2. YOKOHAMA - 5.42
3. FULDA - 5.48
4. BRIDGESTONE - 5.59
5. PIRELLI - 5.63
6. GOODYEAR - 5.64
7. DUNLOP - 5.67
8. KUMHO - 5.67
9. UNIROYAL - 5.67
10. COOPER - 5.71
11. NOKIAN - 5.72
12. SILVERSTONE - 5.73
13. MARAGONI - 5.75
14. HANKHOOK - 5.75
15. AVON - 5.81
16. VREDESTEIN - 5.91


ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ 100-0 Καλύτερο Φρενάρισμα Στεγνό (μ.) :

1. BRIDGESTONE - 36.3
2. YOKOHAMA - 36.5
3. GOODYEAR - 37.6
4. PIRELLI - 38.0
5. MICHELIN - 38.0
6. COOPER - 38.1
7. AVON - 38.6
8. NOKIAN - 38.7
9. KUMHO - 38.8
10. FULDA - 39.5
11. MARAGONI - 39.8
12. DUNLOP - 39.8
13. HANKHOOK - 40.1
14. UNIROYAL - 40.9
15. SILVERSTONE - 41.0
16. VREDESTEIN - 41.7



ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ 80-0 Καλύτερο Φρενάρισμα Βρεγμένο (μ.) :

1. MICHELIN - 35.2
2. BRIDGESTONE- 35.9
3. PIRELLI - 36.1
4. MARAGONI - 36.6
5. GOODYEAR - 36.8
6. AVON - 36.8
7. SILVERSTONE - 37.7
8. FULDA - 37.8
9. COOPER - 37.9
10. YOKOHAMA - 38.3
11. NOKIAN - 38.5
12. HANKHOOK - 40.2
13. KUMHO - 40.3
14. DUNLOP 41.1
15. VREDESTEIN - 41.2
16. UNIROYAL - 43.3

ΣΤΡΟΦΗ ΣΕ ΣΤΕΓΝΟ Ταχύτερος Χρόνος (δλ.)

1. YOKOHAMA - 5.43
2. BRIDGESTONE - 5.44
3. MICHELIN - 5.45
4. DUNLOP - 5.48
5. PIRELLI - 5.49
6. GOODYEAR - 5.53
7. KUMHO - 5.53
8. FULDA - 5.54
9. HANKHOOK - 5.55
10. MARAGONI - 5.58
11. COOPER - 5.59
12. NOKIAN - 5.59
13. UNIROYAL 5.61
14. SILVERSTONE - 5.63
15. AVON - 5.64
16. VREDESTEIN - 5.67


ΣΤΡΟΦΗ ΣΕ ΒΡΕΓΜΕΝΟ Ταχύτερος Χρόνος (δλ.) :

1. MICHELIN - 6.44
2. GOODYEAR - 6.46
3. BRIDGESTONE - 6.51
4. AVON - 6.51
5. PIRELLI - 6.57
6. DUNLOP - 6.59
7. FULDA - 6.64
8. COOPER - 6.65
9. MARAGONI - 6.70
10. VREDESTEIN - 6.70
11. KUMHO - 6.73
12. YOKOHAMA - 6.78
13. UNIROYAL - 6.79
14. HANKHOOK - 6.91
15. SILVERSTONE - 7.00
16. NOKIAN - 7.01


ΓΥΡΟΣ ΠΙΣΤΑΣ ΜΕ ΣΤΕΓΝΑ ΚΑΙ ΒΡΕΓΜΕΝΑ ΤΜΗΜΑΤΑ Ταχύτερος Χρόνος (δλ.) :


1. YOKOHAMA - 1:25.60
2. MICHELIN - 1:25.80
3. BRIDGESTONE - 1:26.25
4. PIRELLI - 1:27.05
5. DUNLOP - 1:27.05
6. GOODYEAR - 1:27.10
7. HANKHOOK - 1:27.10
8. KUMHO - 1:27.25
9. MARAGONI - 1:27.40
10. FULDA - 1:27.45
11. NOKIAN - 1:27.65
12. AVON - 1:27.75
13. UNIROYAL - 1:27.85
14. SILVERSTONE - 1:27.95
15. COOPER - 1:28.05
16. VREDESTEIN - 1:28.30



Τα συμπερασματα δικα σας

Αυτες τις δοκιμες ποτε δεν τις καταλαβα.Απο αμαξι σε αμαξι τα παντα μπορουν να αλλαξουν.

και οχι μονο ειναι για μια διασταση ελαστικου. οτι να'ναι....

gyubrush wrote:Αυτες τις δοκιμες ποτε δεν τις καταλαβα.Απο αμαξι σε αμαξι τα παντα μπορουν να αλλαξουν.

Tιποτα δεν αλλαζει διοτι αν παρεις ενα απο τα πρωτα ελαστικα τισ δοκιμης πχ το μισελεν που ειναι το πιο ολοκληρωμενο και το βαλεις σε μια BMW οι επιδοσεις θα αυξηθουν και αντιστροφα δηλαδη αν βαλεις το μισελεν σε ενα πουντο παλι θα ειναι το πιο ολοκληρμενο λαστιχο και παλι θα εχει τις καλυτερες επιδοσες σε σχεση με τα αλλα.Νομιζω καταλαβες τι θελω να πω.Δηλαδη το αυτοκινητο γινεται καλυτερο λογο του καλυτερου ελαστικου που βαζεις οποιο αμαξι και αν ειναι.

Gallatin wrote:και οχι μονο ειναι για μια διασταση ελαστικου. οτι να'ναι....

Συγκεκριμενα το τεστ γινεται σε 195-55-15

Δηλαδη τι θα αλλαξει αν αλλαξει και η διασταση και παει 215-40-16???
Η γομα παραμενει ιδια απο το ιδιο υλικο αρα οι επιδοσεις θα ειναι το ιδιο απλα σε αλλη διασταση.Δηλαδη το μισελεν λεμε πχ οτι ειναι το καλυτερο απο τα παραπανω αν αλλαξει η διαστση τοτε μπορει μπορει να βγει καλυτερο καποιο αλλο πχ το maragoni???

iceman_n wrote:

Gallatin wrote:και οχι μονο ειναι για μια διασταση ελαστικου. οτι να'ναι....

Συγκεκριμενα το τεστ γινεται σε 195-55-15

Δηλαδη τι θα αλλαξει αν αλλαξει και η διασταση και παει 215-40-16???
Η γομα παραμενει ιδια απο το ιδιο υλικο αρα οι επιδοσεις θα ειναι το ιδιο απλα σε αλλη διασταση.Δηλαδη το μισελεν λεμε πχ οτι ειναι το καλυτερο απο τα παραπανω αν αλλαξει η διαστση τοτε μπορει μπορει να βγει καλυτερο καποιο αλλο πχ το maragoni???

σαφεστατα...
για αυτο και δεν βγενουν ολες οι διαστασεις για ενα τυπο ελαστικου.

Κανονικά θα έπρεπε να γίνει και μια άλλη δοκιμή, αλλά δεν είναι πραγματοποιήσημη, επειδή δεν μπορεί να γίνει ίδια φθορά. Τι εννοώ. Να τεσταριστούν αυτά τα λάστιχα, με 10.000 στην πλάτη τους ή καλύτερα με 20.000. Του κουτιού καλά είναι. Αλλά μετά από ένα χρόνο φθορα τι?

Gallatin wrote:

iceman_n wrote:

Gallatin wrote:και οχι μονο ειναι για μια διασταση ελαστικου. οτι να'ναι....

Συγκεκριμενα το τεστ γινεται σε 195-55-15

Δηλαδη τι θα αλλαξει αν αλλαξει και η διασταση και παει 215-40-16???
Η γομα παραμενει ιδια απο το ιδιο υλικο αρα οι επιδοσεις θα ειναι το ιδιο απλα σε αλλη διασταση.Δηλαδη το μισελεν λεμε πχ οτι ειναι το καλυτερο απο τα παραπανω αν αλλαξει η διαστση τοτε μπορει μπορει να βγει καλυτερο καποιο αλλο πχ το maragoni???

σαφεστατα...
για αυτο και δεν βγενουν ολες οι διαστασεις για ενα τυπο ελαστικου.

δεν νομιζω οτι ειναι ετσι αλλα τελος παντων.βασικα το εβαλα το τεστ διοτι η διασταση της δοκιμης ειναι πολυ κοντα σε ολα τα πουντο και μπορει να βοηθεισει πολλους ωστε να αποφασισουν τι ελαστικο να βαλουν.

Εσυ με ποιο κριτηριο αγοραζεις λαστιχα???
Με αυτα που ακους απο διαφορους οι και φιλους σου που εχουν δοκιμασει καποια μοντελα ειτε ψαχνωτντας διαφορα τεστ???

εγω προσοπικα με τι θα μου πει ο λαστιχας μου. μεχρι στιγμης δεν εχει πεσει εξω....

πως ξερεις οτι δεν εχει πεσει εξω εχεις δοκιμασει ολα τα υπολοιπα ελαστικα στη διαστση που φορας και αυτο που εχεις ειναι το καλυτερο????

ο λαστιχας σου ποσες εταιρειες ελαστικων φερνει???αν φερνει 2 με 3 τοτε τι περιμενεις να σου πει οτι εγω εχω αυτες τς 3 αλλα ειναι καλυτερη η αλλη μαρκα που δεν φερνω πως αλλιως θα πουλησει.

το συμπερασμα ειναι οτι το πιο ολοκληρωμενο με διαφορα πιστευω απο τα αλλα ειναι michelin pilot exalto 2!και τα τεστ αυτα εχουν ενα σκοπο πολυ πιο σημαντικο απο το πιο ηταν το πιο καλο στην δοκιμασια!να αποφευγεις τα κακα σχεδιασμενα και φτιαγμενα ελαστικα για 100 ευρω!γιατι ενα καλο ελαστικο μπορει να σε σωσε ενω μια εξατμιση ή ενα ραδιοcd δεν μπορει!

iceman_n wrote:πως ξερεις οτι δεν εχει πεσει εξω εχεις δοκιμασει ολα τα υπολοιπα ελαστικα στη διαστση που φορας και αυτο που εχεις ειναι το καλυτερο????

ολα να τα δοκιμασω δεν γινεται... απλα εμπιστευομαι καποιον που βαζει "μερικες" τετραδες λαστιχα την ημερα και ακουει παραπονα ή συνχαρικια.

iceman_n wrote:ο λαστιχας σου ποσες εταιρειες ελαστικων φερνει???αν φερνει 2 με 3 τοτε τι περιμενεις να σου πει οτι εγω εχω αυτες τς 3 αλλα ειναι καλυτερη η αλλη μαρκα που δεν φερνω πως αλλιως θα πουλησει.

πρωτα απο ολα ξεκιναμε με το οτι δεν τον διαλεξα γιατι μου γυαλισε στο ματι μετα παμε στο οτι ενω εχω yokohama Α539 μου ειπε ουτε που να τα αγγιξω τα "επομενα" c drive. ολες τις μαρκες φερνει.
αμα περιμενει να βγαλει απο μενα λεφτα.... το εκλεισε το μαγαζι

ok με καληψες πληρως.κατι αλλο τα τεστ οπως το παραπανω εαν ειναι απο εγκυρα και σοβαρα περιοδικα τα εμπιστευεσαι.Ας πουμε οτι ο λαστιχας σου λεει να βαλεις μισελεν αλλα το τεστ δειχνει καλυτερο το γιοκοχαμα s drive ποιον θα ακουγες???

ολα "εγκυρα" και "σοβαρα" ειναι τα περιοδικα....
δεν μπορω να πιστεψω κανενα απο την στιγμη που στην διπλανη σελιδα θα εχουν διαφιμιση για το ταδε ελαστικο που θα εχει την 1η-2η-3η θεση.

τον λαστιχα με μικρη συναρτιση στο οτι ειχα τα pilot gt-sx. και οτι δεν υπαρχει δολος στην συγκεκριμενη περιπτωση μιας και αυτος μου ειχει πουλισει τα γιοκοτσοκο.

οτι και να γινει μακρια απ'τα avon,αυτα εχω(δεν τα διαλεξα και ουτε προκειται στο μελλον)
με βαση και το τεστ μπορω να πω οτι εχω δικιο αν και νεος σχετικα οδηγος.
σπινιαρουν με το παραμικρο
ισως ειναι λιγο προσ το μετρια σε βρεγμενο αλλα τι να το κανεις;
ΜΑΚΡΙΑ