Puntoclub

Os gnosto edo kai kairo i Ntechnology exei analavei tin veltiosi kai tin etoimasia twn agwnistikwn aftokinhtwn gia xari tis Fiat/Alfa romeo.
H Ntechnology sto Stilo 1.8 exei kanei mono kapies mikres alages kai oxi eksoloklirou alages opos sto Super1600 Punto.
Sasman, tablo, esoteriki monosi, eksoterika voithimata(provoleis,aerotomes) kai fisika apo kinitira mono enan egkefalo.

ta 133hp tou 1.8 ginontai 160-180 me tin voithia mias ksexoristis ECU i opia einai flashed .

H Ntechnology sto site tis molis evale to E-shop opou boreis na deis antalaktika , times kai na agoraseis.
H monada tou Stilo 1.8 einai Hitachi kai exei ginei remaped.
H Ntechnology tis poulaei gia 816 euro.
Den gnorizo akoma ti alo borei na xriazetai.
Pantos afti einai olokliri ECUkai esios exei 816 euro.
Ta siberasmata dika sas.

http://www.ntechnology.it <-- to site tis Ntechnology.

logika prepei na kanei kai gia hgt.
Pantos ama mpeis sto site toy puntopower anaferei 4 ECU san kai ayth.des edw:www.puntopower.com/tuning_hgt.html
katw katw.

xreiazetai sigoura ena poio eleu8ero filtro-filtroxoani-skoupa kati telos panton , ejatmisi poio eleu8eri k apo ekei kai pera paizetai na 8elei kai ekkentroforous isws kai roiki ejeliji kylindrokefalis , alla ola auta einai eukolo na ginoune , to provlima einai stin ECU gia ta HGT , ola ta ypoloipa ftiaxnontai.
Pliroforiaka ena setaki ekkentroforoi Colombo&Bariani exoune peripou 960euro kai den xreiazetai na allaxtoune ta granazia tou HGT gia na xronisoune oi kainourgioi ekkentroforoi.
Mia roiki ejeliji kostizei apo 250-350 euro gia mia 16V kilindrokefali.
Auta, exw steilei e-mail stin N technology na doume an mporei na ginei auto kai an mporei na mou tin steilei tin ECU , alla auto pou prepei na mou epivevaiwsoune prwta einai oti o neos egkefalos exei mesa perasmena ta ypoloipa ola (immobilizer , tcs , abs options ktl ) pou exei enas mama hitachi gia hgt dioti ws gnwsto auta stous agwnes einai ektos ola , diaforetika 8a mporouse na topo8eti8ei kai apo to Fiat Irish HGT abarth cup challenge o hitachi egkefalos o opoios einai me omologation gia HGT alla autos den ypostirizei ta options pou proanefera...

loipon
h apantisi mou ir8e gia to parapanw.
H racing ECU den mporei na topo8eti8ei sto HGT , yparxoune polloi logoi oi opoioi den ginete kai mou tous exoune grapsei sto e-mail pou mou apantisane , pliroforiaka sas lew oti 8elei venzini racing 102 RON gia tin opoia einai ru8mismeni h ECU na douleuei , to stilo exei alla pistonia allous ekkentroforous alles valvides (xwris metavlito xronismo) kai alla wstiria valvidwn ta opoia den einai pleon ydraulika alla mixanika gia na mporei na douleuei se ipsiles strofes to moter...
mou eipane oti den mporei na topo8eti8ei h ECU k logo kapoion allon mixanikon metatropwn oi opoies exoune ta stilo se sxesi me ta Punto parolo pou ta moter onomastika einai ta idia....
Einai ka8ara Racing ECU gia to trofeo stilo kai mono kai fisika den ypostirizei kanena ilektroniko systima (ABS/EDB , TCS , immobilizer kai ola ta synafi)

Loipon more news....
mexri stigmis to re-map se HGT ecu to jexname, alla telos tou etous anamenetai na mporei na ginei....kai na mporei na ypostirijei ta panta opws einai kai o mama , me apla logia 8a er8oune programmata gia Hitachi egkefalous , akoma ola einai reusta gia to 100% tis pliroforias alla mou eipane oti to psaxnoune ! kai 99% opws kai me ta sporting apo to 2000 kai meta 8a er8oune se ligo kairo (ligo= to trexon etos pros to telos tou).
Min me rwtisete poios kai pou , molis ma8w leptomeries 8a enimerwsw me neo post me titlo Ecu re-map gia HGT gia na to doune oloi oi endiaferomenoi , ennoeite oti 8a to dokimasw kiolas opote 8a sas pw...

mexri tote ypomonoi (oi opoioi kaigontai agrafos me tin diki tou plejouda)

Ηδη γινεται remap σε HGT σε καποιες εταιριες στη Γερμανια/Σουηδια και φυσικα γνωριζω τα μηχανηματα ενα ενα . Απλα το κοστος αποκτισης τους ειναι λιγακι υψηλο γιαυτο και καποιος Ελληνικος βελτιωτικος οικος δεν το εχει. Μιλαμε για 10.000-15.000 ευρω.
Ο Hitachi τωρα ειναι απο τους πιο δυσκολους σε προγραμματισμο αλλα θα ηθελα να μαθω τι εκανε η Belwagen οταν ειχε φορεσει εγκεφαλο hitachi σε Punto 1.2 turbo. To ειχα οδηγησει και μου αφησε καλες εντυπωσεις!

H belwagen δεν άλλαζε τον μαμά εγκέφαλο του spοrting. Τοποθετούσε εχτρα παράλληλο εγκέφαλο.

m3chan1c

milas gia to systima millenium ODB tuning , auto nai exei toso alla epanaprogrammatizeis polla montela oxi mono hitachi ecu , den ajizei na kaneis mia tetoia kinisi apoktisis auto to pragmatos (to exw dei pws einai kai pws paizei mpala) , an kaigesai toso me 3000e foras agrafo me tin plejouda tou kai eisai komple, apo ekei kai pera milame gia epanaprogrammatismo Hitachi MFI ecu to opoio to kostos anamenetai sta 600e +/- 50e...
Einai gnwsto alla kai swsto oti stin Germania kai Souidia alla kai Elvetia kai se kapoious oikous Italias ginontai re-map se HGT , edw akoma perimenoume.....(dioti vlepeis eimaste eurwpi kai se ola mesa....eirwnika to lew panta)