Page 1 of 1
ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΓΙΑ 1,2 8V
Posted: Sun Nov 02, 2008 3:29 pm
by pepelarissa
ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΝΑ ΜΗΝΑ ΑΠΟΚΤΗΣΑ ΕΝΑ ΜΚ2 1,2 8V ΜΕ ΤΑ 60 ΑΛΟΓΑ
MEXRI ΣΤΙΓΜΗΣ ΤΟΥ ΦΟΡΕΣΑ ΕΝΑ ΤΕΛΙΚΟ REMUS ΤΙΤΑΝΙΟΥ ΚΑΙ ΜΙΑ ΦΙΛΤΡΟΧΟΑΝΗ JR.ΕΙΔΑ ΜΙΑ ΜΙΚΡΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΟ ΓΚΑΖΙ.ΤΙ ΑΛΛΟ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΕ ΛΙΓΑ ΧΡΗΜΑΤΑ, ΓΙΑΤΙ ΕΙΜΑΙ ΦΟΙΤΗΤΗΣ,ΓΙΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΔΥΜΑΝΗ???
_______________________________________________________
edit by Orange:Πατριωτακι απο τη Λαρισα.
Στο forum του Puntoclub.gr, γραφουμε με
μικρους ελληνικους χαρακτηρες και οχι με greeklish.
Ευχαριστω.
Posted: Sun Nov 02, 2008 3:34 pm
by arpas
ΤΙ ΑΛΛΟ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΕ ΛΙΓΑ ΧΡΗΜΑΤΑ, ΓΙΑΤΙ ΕΙΜΑΙ ΦΟΙΤΗΤΗΣ,ΓΙΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΔΥΜΑΝΗ???
υπομονη μεχρι να μπορεσεις να παρεις κατι πιο γρηγορο...
Posted: Sun Nov 02, 2008 3:43 pm
by arpas
Περα απο την πλακα θα πρεπει να συμβιβαστεις οτι με το συγκεκριμενο αμαξι μπορεις μεν να κινηθεις σβελτα και νευρικα αλλα μεχρι εκει...Δεν ειναι για πολλα πολλα...Ολοι παντως λιγο πολυ περασαμε απο τη φαση αυτη....
Posted: Sun Nov 02, 2008 5:09 pm
by P.A.D.R.C
Το ποσο που μπορεις να διαθεσεις ποιο ειναι?Οι εναλλακτικες που εχεις ειναι 3:
1ον αλλαγη του κινητηρα με το 1.2 16V και 80 ιππους με κοστος αναλογως του κοστους αποκτησης του και τα χρηματα που θα ζητησουν μηχανικος & ηλεκτρολογος για την τοποθετηση του.Απο 600 ευρω+ να υπολογιζεις για την αγορα μονο.
2ον light turbo με κοστος ανω των 1000 ευρω και ιπποδυναμη ~100 αλογα (χωρις να μπω σε λεπτομερειες).
3ον τοποθετηση εκκεντροφορου μαζι με ρυθμιζομενο γραναζι και ροικη εξελιξη +προγραμμα & εξατμιση.Ιπποδυναμη ~75 αλογα ,ισως και λιγο παραπανω
και κοστος το οποιο ειναι ανω των 1000 ευρω.
Βεβαιως στην 2η & 3η περιπτωση εαν τοποθετηθουν μτχ ανταλλακτικα μειωνεται το ποσο.
Ελπιζω να μην σε απογοητευσα..
Posted: Sun Nov 02, 2008 7:03 pm
by Orange
Πατριωτακι απο τη Λαρισα.
Στο forum του Puntoclub.gr, γραφουμε με
μικρους ελληνικους χαρακτηρες και οχι με greeklish.
Ακομα, καλως ηρθες ατο Puntoclub.gr
Κανε ενα post εδω-->
http://puntoclub.info/viewtopic.php?p=241714
και πες μας δυο λογια για σενα, να σε γνωρισουμε καλυτερα.
Στανταρ διαδικασια, για ολο τα νεα μελη.
Ευχαριστω!!
Posted: Mon Nov 03, 2008 8:34 pm
by soundcrash
Μην ξοδεψεις ουτε ενα ευρω...
κανε την δουλεια σου μεχρι να τελειωσεις με εξοδα σπουδων και ιστοριες και παρε κατι αλλο μολις ξεμπερδεψεις.
αποψη μου.
Posted: Tue Nov 04, 2008 8:45 am
by MAXRISTOS
φίλε μου εγω προσωπικά στο συγκεκριμένο μοντέλλο για όσους θυμούνται είχα ξοδέψει πολλά χρήματα..
Τό είχα βελτιώσει ατμοσφαιρικά χρησιμοποιώντας και νίτρα παράλληλα και στο τέλος το έκανα τουρμπάτο κάνοντας το ένα πυραυλάκι...
Το αποτέλεσμα ήταν στο να σκάσω ένα κάρο λεφτά και να το φτάσω περίπου στα 136άλογα...δηλαδή όσο έχει ένα gt μαμά περίπου...
Άρα θα σου συνιστούσα στο να κάνεις υπομονή,να το πουλήσεις, παίρνοντας ένα gt που θα έχεις απ την αρχή 136άλογα περίπου ή το ιδανικότερο για μένα όσο αφορά το θέμα αξιοπιστιας στο να αποκτήσεις το abarth
Posted: Wed Nov 19, 2008 9:30 pm
by grtpuntakias
φιλαράκι,βαλε και ένα πογραμματάκι και θα είσαι κομπλε!!
Posted: Wed Nov 19, 2008 10:55 pm
by GRIGIO
Και τι να πάρει με το πρόγραμμα?Να φτάσει σύνολο τα 60 άλογα τροχο???Δεν έχει περιφερειακές βελτιώσεις κτλ.Ξέρω πώς καλή λύση είναι το light turbo σε αυτό το μοτέρ,αντέχει δηλαδή.Αλλά....κοστίζει....Οπότε περίμενε μέχρι να πάρεις abarth!
Posted: Wed Nov 19, 2008 11:01 pm
by hammersword@Revlimit
με 350€ βαζεις Colobo εκκ κ με κανενα 300αρι προγραμμα κ εισαι περιπου στα 70+ αλογα...
Μεχρι εκει ομως, μετα δεν αξιζει παραπανω λεφτα....
Εγω θα το εκανα στην θεση σ....
Re: ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΓΙΑ 1,2 8V
Posted: Thu Nov 20, 2008 4:25 pm
by siiiii
pepelarissa wrote:ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΝΑ ΜΗΝΑ ΑΠΟΚΤΗΣΑ ΕΝΑ ΜΚ2 1,2 8V ΜΕ ΤΑ 60 ΑΛΟΓΑ
MEXRI ΣΤΙΓΜΗΣ ΤΟΥ ΦΟΡΕΣΑ ΕΝΑ ΤΕΛΙΚΟ REMUS ΤΙΤΑΝΙΟΥ ΚΑΙ ΜΙΑ ΦΙΛΤΡΟΧΟΑΝΗ JR.ΕΙΔΑ ΜΙΑ ΜΙΚΡΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΟ ΓΚΑΖΙ.ΤΙ ΑΛΛΟ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΕ ΛΙΓΑ ΧΡΗΜΑΤΑ, ΓΙΑΤΙ ΕΙΜΑΙ ΦΟΙΤΗΤΗΣ,ΓΙΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΔΥΜΑΝΗ???
_______________________________________________________
edit by Orange:Πατριωτακι απο τη Λαρισα.
Στο forum του Puntoclub.gr, γραφουμε με
μικρους ελληνικους χαρακτηρες και οχι με greeklish.
Ευχαριστω.
σου εστειλα πμ