Puntoclub

Fiat Punto EVO 1.4 Multiair

To παρον θεμα ανοιγει ωστε να συγκεντρωσουμε ολα τα στοιχεια εκεινα που χρειαζεται να γνωριζει καποιος για την σωστη και ολοκληρωμενη συντηρηση του αυτοκινητου του.ΔΕΝ ειναι χωρος ερωτο-απαντησεων και για αυτο θα "μεινει" καθαρος .Οι ερωτησεις μπορουν να γινονται στην αντιστοιχη ενοτητα.
Η παραθεση των στοιχειων καλο ειναι να γινετε με αναφορα στις πηγες.Ιδανικα μπορουμε να αρχισουμε ποσταροντας τον αντιστοιχο πινακα που εχει διαμορφωσει η FIAT και περιλαμβανεται στο εγχειριδιο χρησης του αυτοκινητου.

Τελος,αποφευγετε τον λακωνισμο και προσπαθηστε να ειστε αναλυτικοι.
Oριστε ενα αναλυτικο παραδειγμα

Δυστυχώς ήρθε η ώρα να γράψω και εγώ για την πρώτη μου επαφή με την εγγύηση.
Έκλεισα αισίως τους 7 μήνες με το Punto EVO μου 1.4 multiair 105 hp έχοντας διανύσει 8.500 km περίπου.
Παρατήρησα τόσο εγώ όσο και γείτονες μου μία διαρροή λαδιού από το αυτοκίνητο όταν έβγαινα από το parking του σπιτιού μου. Σημειωτέον κάθε 2.000 km πρόσεχα τη στάθμη των λαδιών και με τη βοήθεια του μηχανικού μου προσθέταμε μια "τζούρα" άνευ σημασίας.
Πήγα στην αντιπροσωπεία, όπου διαπιστώθηκε όντως διαρροή σημαντική αυτή τη φορά, η οποία προέρχεται από ένα λαστιχάκι-αισθητήρα (συγχωρέστε με αν δεν το λέω "επιστημονικά"). Μου πρόσθεσαν μια σημαντική ποσότητα λάδι και έκλεισα ραντεβού για Δευτέρα πρωί για αντικατάστασή του φυσικά χωρίς επιβάρυνση. Ευτυχώς που το πρόλαβα προτού πέσει σημαντικά η στάθμη και γλίτωσα μεγαλύτερη ζημιά.
Φαίνεται ότι ως τώρα 2 EVO στη συγκεκριμένη αντιπροσωπεία έχουν δηλώσει αυτή τη βλάβη και, από ό,τι έμαθα, κάποια multiair MiTo έχουν το ίδιο θέμα.

Μην σε στεναχωρει καθολου.Δεν ειναι κατι τραγικο και απο την στιγμη που το καλυπτει δεν εχεις λογο να ανυσηχεις.Ευτυχος που δεν εγινε κατι πιο σοβαρο.

Καλωσήλθες στο club Λήδα...
Στις 15 ημέρες που το είχα παρουσιάστηκε πρόβλημα αισθητήρα του Start n' stop, το οποίο αν και φτιάχτηκε ανέξοδα φυσικά, με ταλαιπώρησε στα συνεργεία.
Άσχετο... αλλαγή λαδιών ο multiair turbo, έχει στις 20000 ή στις 30000;

Με την συντηρηση δεν βλεπω τι σχεση εχουν αυτα..

http://puntoclub.gr/viewtopic.php?f=5&t=45
http://puntoclub.gr/viewtopic.php?f=29&t=18268

Συγνώμη άμα πόσταρα σε λάθος σημείο αλλά αποτελεί ειδική κατηγορία το multiair για να το βάζω σε γενικό θέμα συζήτησης. Ίσως θα βόλευε άμα ανοίγατε μια καινούργια ενότητα για να ξεχωρίζουμε το κάθε punto και τους κινητήρες. Άμα κριθεί αναγκαίο ας μεταφερθεί το "πρόβλημα" που ανέφερα σε άλλη ενότητα.

Pani_EVO wrote: Άσχετο... αλλαγή λαδιών ο multiair turbo, έχει στις 20000 ή στις 30000;

Αλλαγή ο multiair turbo έχει στις 7.500, το πολύ 10.000χλμ αν το αμάξι θέλεις να το κρατήσεις.
Διαφορετικά μην του αλλάξεις καθόλου, λογικά μέχρι τις 30.000χλμ θα έχει απομείνει κανά μισόλιτρο λάδι και στις 31.000χλμ αισίως θα καταφέρει να ψήσει μέταλλα στροφάλου .

Είπαμε παιδιά, σε μερικά πράγματα το marketing απλά δεν έχει θέση .
Ταξί να είχες, λάδι 30.000χλμ δεν θα κρατούσες .

Κώστα το αυτοκίνητο του Pani_EVO ειναι leasing και τοτε προβλεπεται να αλλαζει λαδια συμφωνα με την εταιρεια...

ουπς, τότε καλά κάνει !
Απλά να προσέξει γιατί λογικά το εγχειρίδιο θα γράφει κάθε τόσα λάδια ή κάθε τόσο χρονικό διάστημα .

Τα λάδια αλλάχτηκαν βάση προγράμματος κατασκευαστή στις 20.000 χλμ στη Hertz και το αμάξι δεν είχε κάψει, σύμφωνα με τη δική μου μέτρηση με το δείκτη.
Σίγουρα είναι πολλά τα 20.000 χλμ, αλλά αυτό ας απασχολήσει τον επόμενο ιδιοκτήτη του, μετά τον Ιούνιο του 2013 που θα λήξει η μίσθωση

Γνώμη μου, και θα συμφωνήσω με τον φίλο tashauna ότι το Multiair αποτελεί ειδική κατηγορία κινητήρα, είναι να αλλάζεις το λαδάκι στα 5000- 7000 χιλιόμετρα το πολύ για να τον κρατήσεις και σε καλή κατάσταση με τα χρόνια.Σιγά το κόστος δεν αξίζει να το ρισκάρεις.Εμένα μου είπαν στην αντιπροσωπία πρώτη αλλαγή στα 15000.Δεν είναι υπερβολικό? ;άσχετος να είσαι το καταλαβαίνεις ότι με τις θερμοκρασίες το καλοκαίρι μες την πόλη και όλα αυτά ότι θα κάψει.Πρώτη επίσκεψη στην αντιπροσωπία στις 5000 τέλος

Sandros..............μια μικρηηηηηηηηηηη διορθωση μονο.Ο φιλος Tashauna...........ειναι ΦΙΛΗ και λογο το οτι μας ετοιμαζει το νεωτερο μελος του club ειναι απουσα εδω και λιγο καιρο.

ουπς... σορρυ μου διέφυγε

Στον mulitair turbo 135 ps μετά την πρώτη αλλαγή λαδιών κάθε πόσα χλμ συνιστάται να αλλάζουμε λάδια?
Ευχαριστώ.