Puntoclub

Όπως έχω ξαναγράψει σε άλλο thread αγόρασα ένα Grande Punto 1.4 95hp 5D (σειρά 1) στις 13 Ιανουαρίου 2010.Από την επόμενη κιόλας μέρα το RCD είχε πρόβλημα το οποίο λύθηκε πηγαίνοντας στο service της Blaupunkt.Εκεί ανακάλυψα ότι το στερεοφωνικό δεν παίζει mp3,όχι γιατί έχει πρόβλημα αλλά γιατί δεν τα υποστηρίζει.Μου έχουν βάλει απλό radioCD ενώ εγώ πλήρωσα για radioCD με mp3.

Έπειτα από επικοινωνία με των πωλητή με διαβεβαίωσε ότι η έκδοση που πήρα έρχετε με mp3 και του φάνηκε πολύ περίεργο που δεν έχω mp3.Μου πρότεινε να κάνουμε αλλαγή του απλού σε ένα με mp3.Έπειτα από επικοινωνία που είχε ο πωλητής με το service της ίδιας αντιπροσωπίας με ενημέρωσε ότι αν κάνουμε αυτή την αλλαγή δεν θα λειτουργούν τα χειριστηρια του τιμονιού!!!!!!Είναι δυνατόν να συμβαίνει κάτι τέτοιο?
Nα σημειωθεί οτι αναφέρομαι στο εργοστασιακό στερεοφωνικό της Blaupunkt(και στο mp3 και στο απλό) που βάζει η Fiat.

Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις σας.

Θα ήθελα να σημειωθεί ότι έψαξα το forum και δεν βρήκα κάτι αντίστοιχο, αν παρ'ολα αυτά υπάρχει κάτι και δεν το έχω δει παρακαλώ να μου υποδειχθεί το συγκεκριμένο thread.

dimnim wrote:Όπως έχω ξαναγράψει σε άλλο thread αγόρασα ένα Grande Punto 1.4 95hp 5D (σειρά 1) στις 13 Ιανουαρίου 2010.Από την επόμενη κιόλας μέρα το RCD είχε πρόβλημα το οποίο λύθηκε πηγαίνοντας στο service της Blaupunkt.Εκεί ανακάλυψα ότι το στερεοφωνικό δεν παίζει mp3,όχι γιατί έχει πρόβλημα αλλά γιατί δεν τα υποστηρίζει.Μου έχουν βάλει απλό radioCD ενώ εγώ πλήρωσα για radioCD με mp3.

Έπειτα από επικοινωνία με των πωλητή με διαβεβαίωσε ότι η έκδοση που πήρα έρχετε με mp3 και του φάνηκε πολύ περίεργο που δεν έχω mp3.Μου πρότεινε να κάνουμε αλλαγή του απλού σε ένα με mp3.Έπειτα από επικοινωνία που είχε ο πωλητής με το service της ίδιας αντιπροσωπίας με ενημέρωσε ότι αν κάνουμε αυτή την αλλαγή δεν θα λειτουργούν τα χειριστηρια του τιμονιού!!!!!!Είναι δυνατόν να συμβαίνει κάτι τέτοιο?
Nα σημειωθεί οτι αναφέρομαι στο εργοστασιακό στερεοφωνικό της Blaupunkt(και στο mp3 και στο απλό) που βάζει η Fiat.

Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις σας.

Θα ήθελα να σημειωθεί ότι έψαξα το forum και δεν βρήκα κάτι αντίστοιχο, αν παρ'ολα αυτά υπάρχει κάτι και δεν το έχω δει παρακαλώ να μου υποδειχθεί το συγκεκριμένο thread.

Φίλε μου, τα πλήκτρα του τιμονιού λειτουργούν κανονικότατα με το MP3 ράδιο-CD. Πρέπει να τους το πεις αυτό. Αν παρόλα αυτά ακόμη επιμένουν πως δεν κάνει, πες τους να το δοκιμάσεις εκεί επιτόπου.

κυνηγα τον πωλητη αυτος αν θελει μπορει να σε εξυπηρετησει.αλλωστε εχει κ αυτος ευθυνη,εσυ με αυτον μιλησες κ κανονισες ας βρει λυση.

Παιδιά πήγα στην Blaupunkt ο τεχνικός τους δοκίμασε μπροστά μου ένα άλλο μαμά mp3 και τα χειριστήρια έπαιζαν κανονικότατα.

Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.
To thread έκλεισε.

Oποτε προφανως επιστρεφεις στην αντιπροσωπεια και τοποθετεις mp3 player..Σωστα?

* το thread μενει ανοιχτο για πιθανη μελλοντικη χρηση

Στην τελευταία επικοινωνία που είχα με τoν πωλητή(22/01/2010) μου είπε ότι θα γίνει η αλλαγή και ότι το μόνο που χρειάζετε είναι να στείλει στην Fiat Εισαγωγική κάτι χαρτιά για να τους αποδείξει ότι όντως αυτό το αυτοκίνητο έπρεπε να φοράει mp3 και όχι απλό cd. Το μόνο που δεν ξέρει είναι πόσο καιρό θα χρειαστεί και θα με ενημερώσει την Δευτέρα(25/01/2010) για περισσότερες λεπτομέριες.

Καλημέρα σε όλους,
Έπειτα από σημερινή τηλεφωνική επικοινωνία με το κατάλληλο άτομο με ενημέρωσε ότι ήρθε (επιτέλους) το mp3 από την Ιταλία και αύριο μπορώ να πάω στο service να το εγκαταστήσει ο ηλεκτρολόγος τους.
Ενάμιση μήνα αναμονή για ένα RCD με mp3!Πάλι καλά που ήρθε κιόλας!

Επιτέλους μόλις απέκτησα το original mp3 της blaupunkt μετά από τόσο καιρο μου το έφεραν.

Ενταξει με τα χειριστηρια τελικα?

Ναι μια χαρά. Για τα χειριστήρια στο τιμόνι το είχα επιβεβαιώσει και από τnν Blaupunkt.Ο τεχνικός είχε δοκιμάσει μπροστά μου ένα άλλο μαμά στεροφωνικό και δούλευε μια χαρά.

Παιδιά δεν μπορώ να καταλάβω τι γίνετε αλλά έχω ένα πρόβλημα και με το καινουργιο rcd.
Ξαφνικά ένα απόγευμα μου ζήτησε κωδικό, για άγνωστο λόγο χωρίς να βγάλω τα καλώδια από την μπαταρία ή να κόψω με οποιονδήποτε τρόπο την τροφοδοσία ρεύματος με τον rcd.
Την πρώτη φορά δεν έδωσα σημασία αλλά όταν το ξανάκανε άρχισα να αναρωτιέμαι τι γίνετε.
Από εκείνη την στιγμή κάθε φορά που βγάζω το κλειδί από την κλειδαριά της μίζας και το αφήνω κάνα λεπτό έτσι και μετά το ξαναβάλω μου ξαναζητάει τον κωδικό.Αν μειώσω το χρόνο του βγάλε-βάλε δεν υπάρχει πρόβλημα αλλά όταν αφήσω να περάσει 1 λεπτό και πάνω τότε μου ζητάει των κωδικό τον οποίο μόλις των βάλω δεν έχω πρόβλημα,δουλεύει κανονικά.

Σε επικοινωνία που είχα με τον τεχνικό της Blaupunkt μου είπε ότι με κάποιο τρόπο κόβεται η τροφοδοσία ρεύματος στο RCD και γι'αυτό ξαναζητάει τον κωδικό.Επίσης παρατήρησε ότι το rcd δεν ανάβει αν δεν έχω βάλει το κλειδεί στην μίζα και να το γυρίσω στην πρώτη σκάλα και μου είπε ότι κάτι τέτοιο δεν είναι φυσιολογικό και ότι το rcd θα έπρεπε να ανάβει άσχετα με την το αν έχω βάλει το κλειδί στην μίζα η όχι και άσχετα αν ο κινητήρας είναι σε λειτουργεία η όχι.

Θα ήθελα να ρωτήσω αν κάποιος έχει παρατηρήσει κάτι από όλα αυτά που αναφέρω.Οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με το θέμα θα ήταν χρήσιμη.

Ευχαριστώ.

Ο τεχνικός καλά στα λέει. Σε μία απλή πηγή της Sony, είχα το ίδιο πρόβλημα, όχι με κωδικό, απλά δε κράταγε ρυθμίσεις δλδ μπάσα, πρίμα κτλ κτλ. Βγάζοντας δλδ το κλειδί, ήταν σαν να κοβόταν η τροφοδοσία ρεύματος.Αν το έβαζα το κλειδί σε μικρό χρονικό διάστημα, οι ρυθμίσεις ήταν κομπλέ, ότι συμβαίνει δλδ και σε σένα γινόταν σε μένα.Αν περνούσε όμως κανά λεπτό και βάλε, χάνονταν όλα. Το πήγα σε κατάστημα ήχου, όπου και έφτιαξαν τα ρεύματα και από τότε όλα καλά. Η καλωδίωση στα ρεύματα πρέπει να φταίει, απλά επειδή είναι η εργοστασιακή πηγή, καλύτερα στη Fiat να το πας, όχι σε κατάστημα με ήχο, εκτός και αν σου εγγυηθούν ότι θα το φτιάξουν σίγουρα.

Φίλε colin ευχαριστώ για την απάντηση σου.
Επειδή έχω ακόμα την εγγύηση θα το πάω στην αντιπροσωπεία που το πήρα όπως έκανα και πριν.
Θα τους πω τι έχει γίνει και ελπίζω να το φτιάξουν.

ειναι προβλημα με τροφοδοσια μαλλον το νεο ραδιο cd εχει αναποδα τα καλωδια. για να δουλεψει ενα ραδιο εχει 3 καλωδια κιτρινο κοκκινο και μαυρο. το μαυρο ειναι η γειωση (-) και το κιτρινο ειναι στο διακοπτη που δεν εχει συννεχομενο ρευμα για να σβηνει και το κοκκινο παιρνει απευθειας απο τη μπαταρια εχει συνεχεια ρευμα για να κραταει τις μνημες. το προβλημα ειναι πως στο καινουριο ραδιο το κιτρινο μαλλον ειναι για την μπαταρια και το κοκκινο για το διακοπτη και γι' αυτο δεν κραταει μνημες το πας να σου αλλαξουν τα καλωδια και εισαι οκ δεν εχει προβλημα.

Φίλε giwrgakis ξέρεις ποιο είναι το περίεργο της υπόθεσης???
Το πρόβλημα ξεκίνησε ενάμιση μήνα μετά την τοποθέτησης του καινούργιου rcd!!!