Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Εδώ θα βρείτε τα τεχνικά χαρακτηριστικά για όλα τα punto που έχουν κυκλοφορήσει.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Devious
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 217
Joined: Mon Aug 27, 2007 9:29 pm
Location: Θεσσαλονίκη

Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by Devious » Mon Feb 23, 2009 1:50 am

GRANDE PUNTO
-1.4 120hp 16v SPORT 3π-


--ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ--

-Aρ. Κυλίνδρων διάταξη 4 σε σειρά, εγκάρσια εμπρός

-Ανάφλεξη στατική, ηλεκτρονική, ψηφιακά ελεγχόμενη

-Διάμετρος Χ διαδρομή (mm) 72.0 Χ 84.0

-Έλεγχος εκπομπής ρύπων τριοδικός καταλύτης με 2 θερμαινόμενους αισθητήρες "λ" - EOBD

-Κάυσιμο Βενζίνη

-Κυβισμός (κυβ. εκ.) 1368

-Μέγιστη ισχύς HP - (kW) / σ.α.λ. 120 (88) / 5000

-Μέγιστη ροπή Nm-CE (kgm-CE) ) / σ.α.λ. 206 (21) / 2000

-Σύστημα χρονισμού (έλεγχος) 2 εκκεντροφόροι επικεφαλής (υδραυλικά ωστήρια)

-Σχέση συμπίεσης: 9,8 : 1

-Τροφοδοσία: χρονιζόμενος σειριακός ηλεκτρονικός ψεκασμός MPI με υπερσυμπιεστή σταθερής γεωμετρίας (turbo) και Intercooler

--ΜΕΤΑΔΟΣΗ--

-Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό 5 σχέσεων + όπισθεν

-Κίνηση:Εμπρός

-Συμπλέκτης:Υδραυλικός

--ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ--

Τύπος:Κρεμαγιέρα με ηλεκτρική υποβοήθηση - Dualdrive

--ΦΡΕΝΑ--

Εμπρός : Διάμετρος mm Δ 284 (αεριζόμενοι)

Πίσω: Διάμετρος mm Δ 264

Φρένα με ABS και ESP (Electronic Stability Program)

--ΑΝΑΡΤΗΣΗ--

-Εμπρός: ανεξάρτητη με γόνατα McPherson, τηλεσκοπικά αμμορτισέρ, αντιστρεπτική δοκό (ειδικά ελατήρια σε έκδοση SPORT)

-Πίσω: ημιάκαμπτος άξονας, τηλεσκοπικά υδραυλικά αμμορτισέρ

--ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ--

-Μεταξόνιο (mm) 2510

-Μήκος (mm) 4030

-Πλάτος (mm) 1687

-Ύψος έτοιμο για κίνηση (mm) 1490

-Χώρος αποσκευών (Χωρητικότητα) VDA dm3 ελάχιστο-275

-Χώρος αποσκευών (Χωρητικότητα) VDA dm3 μέγιστο (με αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα)-1030

--ΤΡΟΧΟΙ--

-Ελαστικά: 205/45 R 17V και ζάντες αλουμινίου (SPORT)

--ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ (12V)--

-Εναλλακτήρας μεγ. Τάση (Α)- 70

-Χωρητικότητα συσσωρευτή (Ah) - 50

--ΒΑΡΟΣ - ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ--

Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας-1155 kg

Δεξαμενής καυσίμων (σύνολο) /ρεζέρβας 45

Μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο χωρίς / με φρένα (kg) --400/1000

--ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ--

Εκπομπές καυσαερίων CO2 (gr/km) :155

Επιτάχυνση (δ): 0-100 χλμ/ώρα : 8,9

Κύκλος πόλης/εκτός πόλης/μικτός: 8.7/5.4/6.6

Μέγιστη Ταχύτητα :195
_________________________________________________________________
edit by Orange:"Εγραψες" φιλε!!Ευχαριστουμε! :)


ImageImageImage
ΚΝ airfilter,Catback 55mm exhaust,Bailey blow off and 1,2 bar--132 hp at the wheels.

Devious
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 217
Joined: Mon Aug 27, 2007 9:29 pm
Location: Θεσσαλονίκη

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by Devious » Tue Feb 24, 2009 2:20 pm

Να'σαι καλά Κ.Πορτοκαλί!
ImageImageImage
ΚΝ airfilter,Catback 55mm exhaust,Bailey blow off and 1,2 bar--132 hp at the wheels.

User avatar
Happy_Grigio
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 692
Joined: Sat May 31, 2008 9:00 pm

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by Happy_Grigio » Tue Feb 24, 2009 5:56 pm

Μερικές γενικές συμπληρώσεις, αλλά και πιο ειδικές για 5θυρο και για τις άλλες εκδόσεις :


--ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ--

Αντιρρυπαντικές προδιαγραφές: Euro 4

--ΜΕΤΑΔΟΣΗ--

Σχέσεις Κιβωτίου Ταχυτήτων:
1η: 3.909
2α: 2.238
3η: 1.444
4η: 1.029
5η: 0.838
Όπισθεν: ?

Σχέση Διαφορικού: 3.733

--ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ--

Διάμετρος Στροφής: 10.0m (Dynamic-Racing) / 11.0m (Sport)

--ΦΡΕΝΑ--

ABS με EBD και ESP με ASR, MSR, Brake Assist και Hill Holder

--ΑΝΑΡΤΗΣΗ--

Εμπρός: Ανεξάρτητη διάταξη μεταξύ των τροχών, με γόνατα McPherson, τηλεσκοπικά αμμορτισέρ, αντιστρεπτική δοκό με ντίζες σύνδεσης με μπίλια (ειδικά ελατήρια για έκδοση Sport)

-Πίσω: Τροχοί συνδεδεμένοι μέσω στρεπτού άξονα και αντιστρεπτικής δοκού, τηλεσκοπικά υδραυλικά αμμορτισέρ

--ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ--

Μετατρόχιο εμπρός / πίσω (mm): 1473 / 1466

Αεροδυναμικός συντελεστής (Cd): 0.31

Μετωπική επιφάνια (m2) 2.51

--ΤΡΟΧΟΙ--

Ελαστικά (δεν δέχονται αλυσίδες χιονιού):
195/55R16H και ζάντες αλουμινίου (Dynamic / Racing)
205/45R17V και ζάντες αλουμινίου (Sport)

--ΒΑΡΟΣ - ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ--

Βάρος κενού οχήματος (με όλα τα υγρά) (kg): 1155 (3θυρο) - 1170 (5θυρο)
Βάρος οχήματος (με όλα τα υγρά) και οδηγό 75kg (kg): 1230 (3θυρο) - 1245 (5θυρο)
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος (kg): 1715 (3θυρο) - 1730 (5θυρο)
Μέγιστο βάρος φόρτωσης (kg): 560
Μέγιστο βάρος στον κοσταδόρο (kg): 60
Μέγιστο βάρος στην οροφή (kg): 75
0 έως 1000m (sec): 30.6

--ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ--

Εκπομπές NOx (g/km): 0,031

User avatar
hammersword@Revlimit
Official Partner
Official Partner
Posts: 2039
Joined: Wed Sep 13, 2006 1:31 pm
Location: Πατρα
Contact:

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by hammersword@Revlimit » Tue Feb 24, 2009 6:54 pm

πολυ σπεσιαλ αυτα μαγκες κ μπραβο....
Μπας κ ξερουμε τα χαρακτηριστηκα των εκκεντροφορων? εχω την εντυπωση οτι ειναι πιο light απο το Sporting....
PADRC μπορεις να τσεκαρεις στο eper τους κωδικους ή καποιος αλλος τελος παντων?
Με ενδιαφερει ιδιαιτερα το θεμα...
Image

Grande Punto Abarth Precision 5128 CEA

User avatar
iceman_n
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1375
Joined: Fri Mar 03, 2006 12:12 pm
Location: Athina

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by iceman_n » Tue Feb 24, 2009 7:29 pm

ειναι διαφορετικοι οι κωδικοι αλλα εχουν ιδια γραναζια αφου ειναι και ιδιοι μοτερ αλλωστε.οποτε αντι καποιος να βαλεις τους colombo που εχει βγαλει για το tjet βαζει αυτους που εχει η colombo για το μκ2β.θα τρωνε γερη σφαλιαρα η βαλδιδες . . . ;)

User avatar
RUD
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1885
Joined: Tue Sep 30, 2008 6:37 pm
Location: Athens

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by RUD » Tue Feb 24, 2009 9:35 pm

Όταν λέει "Μέγιστο βάρος στον κοσταδόρο (kg): 60" εννοεί μέγιστο ριμουλκομενο βάρος ?
ImageImageImage

Image

User avatar
Happy_Grigio
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 692
Joined: Sat May 31, 2008 9:00 pm

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by Happy_Grigio » Wed Feb 25, 2009 5:36 am

Όχι, εννοεί το βάρος που πέφτει (κάθετα) πάνω στην μπίλια του κοτσαδόρου. Τα ρυμουλκούμενα φορτία είναι αυτά που έγραψε ο Devious (400kg χωρίς φρένα και 1000kg με φρένα).

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by P.A.D.R.C » Thu Feb 26, 2009 10:19 pm

Aναφορικα με τον κινητηρα εχουμε επιπλεον:

Κυλινδροκεφαλή:Σε δύο τεμάχια, υπερκεφαλή και κεφαλή από κράμα αλουμινίου
Κορμός κινητήρα :Από χυτοσίδηρο
Στρόφαλος:Από ατσάλι με 8 αντίβαρα και 5 βάσεις στήριξης
Διανομή:Με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής, γραναζωτή μετάδοση της κίνησης με ανάκτηση των ανοχών από τον άξονα εισαγωγής σε αυτόν της εξαγωγής, υδραυλικά ωστήρια, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο
Διαχείριση κινητήρα :Σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού-ανάφλεξης Bosch ME 7.9.10 A1
Τροφοδοσία καυσίμου :Σύστημα με επανακυκλοφορία του καυσίμου
Ανάφλεξη :Με μονούς πολλαπλασιαστές (pencil coil)
Σειρά ανάφλεξης : 1 - 3 - 4 - 2
Λίπανση :Δυναμική με γραναζωτή αντλία που έχει κομβία στον άξονα και σύστημα green filter
Ψύξη :Με υγρό με δυναμική κυκλοφορία μέσω της φυγόκεντρης αντλίας και στεγανοποιημένο κύκλωμα· ψυγείο και πρόσθετο δοχείο υπερχείλισης

Τόπος παραγωγής :Εργοστάσιο Termoli (Ιταλία)

Image
Image
Image
Image
Image

Οι κινητήρες τεχνολογίας T-jet βασίζονται πάνω στην πετυχημένη σειρά κινητήρων FIRE της Fiat & Ο κινητήρας FIRE Turbo είναι η εξέλιξη του ατμοσφαιρικού FIRE 1.4 16V MPI.
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
hammersword@Revlimit
Official Partner
Official Partner
Posts: 2039
Joined: Wed Sep 13, 2006 1:31 pm
Location: Πατρα
Contact:

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by hammersword@Revlimit » Fri Feb 27, 2009 12:22 pm

ρε παιδια τι βολαν ειναι αυτο? το διπλασιο απο το ατμοσφαιρικο....... Κατι πρεπει να γινει κ εκει.... δεν μπορουμε να αφησουμε με αυτο το βολαν αυτο το αμαξι.... Παναϊα μ'.....
Image

Grande Punto Abarth Precision 5128 CEA

tzagasdog
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 563
Joined: Thu Apr 10, 2008 3:57 pm

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by tzagasdog » Fri Feb 27, 2009 3:35 pm

πολλα τουρμπο μοτερ μικρου κυβισμου παντως εχουν μεγαλο βολαν...

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by P.A.D.R.C » Fri Feb 27, 2009 3:57 pm

Αν και δεν ειναι του θεματος ,σημασια εχει το βαρος ή το μεγεθος?αν δεν ζυγιστει μην προτρεχετε ..
Btw την "ακουει" ευκολα το συγκεκριμμενο ανταλλακτικο αν ζοριστει..
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

tzagasdog
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 563
Joined: Thu Apr 10, 2008 3:57 pm

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by tzagasdog » Fri Feb 27, 2009 7:12 pm

και ειναι και σε αποσταση βολης αν για χ,y λογο φυγει απο την θεση του...

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by P.A.D.R.C » Fri Feb 27, 2009 8:31 pm

Τι εννοεις "αποσταση βολης"?
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

User avatar
hammersword@Revlimit
Official Partner
Official Partner
Posts: 2039
Joined: Wed Sep 13, 2006 1:31 pm
Location: Πατρα
Contact:

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by hammersword@Revlimit » Fri Feb 27, 2009 9:07 pm

P.A.D.R.C μπορεις να τσεκαρεις αν η πεταλουδα ειναι ιδια με την δικια μας, σαν ν μ φαινεται λιγο μεγαλυτερη.......
Image

Grande Punto Abarth Precision 5128 CEA

User avatar
RUD
Τρέχω σε αγώνες.
Τρέχω σε αγώνες.
Posts: 1885
Joined: Tue Sep 30, 2008 6:37 pm
Location: Athens

Re: Grande Punto 1.4 120hp 16v (T-Jet)

Post by RUD » Fri Feb 27, 2009 9:11 pm

thanpap wrote:Όχι, εννοεί το βάρος που πέφτει (κάθετα) πάνω στην μπίλια του κοτσαδόρου. Τα ρυμουλκούμενα φορτία είναι αυτά που έγραψε ο Devious (400kg χωρίς φρένα και 1000kg με φρένα).
Ευχαριστώ :)
ImageImageImage

Image

Post Reply

Return to “Τεχνικά Χαρακτηριστικά”