Fiat punto τρελά τροποποιημένο

[GDRIVER]

λοιπόν έχουμε και λέμε . να ένα ενδιαφέρον νήμα για κάποιν που έκανε το punto του πισωκίνητο και μάλιστα με κινητήρα μοτοσυκλέτας , συγκεκριμένα της χαγιαμπούσα. θαυμάστε ή βρίστε. προσωπικώς αυτού του είδους νήματα τα θαυμάζω μόνο και μόνο για την εργασία , ανεξάρτητα και άν δε θα το έκανα ποτέ. αλήθεια περνάει κτέο ;

http://www.fiatforum.com/punto-ii/14192 ... power.html

[polatov]

προφανως και δεν περναει κτεο..
για το πισωκινητο το θεωρω απλα ιεροσυλια και λαθος ..
διαφωνω καθετα με οποιαδηποτε τετοια μετατροπη με μοτερ busa

[P.A.D.R.C]

Oτι πιο ευκολο ειναι να βαλεις μοτερ μηχανης.Δεν ειναι τυχαιο οτι απο 500αρακια του 57' σε smart του 2010 κτλ βαζουν busa motors.Μπραβο δεν χρειαζεται μαλλον.

[GDRIVER]

γιατί το πισωκίνητο είναι ιεροσυλία; εγώ θεωρώ την μπροστινή κίνηση την καταστροφή του αυτοκινήτου. ίσα ίσα που το punto πισωκίνητο θα ξεδιπλώσει περισσότερες αρετές.
από μένα το μπράβο το έχει για την εργασία και όλο το χρόνο που σπατάλησε. δεν έκανε τα τετριμμένα αλλά πήρε μία πολλή διαφορετική προσέγγιση.και φυσικά η δουλειά του πρέπει να είναι αρκετά προσεγμένη δεδομένης της εκτάσεως και εναλλακτικότητας της τροποποίησης.

η ερώτηση για το κτεο ήταν ρητορική , παρα ταύτα το αυτοκίνητο αυτό όπως εξηγεί ο μετατροπέας μηχανικός το πέρασε κτεο και είναι νόμιμο δρόμου.

[polatov]

με τετοιο μεταξονιο πως ακριβως να το εκμεταλλευτεις το πισωκινητο??
εχεις δει στην Ελλαδα πισωκινητα μετατροπη απο μπροστοκινητο?
τα πισωκινητα ειναι σχεδιασμενα και φτιαγμενα για αυτο..
αντιστοιχα τα μπροστοκινητα
το παντρεμα δε θα βγει σε καλο...
δεν ειναι εναλλακτικο..
να το κανε puntogralle να το καταλαβω..
νομιμο στην Ελλαδα δε θα γινοταν ποτε παντως

[GDRIVER]

καλά στην ελλάδα σίγουρα δε θα γινόταν ποτέ.
επίσης υπάρχει και fiat 500 κεντρομήχανο και πισωκίνητο. και τιμή 60.000 ευρώ. και πάει μία χαρά στο δρόμο. εννοείται πως θα βάλεις και τα καταλληλα αμορτισερ ελατήρια και άλλη συνδεσμολογία. υπάρχουν τρόποι να εκμεταλλευτείς την πισω κίνηση. πολλά αυτοκίνητα με μικρά μεταξόνια ήταν πολύ καλά. μιατα, mr-2.
αλλά το θέμα μας δεν είναι αυτό. το θέμα είναι πως τα πάντα γίνονται εάν υπάρχει όρεξη θέληση και σε αυτόν τον τομέα λεφτά φυσικά. εδώ στην ελλάδα το πρώτο πράγμα που άκουγα όταν σκεφτόμουν κάποια προσθήκη ή καλλιτέρευση ήταν πάντα ''δε γίνεται'' και όμως πολλά έγιναν και φυσικά όταν εγώ ο ίδιος έκανα κάτι καθώς από επαγγελματίες του χώρου (του κώλοι οι περισσότεροι) όχι όλοι , καμία απο΄΄υτως προσπάθεια ή ακόμα και αν αυτή γινόταν ήταν πολλή άρπα κόλα δουλειά.