Puntoclub

Καλησπέρα σε όλους,
Ενδιαφέρεται ένας συνάδελφος για αγορά & έχει βρει δύο υποψήφια αυτοκίνητα.
Το ένα είναι ένα Grande Punto 8v Κ το άλλο t-jet.

Αυτό που τον αγχώνει είναι η διαφορά στην καταναλωση, είναι μεγαλη με νορμάλ οδηγηση?

Γενικότερα τι θα πρέπει να προσέξει
Στους ελέγχους που θα κανει.
Πχ "πονάνε"σε συγκεκριμένα σημεια τα grande?
Ειδικά για το t-jet λόγω του τουρμπο
Είναι κάτι που χρήζει εκτενεστερου ελεγχου ή θα πρέπει να έχει αντικατασταθεί?

Ακολουθούν οι αγγελιες, τα οποια σχόλια ευπροσδεκτα.

Σας ευχαριστώ για τον χρόνο σας!!!

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/8101265/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/8228665/

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Ασυζητητι το tjet εντος πολης ναι θα καψει λιγο περισσοτερο μιας και το 8ν θα ζοριστει για να κινησει τον ογκο του αυτοκινητου... το 120αρι εχει αξιοπρεπεις επιδοσεις και ανετο εντος πολης και εκτος αυτης.

Με το 8ν αν το φορτωσεις και βαλεις και ερκοντισιον δε μπορεις να ταξιδεψεις....

Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Άψογος, σε ευχαριστώ πολύ!!!

Τι να προσέξει στους ελέγχους του t-jet, κάτι για ραγισμένα τούρμπο πήρε το μάτι μού?

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Φίλος έχει το t-jet, κι εγώ το 8v 1400.
Το t-jet καίει αλλά αρπάζει και καλύτερα. Πολύ πιο δυναμική ενεργητική ασφάλεια.
Το δικό μου απλά δεν καίει. Ούτε στην πόλη ιδιαίτερα, αλλά και στο ταξίδι. Mέχρι 120-130 χλμ/ώρα θα παίζω συνηθως σε καταναλώσεις 6,5-7,5 λίτρα στα 100 χλμ (ανάλογα και την κλίση του δρόμου). Πολύ οικονομία ως εκεί, αλλά όταν ανοίγω στα 160 ρουφάει σχεδόν τα διπλά.

Αρα οικονομία και ταχύτητα στο όριο των εθνικών οδών, πάει για το 8V. Οικογενειακή, βαρετή οδηγηση. Περισσότερο εργαλείο το αυτοκίνητο.
Αν θέλει και λίγο συγκίνηση στην ζωή του και η οδήγηση του δεν είναι μέχρι τα 120-130, αλλά αρχίζει μετά τα 160, τότε καλύτερα t-jet.

Το 8v όντως δεν καίει τίποτα, αλλά το tjet είναι σίγουρα πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο.
Τώρα τα συγκεκριμένα που έχεις βάλει στα 150.000 χμ θα πρέπει να εξετάσει την κατάσταση της τουρμπίνας και σίγουρα οι γενικότερες φθορές που θα βγάλει το tjet θα είναι ακριβότερες (π.χ. δίσκοι/τακάκια/συμπλέκτης σίγουρα θα είναι πιο ακριβά στο tjet).

Από κει και πέρα 77 άλογα σε 1100 κιλά τα θεωρώ πολύ λίγα εκτός αν είσαι οικογενειάρχης ή συνειδητοποιημένος ότι το έχεις πάρει για να μην καίει.

Το gp ειναι λιγο βαρυ για 8β θα διαλεγα το t jet γιατι ειναι ποιο ανετο σε ταξιδια εντως πολης κ μπορεις να κανεις προσπεραση ανετα.δεν εχει να κοιταξει κατι ιδιαιτερο σε κανενα απο τα δυο.Το μονο που χτυπαει το t jet ειναι στην εξαγωγης που μετα απο χιλιομετρα μπορει να εχει ραγισει


Sent from my iPhone using Tapatalk