χταποδι 4-1vs 4-2-1

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
mixalis
Moderator
Moderator
Posts: 994
Joined: Mon Feb 18, 2013 1:10 am
Location: Αθηνα

χταποδι 4-1vs 4-2-1

Post by mixalis » Tue Jan 14, 2014 1:40 am

Καλησπερα στη παρεα θελω να θεσω ενα ερωτημα σε κινητηρα 16ν μκ1 τι ειναι πιο σωστο χταποδι 4-1η 4-2-1?


Πικατσου διαλεγω εσενα

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: χταποδι 4-1vs 4-2-1

Post by kostas013 » Tue Jan 14, 2014 1:46 am

4-2-1
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: χταποδι 4-1vs 4-2-1

Post by P.A.D.R.C » Tue Jan 14, 2014 2:03 am

Δεν υπαρχει πιο σωστο.Υπαρχει τι θελεις και τι φορας..
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
mixalis
Moderator
Moderator
Posts: 994
Joined: Mon Feb 18, 2013 1:10 am
Location: Αθηνα

Re: χταποδι 4-1vs 4-2-1

Post by mixalis » Tue Jan 14, 2014 2:05 am

Χοανη κ τελικο τιποτα αλλο δεν εχω στο αμαξι
Πικατσου διαλεγω εσενα

User avatar
kostas013
Administrator
Administrator
Posts: 7823
Joined: Sun Oct 04, 2009 4:28 pm
Location: Αθήνα-Πάτρα

Re: χταποδι 4-1vs 4-2-1

Post by kostas013 » Tue Jan 14, 2014 2:05 am

ξεχνας το LPG
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth

http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0

ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........:)

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: χταποδι 4-1vs 4-2-1

Post by P.A.D.R.C » Tue Jan 14, 2014 9:01 am

Ωραια.Εκκεντροφορους σκεφτεσαι να βαλεις αργοτερα για παραδειγμα?Που σε νοιαζει να κερδισεις?Αυτα ειναι ερωτηματα που πρεπει να απαντησεις στον εαυτο σου πριν κανεις μια κινηση.Οι περισσοτεροι παντως βαζουν 4-2-1 γιατι εχεις καλυτερη ροπη στις μεσαιες.το 4-1 ειναι πιο δυνατο ψηλα.
Υπαρχει και μια αγγελια για SS εδω μεσα.Αυτο ηταν καλη περιπτωση οταν ηταν full PDT_Armataz_01_01 το κιτ..
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
arpas
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1641
Joined: Fri Dec 31, 2004 1:47 am
Location: Θεσσαλονίκη

Re: χταποδι 4-1vs 4-2-1

Post by arpas » Tue Jan 14, 2014 11:57 am

Γνωμη μου ειναι να ξεκινησεις με εκκεντρα και να αφησεις τελευταιο το χταποδι. Εποσης θεωρω πως αν πας σε καινουριο, το value for money ειναι πολυ χαμηλο μιας και το κερδος ειναι μικρο σε σχεση με το κοστος. Επισης στο κοστος θα πρεπει να συνυπολογισεις και την αγορα μεταλλικου καταλυτη, οχι απαραιτητα εφοσον εχεις μκ1αλλα μπαινεις που μπαινεις στη διαδικασια, καντο ολοκληρωμενα.

User avatar
mixalis
Moderator
Moderator
Posts: 994
Joined: Mon Feb 18, 2013 1:10 am
Location: Αθηνα

Re: χταποδι 4-1vs 4-2-1

Post by mixalis » Tue Jan 14, 2014 2:11 pm

Εκκεντροφορους δεν εχω σκοπο να βαλω απλα ελεγα για λιγο ροπη παραπανω δεν θελω τρελα πραγματα
Πικατσου διαλεγω εσενα

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: χταποδι 4-1vs 4-2-1

Post by P.A.D.R.C » Tue Jan 14, 2014 3:26 pm

Ok λοιπον 4-2-1 τοτε.
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
mixalis
Moderator
Moderator
Posts: 994
Joined: Mon Feb 18, 2013 1:10 am
Location: Αθηνα

Re: χταποδι 4-1vs 4-2-1

Post by mixalis » Tue Jan 14, 2014 5:04 pm

Κ εγω αυτο πυστευω πως ειναι καλητερο
Πικατσου διαλεγω εσενα

Post Reply

Return to “Βελτιωση κινητηρα MkI”