Tourbina apo Leon se Punto MKIIb Sporting

Post by **speedy_26** » Tue Jul 12, 2005 10:41 pm

Mia erwthsoula paidia...

O gampros mou exei to Leon 180hp me to programmataki gia ta 225hp

Skeftetai na allaksei th tourbina. Twra exei thn 3 kai thelei na valei 4ara.
Tha mporousa na valw sto Mk2b sporting th tourbina tou.
Ti gnwmh exete? xazh h erwthsh?

Post by **ΑΛΕΚΟΣ** » Tue Jul 12, 2005 10:45 pm

ολα ειναι πιθανα αρκει να εχει λιγο χρημα...εδω νας φιλος μου βρηκε κινητηρα apo audi s3 και σε ενα μηνα θα το χωσει σ ε ενα pug 106....αφου ρωτησε μηχανικο καιντου ειπε οι μπαινει

Post by **speedy_26** » Tue Jul 12, 2005 10:48 pm

den me katalavate. egw exw to punto kai thelw na valw th tourbina tou. einai kainourgio kai den kserw an mhxanikws tha mou parousiasei provlimata.

Post by **Sonicboom** » Tue Jul 12, 2005 10:49 pm

Για τα κυβικά του sporting νομίζω πως είναι σχετικά μεγάλη...

http://www.youtube.com/user/kostasx69 · Post by **kostas x 69** » Wed Jul 13, 2005 12:32 am

afti i turbina sto sporting den fouskoni me tpt!!!einai para poli megali ta kafsaeria den arkoun logo kivismou na tin girisoun me apotelesma to fasma apodosis na einai se arketa ipsiles strofes !!!

s3 moter se 106......;;;otan gini to skiniko idopiiste n a to valoume sto gines!!

Post by **Gallatin** » Wed Jul 13, 2005 12:51 am

η Κ03 μπενει σε 14αρι μοτερ ειναι κατι αναλογο με τ25.
το θεμα ειναι το τουρμπισμα που θα γινει και τι θα φορεθει στο αμαξι ωστε να δουλεψει.

Post by **puntogtman** » Thu Jul 14, 2005 12:13 pm

η κο3 ειναι πιο μικρη απο 2.5αρα!!η κο3 sport φτανει τη 2.5αρα!!συμφωνο με gallatin στα λοιπα!!!

Post by **Angel** » Thu Jul 14, 2005 12:29 pm

Το σπόρτινγκ έχει συμπίεση 11:1. Πόση πίεση μπορείς να δουλέψεις με τέτοια συμπίεση; Άρα θέλεις πιστόνια, πολλαπλή για τούρμπο, φουλ εξάτμιση, έξτρα μπεκ, εγκεφαλάκι και μια ροϊκή για να σηκώσεις 0.5 bar ίσως και παραπάνω με περιορισμό την πλαστική πολλαπλή εισαγωγής που θα χαλάσει κιόλας κάποια στιγμή από το έξτρα μπεκ καθότι η βενζίνη διαβρώνει το πλαστικό.
Αν αντί για πιστόνια βάλεις φλάντζα πάλι οκ θα είναι μέχρι ένα 0.3-0.4 bar αλλά αξίζει πραγματικά το light turbo όταν το τούρμπο θα μπαίνει στις 4000+ rpm???
Από μηχανολογικά προβλήματα σίγουρα θα έχεις μερικά, όπως και έξοδα συντήρησης. Τελικά το "έχω μια τουρμπίνα στα χέρια μου" από το "θα το τουρμπίσω το ρημάδι" απέχει πολύ......σόρυ φίλε....

Post by **speedy_26** » Thu Jul 14, 2005 10:35 pm

Ontws mallon exei dikio o Angel den polu aksizei na asxolhthw. Euxaristw pantws paidia gia tis apanthseis. Genika den kserw kai polla apo mhxanologika.Elpizw na sas sunanthsw apo konta gia kanena kafedaki kai na mou ta mathete siga siga an den varieste!!! Pros to paron, tha voleutw me to puntaki mou kai ustera... vlepoume.