Puntoclub

απο εδω το πανε απο κει το φερνουν αλλα η ενδοξη on road ιστορια ( και πωλησεις βεβαιως-βεβαιως) του punto gt δεν ξεχνιουνται τοσο ευκολα.
επειδη ομως ακουγονται διαφορες αρβυλες της παραπληροφορησης εμεις σας δινουμε τα τελευταια και πιο εγκυρα νεα απο την υποθεση grande punto gt μεσα απο τις αρετες του πολυαναμενομενου μοντελου.
στην fiat εχουν ηδη ξεκαθαρισει οτι για να βγει στην παραγωγη turbo εκδοση του grande punto θα πρεπει πρωτα τα βασικα μοντελα να τυχουν "ευρειας αποδοχης".δηλαδη αν δεν πουλησει τα αναμενομενα το grande ετσι οπως ειναι τωρα ξεχαστε gt και τουρμπινες!
επισυμως δεν ανακοινωνουμε τιποτα αλλα στην ουσια θα κανουμε 1,5 - 2 χρονια απο την παρουσιαση του grande punto για να δουμε τον διαδοχο του gt .
τα turbo 16v μοτερ προκειται να εχουν χωριτικοτητα 1400+1600 cc και να αποδιδουν κατα περιπτωση 120-160 ps για τον μικρο και 180-200 ps για τον 1600αρη που εχει και τις μεγαλυτερες πιθανοτητες να βγει στην τελικη φαση παραγωγης.
καλοφαγωτα.....
το σιγουρο παντως ειναι οτι οι ιταλοι θελουν να επαναλαβουν την ιστορια του ενδοξου φονεα δυνοσαυρων punto gt .οτι και να γινει οταν το grande punto turbo βγει στην παραγωγη θα ειναι σιγουρα το γρηγοροτερο ισχυροτερο αλλα και ικανοτερο αυτοκινητο της κατηγοριας του.οπως ακριβως και ο προγονος του.
απο max power απριλιου

Αμα αργησει αλλο 1 χρονο την βαψαμε..

αυτο σε πειραζει η το γεγονος οτι αν φερει με 200 αλογα θα πανε ολοι να τα κρυψουν??

και ποσο θα κοστιζει???
πιστεω καμια 40αρια και βαλε ΜΟΒ

αυτο σε πειραζει η το γεγονος οτι αν φερει με 200 αλογα θα πανε ολοι να τα κρυψουν??

σε ενα χρονο απο τωρα?ηδη ο ανατγωνισμος θα εχει βγαλει και αλλα πιο γρηγορα και πολυ φοβαμαι οτι δεν θα εχει τοσο μεγαλο πλεονεκτημα..

αποτι μου ειπανε στη φιατ θα κοστισει γυρω στα 25 χιλιαρικα

Πρώτα θα κυκλοφορήσει το abarth 1.6 200 άλογα (Παρίσι 2006)
Στη αγορά αρχές 2007

Τα turbo 1.4 fire με 120 και 150 άλογα θα παρουσιαστούν στη
Γενεύη Μάρτιο 2007
Στην αγορά στα μέσα του 2007.

Επίσης ο 1.4 turbo 120 ίππων θα αντικαταστήσει τον 1.6 120 ίππων
της νέας alfa romeo 149
και ο 1.4 turbo 150 ίππων θα είναι ο δεύτερος κατα σειρά
σε ισχύ κινητήρας

καλα ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ..μεχρι τοτε το πουντο μου θα ειναι 250+

Και τι να λεει αυτο?Μπορει να ειναι 250 αλογα μεχρι τοτε το πουντο σου αλλα αυτα τα μοτερ θα ειναι ολοκαινουργια και με ενα προγραμμα θα εκτοξευεται η αποδοση τους!

ykon wrote:Πόλυ φοβαμαι οτι αν κάνει περι τα 25 δεν θα τυχει της ευρειας αποδοχής του προγονου του.Και αμα πάει και λιγο παραπάνω θα μπει σε κατηγορία φωτια των περιπου 30000 euro οπου γινεται σφαγή(golf gti,type r ,rx-8,astra opc,........).

συμφωνω απολυτα!

Ωραία, να δούμε τι κινητήρες θα βγούν για να δω μετά από καμιά 5ετία ποιόν θα κουμπώσω στο Punto μου...

θα κανει 25.000 για να εχω 180 αλογα σε 1300 κιλα αμαξωμα και μηκος νταλικας?
ειναι πουντο? ή στιλο?
ξεγυγαμε απο τα ΠΟΥΝΤΑΚΙΑ μαγκες...

#KAR wrote:θα κανει 25.000 για να εχω 180 αλογα σε 1300 κιλα αμαξωμα και μηκος νταλικας?
ειναι πουντο? ή στιλο?
ξεγυγαμε απο τα ΠΟΥΝΤΑΚΙΑ μαγκες...

συμφωνώ μαζί σου...

δεν το λεω κακοπροεραιτα..
ας πουμε την αληθεια...
μας αρεσει το grande punto γιατι ειναι πουντο ή γιατι ειναι 1600τ 180 αλογα?

και τα ιμπιζα ειναι 180 αλογα αλλα παραμενουν ιμπιζα
και τα ιμπρεζα παραμενουν ιμπρεζα και τα εβο εβο και τα οκταβια οκταβια
τα πουντο?
παντως οχι πουντο.
απλα το ονομα μενει ιδιο..
εχω αδικο?
σαν δυναμη ΟΚ ειναι καλο..αλλα τι θυμιζει πουντο?
και ποσο μαλλον οταν κανει 25000 εστω 23000?

και το gt oταν πρωτοβγηκε εκανε 4.700 και ηταν ακριβο αλλα το πηραμε τι να λεει και ας εχει 25000 και 20000 ακομη εγω θα το παρω διοτι ειναι κατι διαφορετικο απο τα αλλα