Puntoclub

geia xara sas..exo to mk2b sporting kai brika sumfona me ta dedomena aksiopisto programma gia to mk2b..piga se ena gnosto magazi stin ano glufada (den leo pio gia na min me kraksoun) gia na paro ena eleutero filtro tis BMC.autos exei balei se mk2b sporting to sugkekrimeno programma me BMC barelaki kai eksatimi kai leei oti pige to amaksi guro sta 107 aloga kai skizei..poia i gnomi sas?lete na apodosei kalitera me barelaki i eleuthero filtro?ego ebala eleuthero tis bmc kai se kana trimino leo na balo tin obal eksatmisi tis supersprint...thelo na miliso me to palikari pou to ebale na mou pei entuposeis...

Αν λάβεις υπόψη σου ότι είναι 100 άλογα +2-3 το βαρελάκι, +1-2 η εξάτμιση το πρόγραμμα τί δίνει; 2-4 άλογα; Και τιμή;

einai stadar 100 mipos einai ligotera apo ta onomastika 95;;; ta 107 bgikan se dinamometro;;; an nai tote pame se kati parapanw apo 10 me programma filtro eksatmisi....

se dynamometro to moter tou sporting mk2b dinei 93hp , twra ta alla pou akougontai einai "marketing reasons"

To metrise filos...

Αν μιλάμε για στρόφαλο έχω την εντύπωση ότι σε όλα τα περιοδικά το βγάζουν από 99-103. Καλά μη νομίζετε τώρα ότι 95-100 έχει ΤΗ διαφορά αλλά κουβέντα να γίνεται.....

Οι εταιρίες νομίζω πως βάζουν ιπποδύναμη στο στρόφαλο. Το τι μετράμε εμείς στους τροχούς είναι άλλη υπόθεση... Αυτό παίζει ανάλογα με το αυτοκίνητο, τις συνθήκες κατά τη διάρκεια της μέτρησης και φυσικά το δυναμόμετρο. Τώρα για βελτίωση 1ου σταδίου τα 107 άλογα στους τροχούς είναι αρκετά αισιόδοξη τιμή. Το πιο λογικό είναι αυτή η τιμή να αναφέρεται σε εκτιμόμενη ιπποδύναμη στον στρόφαλο.

loipon otan dynamometrousa to diko mou itane ekei ena palikari to opoio metrouse ena mk2b sporting , to moter itane teleios mama kai eixe kanei konta 10000km, ola ta dynamometra metrane troxous kai apo to simeio tou kofti tou moter molis afiseis to gkazi kai peftoune oi strofes mexri na ksana pesei sto simeio tis megistis dynamis stous troxous sou vgazoune tis apwleies kai apo ekei kai pera exei to noumero ippodynamis troxous kai ama se auto pros8esis tis apwleies vriskeis ti ginete sto moter,h alliws sto strofalo.
Ta ergostasia dinoune tin dynami sto strofalo.
ola ta amajia metajy tous exoune apoklisi kai einai logiko. paizei rolo kai ta km's tou oximatos alla kai h katastasi tou autokinitou (px diskos)

Oi perissoteres dynamometriseis pou exoume kai vlepoume typomenes sta periodika einai skanarismenes , oi gnisies metriseis exoune diafora dioti se kamia kampuli ippodynamis den mas deixnoune tin anastrofi kampuli apwleiwn.
To kalutero einai na metraei kapoios to amaji tou mama se ena Dyno kai meta sto idio pali otan exei foresei kati kai 8elei na dei ti einai , (to apolito noumero den nomizw oti noiazei kanenan alla oloi 8eloume na exoume metro sygkrisis)

px egw metrisa mama HGT (129hp sto moter) kai metrisa me kapoia pragmata panw jana sto idio Dyno 137,3hp ,
Auto pou metraei ?? +8,3hp auto paizei mpala kai oxi ti leei to ka8e periodiko....

Auta..

107hp 1 stadio xlwmo to sporting mk2b omws...eidika troxous forget it...
ta aloga den einai stragalia 8eloune douleia...

sigoura,kai ego epifulaktikos eimai...kai profanos milane gia strofalo.i timi einai 400 euro...den ksero alla den exoume kai kati allo na kanoume..filtro-programma-eksatmisi..to gnosto rito.......

θεωρω οτι ειναι πολυ λιγα τα αλογα με αυτο το προγραμμα μιας και θελει και την βοηθεια του φιλτρου και της εξατμισης για να παρει τι?7 αλογα?

skinboy wrote:107hp 1 stadio xlwmo to sporting mk2b omws...eidika troxous forget it...
ta aloga den einai stragalia 8eloune douleia...

σιγουρα!!! αλλα ολα τα μοτερ δεν ειναι ιδια μεταξι τους. αλλα βελτιωνονται σχετικα ποιο ευκολα και αλλα ποιο δυσκολα.

swstos Gallatin , alla to 14ari einai eidi kala se aloga , ara kai poio dyskola me apla pragmata na parei polla,exoune tistwsei eidi kapoia pragmata apo to ergostasio,vevaia pernei akoma alla 8elei kai douleia mesa gia na paei psila...
To mono panw se Dyno na ru8mistei kala kai na parei osa poio polla mporei, ama einai konserba egw prosopika 8a to aperipta san epilogi mou

Παιδια το δικο μου μαμα εχει 100,4 αλογα με βενζινη Μαρινοπουλος...Η δυναμομετρηση υπαρχει σε καποιο τοπικ εδω μεσα.πολλα λεφτα για 3-4 αλογα ουσιαστικα.(με v-racing το εχουν μετρηση 103-104 αλογα)

Wolverin wrote:Παιδια το δικο μου μαμα εχει 100,4 αλογα με βενζινη Μαρινοπουλος...Η δυναμομετρηση υπαρχει σε καποιο τοπικ εδω μεσα.πολλα λεφτα για 3-4 αλογα ουσιαστικα.(με v-racing το εχουν μετρηση 103-104 αλογα)

Se poio Dynamometro file mou ??? jereis oti kapoia Dyno dinoune trela noumera....
paliotera eixa dokimasei me to prwin amaji mou Dyno kai h diafores itane kai 5 aloga metajy tous.
Kai xwris na lew onomata se allo Dyno to amaji mou mou to exei dijei kai 141hp (HGT einai) , alla ta 137,3 ta 8ewrw poio swsta...dioti den mporei Mama ena HGT pou to dinei h FIAT 130hp na to metrane 135hp , auto to Dyno klevei...xalara...
Idia periptwsi Clio 1.4 16v 100hp veltiomeno filou mou , volta se 3 diaforetika Dyno , apotelesma 124hp - 131hp -128,5hp.

Genika me tis dynamometrisis kalo einai na kanoume mia na exoume sta xeria mas ena endiktiko noumero kai meta sto Idio Dyno oso kai an klevei (den trexei siga) molis valoume pragmata epanw na pigainoume kai na ksana metrame to amaksi mas , etsi jeroume ti pirame !!!!! Auto nomizw egw!
Anyway einai mia metrisi pantos....