Επέκταση των λεωφορειολωρίδων
Posted: Sat Jan 08, 2005 4:07 am
Το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών και ο Oργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας (OΑΣΑ) προχωρούν στην άμεση επέκταση των λεωφορειολωρίδων κατά περίπου 13 χιλιόμετρα σε οκτώ κεντρικούς δρόμους της Αθήνας, του Πειραιά και της Δυτικής Αττικής.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Τα Νέα», σύντομα στην Αττική θα υπάρχουν συνολικά 51 χιλιόμετρα λεωφορειοδρόμων, έναντι 38 χιλιομέτρων που υπάρχουν σήμερα. Με την κατά 35% αύξηση των λεωφορειοδρόμων, το υπουργείο Μεταφορών προσδοκά να ενισχυθεί η αξιοπιστία και η συχνότητα των δρομολογίων των αστικών λεωφορείων και των τρόλεϊ και γενικότερα να αυξηθούν οι μετακινούμενοι με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Ειδικότερα, όσον αφορά τους νέους λεωφορειόδρομους, έχουν εγκριθεί και δρομολογείται η κατασκευή τους σε οκτώ κεντρικές αρτηρίες της Αθήνας, του Πειραιά, του Περιστερίου και των Αγίων Αναργύρων.
Στην Αθήνα, νέες λεωφορειολωρίδες θα δημιουργηθούν στις οδούς: Βασιλέως Κωνσταντίνου (από τη Βασιλίσσης Όλγας μέχρι το Ξενοδοχείο Hillton και στις δύο κατευθύνσεις), Παπαδιαμαντοπούλου (από λεωφόρο Παπάγου μέχρι Βασιλίσσης Σοφίας), Ερατοσθένους (από Βασιλέως Κωνσταντίνου μέχρι πλατεία Πλαστήρα) και Πατησίων (από πλατεία Κολιάτσου μέχρι Αγίου Μελετίου και στις δύο κατευθύνσεις).
Στον Πειραιά, νέοι λεωφορειόδρομοι θα κατασκευαστούν στην Ακτή Ξαβερίου (από Χατζηκυριάκου μέχρι Ακτή Μιαούλη και στις δύο κατευθύνσεις) και στην Ακτή Κονδύλη (από Κέκροπος μέχρι Μαυρομιχάλη και στις δύο κατευθύνσεις).
Στη Δυτική Αθήνα δημιουργούνται δύο νέοι λεωφορειόδρομοι: στην οδό Εθνάρχου Μακαρίου στο Περιστέρι (από τον Κηφισό μέχρι την οδό Παναγή Τσαλδάρη) και στη Λεωφόρο Δημοκρατίας στους Αγίους Αναργύρους (από Κύπρου μέχρι Πλαστήρα και στις δύο κατευθύνσεις).
Σύμφωνα με πρόσφατες μετρήσεις του OΑΣΑ, μέσα στις λεωφορειολωρίδες των οδών Βασιλίσσης Σοφίας, Αλεξάνδρας και Κηφισίας, όταν δεν παραβιάζονται, οι ταχύτητες των αστικών λεωφορείων και των τρόλεϊ φτάνουν κατά μέσο όρο τα 20 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις η ταχύτητα φτάνει μέχρι και τα 23 χιλιόμετρα. Έξω από τους λεωφορειόδρομους, στο κέντρο της Αθήνας, η ταχύτητα αυτή τη στιγμή φτάνει τα 8 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ στην περιφέρεια κυμαίνεται μεταξύ 13 και 18 χιλιομέτρων. Εάν έχουμε μία αύξηση κατά 20% έως 30% της μέσης ταχύτητας σε όλο το Λεκανοπέδιο, λένε οι συγκοινωνιολόγοι του OΑΣΑ, «μπορούμε να κάνουμε 20% περισσότερα δρομολόγια και να μεταφέρουμε 20% περισσότερους επιβάτες».
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Τα Νέα», σύντομα στην Αττική θα υπάρχουν συνολικά 51 χιλιόμετρα λεωφορειοδρόμων, έναντι 38 χιλιομέτρων που υπάρχουν σήμερα. Με την κατά 35% αύξηση των λεωφορειοδρόμων, το υπουργείο Μεταφορών προσδοκά να ενισχυθεί η αξιοπιστία και η συχνότητα των δρομολογίων των αστικών λεωφορείων και των τρόλεϊ και γενικότερα να αυξηθούν οι μετακινούμενοι με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Ειδικότερα, όσον αφορά τους νέους λεωφορειόδρομους, έχουν εγκριθεί και δρομολογείται η κατασκευή τους σε οκτώ κεντρικές αρτηρίες της Αθήνας, του Πειραιά, του Περιστερίου και των Αγίων Αναργύρων.
Στην Αθήνα, νέες λεωφορειολωρίδες θα δημιουργηθούν στις οδούς: Βασιλέως Κωνσταντίνου (από τη Βασιλίσσης Όλγας μέχρι το Ξενοδοχείο Hillton και στις δύο κατευθύνσεις), Παπαδιαμαντοπούλου (από λεωφόρο Παπάγου μέχρι Βασιλίσσης Σοφίας), Ερατοσθένους (από Βασιλέως Κωνσταντίνου μέχρι πλατεία Πλαστήρα) και Πατησίων (από πλατεία Κολιάτσου μέχρι Αγίου Μελετίου και στις δύο κατευθύνσεις).
Στον Πειραιά, νέοι λεωφορειόδρομοι θα κατασκευαστούν στην Ακτή Ξαβερίου (από Χατζηκυριάκου μέχρι Ακτή Μιαούλη και στις δύο κατευθύνσεις) και στην Ακτή Κονδύλη (από Κέκροπος μέχρι Μαυρομιχάλη και στις δύο κατευθύνσεις).
Στη Δυτική Αθήνα δημιουργούνται δύο νέοι λεωφορειόδρομοι: στην οδό Εθνάρχου Μακαρίου στο Περιστέρι (από τον Κηφισό μέχρι την οδό Παναγή Τσαλδάρη) και στη Λεωφόρο Δημοκρατίας στους Αγίους Αναργύρους (από Κύπρου μέχρι Πλαστήρα και στις δύο κατευθύνσεις).
Σύμφωνα με πρόσφατες μετρήσεις του OΑΣΑ, μέσα στις λεωφορειολωρίδες των οδών Βασιλίσσης Σοφίας, Αλεξάνδρας και Κηφισίας, όταν δεν παραβιάζονται, οι ταχύτητες των αστικών λεωφορείων και των τρόλεϊ φτάνουν κατά μέσο όρο τα 20 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις η ταχύτητα φτάνει μέχρι και τα 23 χιλιόμετρα. Έξω από τους λεωφορειόδρομους, στο κέντρο της Αθήνας, η ταχύτητα αυτή τη στιγμή φτάνει τα 8 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ στην περιφέρεια κυμαίνεται μεταξύ 13 και 18 χιλιομέτρων. Εάν έχουμε μία αύξηση κατά 20% έως 30% της μέσης ταχύτητας σε όλο το Λεκανοπέδιο, λένε οι συγκοινωνιολόγοι του OΑΣΑ, «μπορούμε να κάνουμε 20% περισσότερα δρομολόγια και να μεταφέρουμε 20% περισσότερους επιβάτες».