Page 1 of 2
Δεν τουρμπιζει σωστα
Posted: Sun Mar 30, 2008 11:11 pm
by BATMANGT
Το αμαξι μολης στρωθεικε.Φοοραει τα εξεις΄¨σφυριλατα πιστονια,28αρα AR 61,τρομπα βενζινης 6bar walbro,εξατμιση 60αρα ολοκληρη και down pipe, σωλεινωσεις απο τουρμπο ic 54 και απο ic 60 σε εισαγωγη,ic απο sierra kozy 4x4.Η συμπιεση μου ειπε ο μηχανικος μου οτι ειναι εργοστασιακη,η φλαντζες ειναι σετ αντικαταστασεις.το αμαξι τωρα τουρμπιζη στο 1,1 με τριτη κοντα στεις 6200.Το air-flow ειναι οκ.τα σωλεινακια οκ.η τουρμπινα το ιδιο.το αμαξι σε αυτο το σεταρισμα εβγαλε 175 αλογα και 22 ροπη σε maha δυναμομετρο χωρης προγραμα μπεκ και ιντερκουλερ.Αλλα πολυ ψηλα στεις 6400 στροφες.Τι μπορει να συνβενει.εχω τρελαθει η κυλοιδροι μετα απο μετροισει εδειξαν ολοι 140bar
ακριβως
Posted: Sat Apr 05, 2008 9:20 pm
by alexgt3
αυτο συμβαινει επειδη εχεις μεγαλη τουρμπινα επισης και το προγραμμα σου ειναι μαμα με αποτελεσμα να μην εχεις πολλα καυσαερια για να μπορουν να γυρισουν την τουρμπινα αν φτιαξεις ενα καλο προγραμμα θα δουλεψει πολυ καλυτερα
Posted: Sat Apr 05, 2008 10:59 pm
by puntoman_xania
ναι alex αλλα και παλι στις 6400????
αντε στις 5000..
εγω φοραω 2840 και στις 4000 εχει φουσκωσει...
batman θελω να μιλησουμε εμεις γιατι κι εγω ρεθυμνο κυκλοφορω κι ισως μπορω να σε βοηθησω,αν θες βεβαια..
παντως εχεις προβλημα και δε νομιζω οτι ειναι το προγραμμα μονο,το θεμα ειναι οτι δεν εχει καθολου καυσαερια..
Posted: Sun Apr 06, 2008 9:53 am
by alexgt3
μετα ας ψαχτει απο εξατμιση γιατι απ'οτι ξερω για 28αρα χρειαζεται απο63,5 και πανω και αν τα καυσαερια δεν ελευθερονονται σωστα τοτε ουτε η τουρμπινα στροφαρει
Posted: Sun Apr 06, 2008 2:44 pm
by puntoman_xania
εγω οταν το εφτιαξα εβαλα 65 downpipe μεχρι το πλεχτο και 63.5 ολη η υπολοιπη.το χταποδι ειναι το μαμα γιατι δεν αλλαξα κυβισμο,και φουσκωνει απο τις 3600...
αλλα αμα ειναι το punto που νομιζω το ξερω κι εχει αλλα προβληματα γι αυτο του ειπα να μιλησει μαζι μου..
Posted: Sun Apr 06, 2008 3:01 pm
by kontos_punto1.6GT
Κωστα το αμαξι κουφιαζει γι αυτο ανοιγει τοσο ψηλα και αυτο με το προγραμμα που ειπε το παιδι πιο πανω αλλα και σωληνοσεις το πολυ 55αρες κατα την γνωμη μου εγω ειμαι 16αρι και φοραω 63 απο down pipe και κατω και 58 αρα στο υπολοιπο συστημα, και αν εβαζες χταποδι θα βοηθουσε!
Posted: Sun Apr 06, 2008 3:08 pm
by puntoman_xania
ναι αλλα ολοι οι 14αρηδες 63.5 φορανε.που το εχεις φτιαξει??
εμενα το μοτερ μου το εφτιαξε ο τσαμος στη μαντρα,και ο θανασης(powerup) εφτιαξε την εξατμιση ολη και ειμαι απολυτα ικανοποιημενος αδετφε..
πιστευω οτι εσυ και με 16αρι επρεπε να φορας 65...
Posted: Sun Apr 06, 2008 3:36 pm
by kontos_punto1.6GT
Εγω ειμαι απο Βολο το εφτιαξα στον Πατσεα χωρις χταποδι τουρμπιζα στις 3 σαν μαμα με 25αρα οταν ημουν 14αρι και το αμαξι ειχε 190 αλογα μια χαρα ηταν! τωρα ο καθε μαστορας κανει τα δικα του εγω ειπα τη ειχα και τι εχω!
Posted: Sun Apr 06, 2008 6:22 pm
by puntoman_xania
ναι αλλα εδω μιλαμε οιτι το αμαξι του φοραει πραγματα πανω και το δικο σου οταν ηταν μαμα με την 25αρα πηγαινε καλυτερα..
ισως να μην εχει ρυ8μισει την γουεστγκεητ σωστα,τι να πω..
Posted: Mon Apr 07, 2008 12:47 am
by kontos_punto1.6GT
Οχι τελειως μαμα ειχα εκεντροφορο 272 δισκο πλατο προγραμμα, αξατμιση και φιλτρο ελευθερας και 25αρα φυσικα!
Posted: Mon Apr 07, 2008 10:47 am
by puntoman_xania
ισως αυτο να φταιει..
ο φιλος μας παραπανω δεν λεει κατι για εκκεντροφορο,αν ομως δεν φοραει πως θα ανοιξουν οι βαλβιδες περισσοτερο για να τοφοδοτηθει σωστα μια μεγαλη τουρμπινα??
ο μηχανικος δεν το ηξερε??
Posted: Tue Apr 08, 2008 12:36 am
by MAXRISTOS
Εχω μιλήσει με τον BATMANGT και στο τηλέφωνω.
Όσο αφορα της σωληνώσεις,εγώ που φοράω 25άρα έχω 60άρα,
Εαν φορούσα 28άρα θα φορούσα 63,5
175ps στον στρόφαλλο με 22 κιλά ροπή δεν είναι άλογα για 28αρα.
Φυσικά πέζει ρόλλο που το πήγε σε δυναμόμετρο maha, που είναι αυστηρό όσο αφορα την δυναμομέτρηση στον στρόφαλλο, και όχι σε κάνενα άλλο να του κάνει δωρο παραπάνω άλογα.
Απο κει και έπειτα καλό θα ταν να φτίαξεις πρόγραμμα για 28αρα.
Εαν δεν δεις διαφόρα τότε ασχολέισαι με την westgate.Καλο θα ταν να βάλλεις καμία forge ρυθμιζόμενη.Όσο αφορα την westgate να ξέρεις διότι απο τύχη το έιδα στο δικό μου, σου χει αφήσει κανένα πορτάκι ανοικτό και χάνεις απο κει καυσαέρια....
Μετα εαν πάλι όχι κάνε check το luft.
Eπίσης τσέκαρε κολάρα και τα τσεμπέρια πάνω,μήπως κανένα έχει κλοτσίσει.
Κάνε αυτά και ενημερωσε με...
Posted: Tue Apr 08, 2008 1:34 am
by puntoman_xania
ναι αλλα ο εκκεντροφορος?
δεν πρεπει να φοραει για να φτιαξει ενα καλο συνολο,και να πετυχει μια αξιοσεβαστη αποδοση??
εκτος κι αν φοραει και δεν το εγραψε.. παω πασο!
Posted: Tue Apr 08, 2008 9:32 am
by MAXRISTOS
puntoman_xania wrote:ναι αλλα ο εκκεντροφορος?
δεν πρεπει να φοραει για να φτιαξει ενα καλο συνολο,και να πετυχει μια αξιοσεβαστη αποδοση??
εκτος κι αν φοραει και δεν το εγραψε.. παω πασο!
Μα το προβλημά του με βάση τα λεγομενά του, ειναι στο ότι δεν τουρμπίζει σωστά το αυτοκινητό του.
Εαν φορούσε εκκεντροφόρο τότε θα του έλεγα να το ψάξει όσο αφορά τον χρονισμό και το ''βύθισμα'' που κανει...
Posted: Tue Apr 08, 2008 10:40 am
by puntoman_xania
οκ,με καλυψες φιλε μου.. ευχαριστω!!