Puntoclub

Έπεσε το μάτι μου σε αυτό:
http://www.ebay.com/itm/Valvola-Pop-Off ... 0472475808
Απλά από θέμα περιέργειας θα αυξήσει καθόλου τον ήχο ή απλά είναι άμα θες να το κάνεις αθόρυβο; Θα άξιζε καλύτερα να μπει σκάστρα ανοιχτού τύπου; Θα βελτίωνε τπτ εκτός από τον ήχο; Μιλάμε για το fiat punto evo turbo.
Ευχαριστώ.

λογικά θα τον αυξήσει και μάλιστα πρώτη φορά βλέπω και ρυθμιστικό για την ένταση χαχαχαχα αυτό που δεν είδα όμως είναι από πού θα φεύγει ο αέρας για να μπορεί αν ακούγεται στην εκτόνωση, τουλάχιστον έτσι ήταν κάποτε που είχα ένα UNO Turbo χαχαχα !!!

GusAbarth86 wrote:λογικά θα τον αυξήσει και μάλιστα πρώτη φορά βλέπω και ρυθμιστικό για την ένταση χαχαχαχα αυτό που δεν είδα όμως είναι από πού θα φεύγει ο αέρας για να μπορεί αν ακούγεται στην εκτόνωση, τουλάχιστον έτσι ήταν κάποτε που είχα ένα UNO Turbo χαχαχα !!!

Ναι και εγω αυτο σκεφτομουν... Που παει; Το punto evo turbo εχει ανοιχτου τυπου σκαστρα ετσι;

θα σε γελάσω δεν έχω ιδέα αλλά πιστεύω ότι έχει κλειστού τύπου και κάνει κύκλωμα ώστε να γυρνάει το αέρα πάλι μέσα !

GusAbarth86 wrote:θα σε γελάσω δεν έχω ιδέα αλλά πιστεύω ότι έχει κλειστού τύπου και κάνει κύκλωμα ώστε να γυρνάει το αέρα πάλι μέσα !

Τσέκαρε μία στην αρχή του βιντεο. Δεν έχω αρκετή πείρα για να καταλάβω αλλά βγάζει ένα μικρό σωληνάκι από μπροστά νομίζω:
http://www.youtube.com/watch?v=zqeKtsAm ... 6G&index=1

α εντάξει αφήνει να περνάει λίγος αέρας από ένα σημείο για αυτό ακούγεται αλλά όπως το ακούω στο βίντεο αν είχα τέτοιο αμάξι δεν θα το έβαζα γιατί μου φαίνεται παιδικός ο ήχος που βγάζει χαχαχα καλύτερα να μάζευα λεφτά για ένα τελικό καζανάκι που θα μου έδινε και κάτι σε απόδοση και θα είχα και πολύ ωραίο ήχο !!!

Στα vag βαζουν τετοια πλακακια,δεν ειναι καν σκαστρα αυττο το πραγμα,απλα αφεινει μια μικρη ποσοτητα αεραα να φευγει

Ναι έτσι κι αλλιώς εγώ έχω βάλει τελικό και φίλτρο στο φιλτροκούτι και κάνει ένα ικανοποιητικό τσαφ. Από το βίντεο μπορεί να μου πει κανείς αν είναι ανοιχτου ή κλειστού τύπου η σκάστρα που έχει το αμάξι?

ειναι κατι ενδιαμεσο για την ακριβεια,δεν μπορεις να πεις οτι ειναι ανοιχτου τυπου σε καμια περιπτωση αλλα ουτε και κλειστου,βασικα ενας ανταπτορας ειναι που καθεται μετα την μαμα σκαστρα κλειστου τυπου και εκτονωνει μια μικρη ποσοτητα αερα απο οτι ακουγεται στο βιντεο,για αυτο και ακουγεται σαν να φυσαςν κερακια απο τουρτα

forza italia wrote:ειναι κατι ενδιαμεσο για την ακριβεια,δεν μπορεις να πεις οτι ειναι ανοιχτου τυπου σε καμια περιπτωση αλλα ουτε και κλειστου,βασικα ενας ανταπτορας ειναι που καθεται μετα την μαμα σκαστρα κλειστου τυπου και εκτονωνει μια μικρη ποσοτητα αερα απο οτι ακουγεται στο βιντεο,για αυτο και ακουγεται σαν να φυσαςν κερακια απο τουρτα

Κατάλαβα. Ευχαριστώ για τις πληροφορίες!
Αν είναι έτσι η μαμά τότε αν βάλω ανοιχτού τύπου ας πούμε θα υπάρξει πρόβλημα με τον αέρα που δεν θα γυρνάει πίσω?

δεν ξερω τι παιζει με τα multiair,στα t-jet δεν υπαρχει θεμα

forza italia wrote:δεν ξερω τι παιζει με τα multiair,στα t-jet δεν υπαρχει θεμα

Οκ ευχαριστώ!

http://www.ebay.com/itm/Valvola-Pop-Off ... 3cd035744d

εχω μια τετοια.τν εβγαλα γτ δν μαρεσε ο ηχος.αν ενδιαφερεσε πες μου!!!

Γιαννης 20v wrote:http://www.ebay.com/itm/Valvola-Pop-Off ... 3cd035744d

εχω μια τετοια.τν εβγαλα γτ δν μαρεσε ο ηχος.αν ενδιαφερεσε πες μου!!!

Το θέμα είναι πως θα ξέρω αν μου αρέσει εμένα ο ήχος
Εσύ είχες φίλτρο ελευθέρας ή δεν άκουγες τίποτα πριν βάλεις της σκάστρα?

ναι εχω φιλτρο ελευθερας στο παπα.με αυτο το ανταπτορακι ακουγετε πιο πολυ αυτο το τσαφ που ακους κ τωρα απλα για μενα ειναι "ψευτικο"...