Puntoclub

Punto GT:

1ο Στάδιο: αυξάνει την ισχύ στα 165Ps με πίεση υπερπλήρωσεις 1,35bar overboost / 1,2ct. Τοποθετείται AVC Weber, χειροποιήτη βαλβίδα ρύθμισης της πίεσης, φίλτρο αέρα JR, ρύθμιστής πίεσης βενζίνης Malpassi κ χειροποίητη ανοξείδοτη εξατμιση Ποπάυ διαμέτρου 55mm απο τον καταλύτη κ πίσω. Κόστος 1,265€

2ο Στάδιο: προσφέρει 50 επιπλέον ίππους με συνολικό κόστος 4,550€. Επιπλέον του 1ου σταδίου τοποθετείται Turbo Garrett T25 με ‘θρος’ 360ο, front mouth intercooler της Forge, πλήρες set κολάρων της Samco κ εξάτμιση δίαμετρου 60mm με καταλύτη κ downpipe.

3ο Στάδιο: υπερκυβισμό στο 1,6 λίτρο για απόδοση 285+Ps στο 1,5bar. Το πακέτο εν μέρει στα προηγούμενα στάδια κ αποτελείται απο: Turbo Garrett GT28BB, εξάτμιση διαμέτρου 70mm με καταλύτη, κινητήρα απο Fiat Tempra 1.6 χωρίς πλεξούδα, εγκέφαλο κ.λπ, το οποίο χρησιμοποείται ως βάση μετά ρεκτιφιέ, blueprinting κ άλλες εργασίες ανακατασκευής, σφυρήλατα έμβολα Accalite με σχέση συμπίεσης 8,5:1, αντλία βενζίνης κ μπέκ απο Integrale, ένα extra μπέκ οδηγούμενο απο εγκεφαλάκι MF2, τριμεταλλικά κουζινέτα αγωνιστική φλάτζα κυλινδροκεφαλής, μεγαλύτερο Intercooler, ροική εξέλιξη κυλινδροκεφαλής κ μεγάλωμα των βαλβίδων στα 37.5mm / 32mm κ εκκεντροφόρο Colombo & Bariani Corsa 285. Κόστος 11,650€ περιμβανομένου κ συμπλέκτη ενισχυμένο Helix με τετράφτερο δίσκο.

Παιδες ο ανθρωπος ειναι γνωστης των μοτερ αυτων .εχω βελτιωσει το μοτερ μου εκει και στην κυριολεξια ξυριζει σε σχεση με το σταδιο που ειναι.Και ειναι βελτιωμενο 3 χρονια τωρα

Greedy ti beltish exeis kanei akribos kai poso kostise?

Παιδια,τα 165 αλογα βγαινουν μονο στο 1.65 overboost.Να ξερετε οτι η αποδοση στο δυναμομετρο στα turbo ειναι στιγμιαια οσο δηλαδη κραταει το overboostΑπο κει και μετα η δυναμη εξαρταται απο το ποσο σταθερο θα κρατησει πιεση ο εγκεφαλος στις ψηλες στροφες.Στο μαμα gt πεφτει στο 0.8 στις 6500 ενω συνηθως τα τσιπαρισμενα κρατανε 1.1 και στις 7300 αφου συν τοις αλλοις εχουν και μετατοπισμενο κοφτη.Αρα δεν μας ενδιαφερει τοσο το νουμερο της αποδοσης οσο το ποσο ροπατη ειναι η καμπυλη...

Το PUNTO μου φιλε ΕΤΝΙΚΑ φοραει Τ25 ,σκαμενα εμβολα, 5 μπεκ, intercooler novitec , προγραμμα novitec , καπακι ,down pipe,εξατμιση πιεση 1,6 σταθερη.

Έλα Greedy
τι μετατροπή έχεις κάνει και πόσο πήγε περίπου;
Σου έχει βγάλει προβλήματα;
Ααα και πόσους ίππους πήγε;

Tο αυτοκινητο ειναι 205 τροχο. Στα 3χρονια μοτερικα δεν εχει κανει κιχ.εχω κανει 45000 χιλιομετρα, αλλα με ευλαβικα σερβις και κορυφαια προιοντα .Για αυτο σου λεω αν ξερει ο μαστορας θα το ευχαριστειθεις το πραγμα που θα σου φτιαξει.Τωρα το μοτερ θα βγει ολο και θα μπει νεο με περισοτερα κυβικα.