Puntoclub

Καταρχήν οι μαύροι δίσκοι είναι πολύ cool, καθώς προσφέρουν και καλύτερο φρενάρισμα. Τουλάχιστον, αυτό θέλει να πιστέψουμε ο κατασκευαστής τους, Hella Pagid, καθώς αναφέρει ότι είναι ο πρώτος κατασκευαστής after market, που παρέχει μαύρους δίσκους για κάθε αυτοκίνητο, λέγοντας:

Πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων τοποθετούν μαύρα δισκόφρενα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα. Αυτοί οι δίσκοι έχουν ένα σημαντικά ψηλό ποσοστό άνθρακα και είναι επομένως καλύτεροι στο να αντέχουν βαριά φορτία. Επιπλέον, κάνουν την αποκλειστική εμφάνιση και το μοναδικό μαύρο χρώμα ιδανικό για τις πιο απαιτητικές ανάγκες. Η Hella Pagid έχει ήδη παρατηρήσει αυτήν την τάση και αντιδρά πολύ γρήγορα με αυτούς τους εργοστασιακούς δίσκους με υψηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα, που προσφέρονται στο ελεύθερο εμπόριο ανταλλακτικών. Οι δίσκοι των φρένων υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα δημιουργούν, χάρη στην μαύρη επίστρωση, ένα εξαιρετικά ελκυστικό οπτικό αποτέλεσμα, ειδικά με “ανοιχτές” ζάντες.

Και συνεχίζει:

Λόγω της επικάλυψης, ορισμένα τμήματα προστατεύονται από τη διάβρωση και τον καθαρισμό, και έτσι η μοναδική εμφάνιση είναι επίσης ορατή και μετά από ένα μεγάλο χρονικό διάστημα χρήσης. Λόγω της καλύτερης θερμικής αγωγιμότητας του υλικού, η παραμόρφωση του δίσκου του είναι επίσης μειωμένη. Το αποτέλεσμα: λιγότερη δόνηση, πιο ήσυχη πέδηση και μείωση του θορύβου πέδησης, ακόμα και σε ακραίες καταστάσεις. Η επικάλυψη των δίσκων αποτελείται από ένα ειδικό, με βάση το νερό, βερνίκι, το οποίο είναι απολύτως αβλαβής για το περιβάλλον. Η μαύρη επίστρωση, επίσης, καθιστά πιο γρήγορη τη συναρμολόγηση των φρένων, καθώς δεν χρειάζεται αφαίρεση στρώματος λαδιού.



Πηγή: Autoblog.gr

Στάλθηκε από το V11 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αν το μαύρο χρώμα οφείλετε όντως σε επικάλυψη, τότε δεν υπάρχει καλύτερη θερμική αγωγιμότητα, αλλά χειρότερη. Τον λόγο μπορείτε να τον δείτε στο παρακάτω βίντεο, που μπορεί να αναφέρετε σε intercooler, αλλά η αρχή είναι η ίδια:

https://www.youtube.com/watch?v=z_mmmXTbLP0

το μαυρο ειχανε κανει πειραμα ηταν ελαχιστα καλυτερο απο το κλασσικο αλουνινενιο χρωμα βασικα!!

Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

και το μαύρο χρώμα με τα συνεχόμενα φρεναρίσματα κάποτε δε θα ξεφτίσει και θα φανεί από μέσα το μέταλλο; εκτός και αν βρήκε μία υπερ μπογιά που μπορεί να αντιστέκεται σε αυτές τις τεράστιες τριβές. και οι δικοί μου ebc μάυροι ήταν αλλά μετα΄από τα 10 πρώτα φρεναρίσματα έγιναν το κλασσικό χρώμα του σιδήρου. επομένως εάν δεν έχει βρει τρόπο να μεταλλάξει την ίδια τη φύση του μετάλλου και να βρήκε κάπου στον πλανήτη μάυρο μέταλλο δε νομίζω αυτή η επικάλυψη να αντεχει πάνω από μερικά φρεναρίσματα.

εκτος κι αν δεν ειναι επικαλυψη και ειναι χυτος ο δισκος μαζι με μπογια μαυρη απλα για τη μουρη.... να ειναι δηλαδη ποτισμενη και μεσα...

συνηθως τα μαυρα χρυσα εινα για να διαχωριζονται απο την απλη σειρα πχ brembο χρυσα ναι ειναι χρυσα στα πρωτα φρεναρισματα...

Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk