K&N Typhoon kit HGT

Moderator: Puntoclub.gr moderators

User avatar
HGTolis
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 207
Joined: Wed Sep 01, 2004 1:52 pm
Location: Athens

K&N Typhoon kit HGT

Post by HGTolis » Sat Feb 25, 2006 11:47 am

πριν λίγες μέρες εγκατέστησα το Typhoon kit K&N.Το κουτί περιέχει κολιέδες κολάρα σιλικόνης βιδακια alen και αλλα καλούδια για να περάσει ευχάριστα η ώρα!!! η εγκατάσταση ήταν σχετικά εύκολη ,το μονο δύσκολο ήταν η αφαίρεση της μπαταρίας μαζί με την βάση και το μαμά σύστημα εισαγωγής.τα υπόλοιπα ήταν απλά διασκεδαστικά :D . Μετά την εγκατάσταση ήρθε η ώρα για την δοκιμη. ο ήχος που έβγαινε ήταν φοβερός αλλα πάνω στην ροπή ήταν καταπληκτικός.Η διαφορα με το BMC φίλτρο στο φιλτροκουτι ήταν μεγαλη :twisted: .το μονο πρόβλημα ήταν ότι το αμάξι έσβησε 3 φορες διότι δεν κράταγε ρελαντί.Πιστεύω πως ήταν θέμα εγκεφαλου γιατί εδώ και 4 μέρες δεν το ξαναέκανε.το kit είναι καταπληκτικό και σε επίδοσης και σε ήχο και σε εμφάνιση και αξίζει όλα 350 ευρώπουλα του 8)
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


Image Image

User avatar
HGTolis
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 207
Joined: Wed Sep 01, 2004 1:52 pm
Location: Athens

K&N Typhoon kit HGT

Post by HGTolis » Sat Feb 25, 2006 11:52 am

K&N
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Image Image

User avatar
HGTolis
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 207
Joined: Wed Sep 01, 2004 1:52 pm
Location: Athens

K&N Typhoon kit HGT

Post by HGTolis » Sat Feb 25, 2006 11:55 am

K&N
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Image Image

User avatar
joykiller
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1143
Joined: Thu Apr 28, 2005 11:06 pm
Location: Agia Paraskevi
Contact:

Post by joykiller » Sat Feb 25, 2006 12:03 pm

καλοταξιδος φιλε...

User avatar
johnnypatras
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 238
Joined: Fri Dec 31, 2004 3:50 am
Location: Πάτρα

Post by johnnypatras » Sat Feb 25, 2006 12:28 pm

Ναι, καλα, πρίζωσέ μας εσύ τώρα.... :evil: :lol: :lol:

Καλορίζικη η νέα εισαγωγή σου φίλε μου!!! :D
Προτίμησες τελικά λύση χοάνης έναντι σκούπας, ε;;

Να σου κάνω κάποιες ερωτήσεις;; Καλά, ότι θα πηρε χαμηλά και ιδιαίτερα μεσαία το θεωρώ ψιλοαναμενόμενο...το θέμα είναι ψηλά, πώς τα πάει;;;
Συγκεκριμένα, μετά τις 5-5500σαλ. πώς αντιδρά το μοτέρ;;
Στις επιταχύνσεις από 150-160 και πάνω;; Στην τελική ταχύτητα;;
Sorry αν σε κουράζω με τις πολλές ερώτήσεις, και πάλι καλορίζικη!!
Ζήσε τη ζωή σου!!!

Ευτυχής ( πανευτυχής!!! :lol: ) κάτοχος Punto HGT !! :D

Bubby 's Community : http://www.viennas.net/cs

Blogs, συζητήσεις, photo galleries και άλλα πολλά!

User avatar
HGTolis
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 207
Joined: Wed Sep 01, 2004 1:52 pm
Location: Athens

Post by HGTolis » Sat Feb 25, 2006 12:49 pm

Τhanks!! Παιδια να ειστε καλα
johnnypatras ,
Ίσος η σκούπα να κάνει καλύτερη δουλειά αλλα είχα φάει ρικη με το συγκεκριμένο kit .Όταν θα βγω ξανά εθνική θα σε ενημερώσω για τελικές.Με 2 άτομα που το άνοιξα πρόλαβα να παο μέχρι 210.Ένα σου λέω μονο,το μοτέρ ουρλιάζει πάνω στη ροπή
Image Image

User avatar
johnnypatras
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 238
Joined: Fri Dec 31, 2004 3:50 am
Location: Πάτρα

Post by johnnypatras » Sat Feb 25, 2006 1:21 pm

HGTolis wrote:Τhanks!! Παιδια να ειστε καλα
johnnypatras ,
Ίσος η σκούπα να κάνει καλύτερη δουλειά αλλα είχα φάει ρικη με το συγκεκριμένο kit .Όταν θα βγω ξανά εθνική θα σε ενημερώσω για τελικές.Με 2 άτομα που το άνοιξα πρόλαβα να παο μέχρι 210.Ένα σου λέω μονο,το μοτέρ ουρλιάζει πάνω στη ροπή
OK boy, σ 'ευχαριστώ!! Σε βλέπω αρκετά ενθουσιασμένο κι αυτό είναι καλό!! :D
Αν (όποτε) μπορέσεις, ενημέρωσέ με (μας) πώς το βλέπεις το μοτέρ πάνω από τις 5.500σαλ. Δείχνει να τελειώνει σιγά σιγά, ή ο επιπλέον αέρας το τονώνει( έχει δηλαδή ο εγκέφαλος περιθώρια να στείλει το extra καύσιμο);;

Το λέω , γιατί ρε γμτ. έχω ένα κόλλημα με τη δύναμη ψηλά και απ'τη μάνα του το μοτέρ είναι πολύ "ντούρο" τουλάχιστον μέχρι τις 6300-6400....δεν θα ήθελα να το χάσω αυτό...όπως δεν θα ήθελα να χάσω σε ρεπρίζ στις υψηλές ταχύτητες....περιμένουμε την άποψή σου! :wink:
Ζήσε τη ζωή σου!!!

Ευτυχής ( πανευτυχής!!! :lol: ) κάτοχος Punto HGT !! :D

Bubby 's Community : http://www.viennas.net/cs

Blogs, συζητήσεις, photo galleries και άλλα πολλά!

User avatar
mits 16V
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 455
Joined: Tue Nov 30, 2004 10:58 pm
Location: παιανια

Post by mits 16V » Sat Feb 25, 2006 6:18 pm

Ωραια και νοικοκυρεμενα!Το μονο που ισως δεν μου αρεσει πολυ ειναι το οτι η φιλτροχοανη δεν ειναι σε εμφανες μερος,κι στο δικο μου την εχω χαμηλα,οταν την ειχα πιο ψηλα εδειχνε πιo αγριο το engine-bay,αλλα επαιρνε ζεστο αερα απο την πολλαπλη.Τελοσπαντων καλη επιλογη το ram air κιτακι σου φιλε!

PuntoSP
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 68
Joined: Thu May 13, 2004 11:41 pm

Post by PuntoSP » Sat Feb 25, 2006 8:50 pm

ωραιο κιτακι..θυμιζει λιγο σωληνα ιντερκουλερ οταν το βλεπεις απο μακρια.
Η αισθηση που σου δινει βεβαια πιστευω οτι ειναι ψυχολογικη επειδη ειναι αρχη ακομα.Κατι παιρνεις απο ενα φιλτρο αλλα δεν πιστευω οτι γινεται αισθητη στο δρομο.Απλα ο θορυβος μας κανει να νομιζουμε οτι παει καλυτερα.

Vas_Punto_HGT
Έβγαλα το Ν
Έβγαλα το Ν
Posts: 175
Joined: Mon Jul 18, 2005 1:40 pm

Post by Vas_Punto_HGT » Sat Feb 25, 2006 10:50 pm

Καλορίζικο και καλά γκάζια!
Κι εγώ γι' αυτό πήγαινα (το μπλέ) αλλά ήταν ακριβό και τελικά έβαλα το 57i. Καλό και το δικό μου ιδίως μετά τις 4000 rpm αλλά μέσα στην πόλη παίρνει πολύ ζέστη απ' την μηχανή.
Πες μας κι άλλες εντυπώσεις γιατί ψήνομαι κι εγώ να το αλλάξω.
Επίσημα πάντως η KN δίνει 4 HP στις 4600rpm που απ' ότι μας λές μάλλον τα δίνει.

User avatar
Sonicboom
Schumacher
Schumacher
Posts: 3153
Joined: Sun Mar 28, 2004 4:39 pm
Location: Γλυφάδα

Post by Sonicboom » Sun Feb 26, 2006 1:51 am

Καλό λιώσιμο :)
Image
.

User avatar
skinboy
Schumacher
Schumacher
Posts: 6281
Joined: Tue Apr 20, 2004 8:57 am
Contact:

Post by skinboy » Mon Feb 27, 2006 10:34 am

einai polu kalo olokliromeno kitaki....
douleuei akoma kalutera an den valeis tin kapotoula stin xoani...
oso gia ta nera an den tin valeis exeis provlima....
alla paizei na tin peraseis k mesa se swlina k na pernei aera mono apo ejw....
lusi gia kalokairi....
dinei :
5.1 ippous stis 6700rpm....

to eixa dokimasei molis vgike gia na exei eikona filos me magazaki....;-)


Oso gia to amaji sou pou esvine sto relanti:
AN eixes afairesi tin mpataria apo to amaji teleios gia panw apo 1 -1,5 wra tote einai logiko....
To amaji exei asta8eies k provlima sto relanti meta (se stamatimata se fanari se jeres ktl...enw anameno douleuei ok...) gia peripou 20km h mexri na doulepsei k na ru8misei apo olous tous ais8itires tou tis parametrous...
To fainomeno to exw antimetwpisei x2 egw se douleies pou eprepe na afairesw tin mpataria gia panw apo wra...

dont worry....
liwne...
Punto HGT SC Evo

User avatar
johnnypatras
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 238
Joined: Fri Dec 31, 2004 3:50 am
Location: Πάτρα

Post by johnnypatras » Mon Feb 27, 2006 10:46 am

skinboy wrote: 5.1 ippous stis 6700rpm....
Ε, αυτό ήταν το τελιωτικό χτύπημα.....μπήκε στη λίστα! :D
Ζήσε τη ζωή σου!!!

Ευτυχής ( πανευτυχής!!! :lol: ) κάτοχος Punto HGT !! :D

Bubby 's Community : http://www.viennas.net/cs

Blogs, συζητήσεις, photo galleries και άλλα πολλά!

User avatar
johnnypatras
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 238
Joined: Fri Dec 31, 2004 3:50 am
Location: Πάτρα

Post by johnnypatras » Mon Feb 27, 2006 10:53 am

Καποτούλα (πώς τα λες, πώς τα λες...!! :lol: ) εννοείς μάλλον αυτό που είναι για την υγρασία, ε;;

Λογικά αυτό σε ξερές περιόδους (π.χ. καλοκαίρι) δεν χρειάζεται, οπότε το έχεις off...σωστά;Αυτο που λες κι εσύ δηλαδή...

Με εξέπληξε πάντως το ότι δίνει δύναμη τόσο ψηλά...μπράβο τους, πρέπει να έχει γίνει πολύ σωστή δουλειά!
Ζήσε τη ζωή σου!!!

Ευτυχής ( πανευτυχής!!! :lol: ) κάτοχος Punto HGT !! :D

Bubby 's Community : http://www.viennas.net/cs

Blogs, συζητήσεις, photo galleries και άλλα πολλά!

User avatar
skinboy
Schumacher
Schumacher
Posts: 6281
Joined: Tue Apr 20, 2004 8:57 am
Contact:

Post by skinboy » Mon Feb 27, 2006 12:22 pm

genika se HGT h xoani douleuei wraia...to 8ema einai na tis frontizeis ton aera tis na einai droseros....apo ejw...
an to kaneis se apli xoani tote k ekeini ta idia apotelesmata sou dinei...
apla dialegeis:
kitaki komple me ola se 1...
h agora komatia k sunarmologisi apo esena....
Oso poio droseros k strwtos paei o aeras panw tis toso poio kali h kampuli tis ropis sou...k h apokrisi sto dromo...
ta apoluta noumera ippppodunamis sta dunamometra se sxesi me tin poreia sto dromo alliwnontai se apodosi mias k sto dynamometro h metrisi krataei ligo k den prolavainei to moter na anapsei to mixanostasio tou na deis ti ginete se kanonikes syn8ikes...

Oso gia tin "kapotoula" nai akrivos opws ta les paizei mpala...
h K&N dinei k tin lusi topo8etisis tis xoanis panw gia ta nera alla ekei xaneis polu se apodosi apo tin zesti...

:-)
Overall einai isws to poio kalo Kit se apopsi emfanisis plirotitas kata tin topo8etisi k apodosis , alla einai arketa akrivo...
H apodosi tou De einai h mesi timi apodosis enos tetoiou kit.
Einai polu kalo....
Egw den to exw valei dioti :
1 xoani exw...
to miso kit den mpainei sto ramair mou opote 350e gia na xrisimopoihsw to miso mono (swlina + silikonouxo kolaro stin petalouda k koliedes) einai polla...
an den eixa kanei oti exw sto diko mou 8a to eixa parei xalara...
Punto HGT SC Evo

Post Reply

Return to “Βελτιωση κινητηρα MkII και MkIIb”