Πονοκέφαλος τα «ορφανά» σαραβαλάκια
Posted: Fri Dec 17, 2004 1:29 pm
Πονοκέφαλο στις αρμόδιες αρχές και στους κατοίκους του Λεκανοπεδίου αποτελούν τα «ορφανά» Ι.Χ. αυτοκίνητα που έχουν εγκαταλείψει οι ιδιοκτήτες τους στους δρόμους της πρωτεύουσας, τα οποία δεσμεύουν θέσεις πάρκινγκ εντείνοντας ακόμη περισσότερο το πρόβλημα της στάθμευσης.
Μόνο στην περιοχή του Δήμου Αθηναίων υπολογίζεται πως υπάρχουν σήμερα 20.000 εγκαταλελειμμένα Ι.Χ., που σε πολλές γειτονιές εντείνουν το πρόβλημα της στάθμευσης. Η απομάκρυνση ενός μόνο αυτοκινήτου υπολογίζεται ότι κοστίζει στο ταμείο του δήμου ως και 70 ευρώ, με αποτέλεσμα το συνολικό κόστος να ανέρχεται σε 1,4 εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με όσα ισχύουν σήμερα, από τον περασμένο Μάιο συνεργεία των δήμων πρέπει να εντοπίζουν τα εγκαταλελειμμένα οχήματα και να επικολλούν σε εμφανές μέρος ένα ειδικό αυτοκόλλητο. Αν περάσουν 45-55 ημέρες, το αυτοκίνητο περιέρχεται στη δικαιοδοσία του δήμου, που είναι υπεύθυνος για τις διαδικασίες απομάκρυνσης. Σύμφωνα με στοιχεία των αρμόδιων υπηρεσιών, στην Ελλάδα κυκλοφορούν σήμερα περίπου μισό εκατομμύριο Ι.Χ. ηλικίας άνω των 25 ετών, ενώ στην υπόλοιπη Ευρωπαϊκή Ένωση το τέλος του κύκλου ζωής ενός αυτοκινήτου θεωρείται ότι είναι τα 13 με 14 χρόνια.
Μόνο στην περιοχή του Δήμου Αθηναίων υπολογίζεται πως υπάρχουν σήμερα 20.000 εγκαταλελειμμένα Ι.Χ., που σε πολλές γειτονιές εντείνουν το πρόβλημα της στάθμευσης. Η απομάκρυνση ενός μόνο αυτοκινήτου υπολογίζεται ότι κοστίζει στο ταμείο του δήμου ως και 70 ευρώ, με αποτέλεσμα το συνολικό κόστος να ανέρχεται σε 1,4 εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με όσα ισχύουν σήμερα, από τον περασμένο Μάιο συνεργεία των δήμων πρέπει να εντοπίζουν τα εγκαταλελειμμένα οχήματα και να επικολλούν σε εμφανές μέρος ένα ειδικό αυτοκόλλητο. Αν περάσουν 45-55 ημέρες, το αυτοκίνητο περιέρχεται στη δικαιοδοσία του δήμου, που είναι υπεύθυνος για τις διαδικασίες απομάκρυνσης. Σύμφωνα με στοιχεία των αρμόδιων υπηρεσιών, στην Ελλάδα κυκλοφορούν σήμερα περίπου μισό εκατομμύριο Ι.Χ. ηλικίας άνω των 25 ετών, ενώ στην υπόλοιπη Ευρωπαϊκή Ένωση το τέλος του κύκλου ζωής ενός αυτοκινήτου θεωρείται ότι είναι τα 13 με 14 χρόνια.