Puntoclub

Γειά σε όλους και καλή χρονιά!
έχω διαβάσει τα προηγούμενα θέματα για αναρτήσεις και ελατήρια αλλα οι πιο πολλοί απλά θέλουν να αλλάξουν τα μαμά χωρίς χαμήλωμα.

Εγώ θέλω και να αλλάξω τα αμορτισέρ αλλα και να το χαμηλώσω λίγο (2-3 πόντους, ίσως παραπάνω-δεν έχω ιδέα πως θα φαίνεται) γιατί φοράω και οζ ζάντες 15 και θέλω να δείξει και λίγο (οι θόλοι έχουν μεγάλο κενό).
Είναι ενα πούντο 1.2 8v mk1 3d και έχω κάνει διάφορες εξωτερικές αλλα και άλλου τύπου αλλαγές και κυριολεκτικά είναι το μόνο που έχει μείνει και με "τρώει" συν οτι το ενα αμορτισέρ έσκασε οπότε με ενα σμπάρο 2 τρυγόνια. (αφου θα πάω δηλαδή να βάλω αμορτισέρ, ας τα κάνω μιά και καλή)

Δεδομένου οτι θέλω να βάλω ελατήρια χαμηλώματος, τί αμορτισέρ να επιλέξω. Δεδομένου του κυβισμού και ιπποδύναμης του αυτοκινήτου έχω την εντύπωση οτι δεν υπάρχει λόγος για ακριβές λύσεις. Οι διαδρομές του αυτοκινήτου είναι 70-30% εντός/εκτός πόλης (και μπορεί και λιγότερο για εκτός.

Ο άνθρωπος που συνεργάζομαι, δουλεύει σίγουρα monroe, kayaba, bilstein, koni και απο ελατήρια έχω την εντύπωση h&r. Θα του τηλεφωνήσω αύριο να ακούσω την δική του άποψη αλλα θα ήθελα να ακούσω και εντυπώσεις απο άλλα παιδιά και αν μείναν ευχαριστημένοι!

1)bilstein-h&r 3cm ή 2)koni-eibach 3cm είναι τα πιο συνηθισμένα.

Ο 1ος συνδιασμός είναι πιο φθηνός (περίπου -50€).

Ο 2ος είναι πιο "μαλακός" από τον πρώτο και μπορείς να ρυθμίσεις και την σκληρότητά του έτσι όπως σε βολεύει.

3η λύση λίγο πιο ακριβή από την 2η (+50 με 80€) είναι το σετ koni 1130 (koni αμορτισέρ ρυθμιζόμενα σε σκληρότητα και ελατήρια 3,5cm.)

Υπάρχουν κι άλλες λύσεις αλλά είναι και πιο ακριβές.

τιμές σε αυτά που προτείνεις, χοντρικά;

geodeath wrote:τιμές σε αυτά που προτείνεις, χοντρικά;

κανα 600αρι

επισης αν θες κατι πιο σκληρο πηγαινε σε bilstein sprint (κοντολαμα) με eibach

iceman_n wrote:

geodeath wrote:τιμές σε αυτά που προτείνεις, χοντρικά;

κανα 600αρι

επισης αν θες κατι πιο σκληρο πηγαινε σε bilstein sprint (κοντολαμα) με eibach

βασικα bilstein sprint πρεπει να βαλεις ασχετα με τι μαρκα ελατηριο θα επιλεξεις διοτι ειναι για χαμηλωμα εχουν πιο κοντο καλαμι απο τα κανονικα κιτρινα της bistein

Βασικα αν ειχες gt θα σου προτεινα με κλειστα ματια bilstein sprint με eibach.Eπειδη εχεις 8v μπορεις να δοκιμασεις και τα ΚΟΝΙ που ειναι εξισου καλα ΚΑΙ ρυθμιζομενα οποτε σε περιπτωση που δεν μεινεις ικανοποιημενος(πολυ κοπανημα) να μπορεις να τα χαλαρωσεις...

Επισης επειδη βλεπω ο Διονυσης το τονισε..φροντισε και τα ΚΟΝΙ να ειναι short,δλδ ΚΟΝΙ sport short.

ευχαριστώ παιδιά.
Θα μιλήσω αύριο και με τον δικό μου να δώ τι θα μου πεί και αναλόγως κόστους θα πράξω. Βλέπετε χρειάζομαι και λάστιχα, οπότε θα ανέβει και άλλο η τιμή!! Η αλήθεια είναι οτι το θέλω λίγο σκληρό αλλα όχι τέρμα τάπα.

Πιο παλιά σε ενα στάρλετ 85' είχαμε φορεμένα kayaba και h&r και ήταν τέρμα τάπα το αμάξι, αλλα έστριβε όνειρο...

Εγω με τα koni και ελατηρια ειμαι πολυ ευχαριστιμενος..

Εσυ δεν εχεις μκ1..

Εσυ δεν εχεις μκ1

Σωστο και αυτο!!!
αλλα σαν αναρτιση ειναι πολυ καλη..
δεν χτυπαει..

ΩΠΑ!!
τι έπαιρνα εκείνη την ώρα ρε @#(%$@#, μκ2 ΔΥΟ εχω.
αν ειναι δυνατόν...

(σκεφτείτε οτι σκεφτόμουν και σοβαρά τις προτάσεις σας..)

Ελα δεν πειραζει..
συμβαινουν αυτα!!!!!!!!

geodeath wrote:ΩΠΑ!!
τι έπαιρνα εκείνη την ώρα ρε @#(%$@#, μκ2 ΔΥΟ εχω.
αν ειναι δυνατόν...

(σκεφτείτε οτι σκεφτόμουν και σοβαρά τις προτάσεις σας..)

δεν αλλαζει και κατι ιδιαιτερο.αν θες κατι σχετικα σκληρο bilstein με eibach εμενα ποια δεν μου φενονται καθολου σκληρα τα εχω συνηθησει.η σκληροτητα ειναι αναλογα με τα γουστα του καθενος. πχ μπορει να μπει καποιος στο αμαξι μου και να πει ειναι κουτσουρο εμενα μου φενεται light.

τωρα αν θεσ κατι ποιο μαλακο αλλα να κραταει καλα και να μην σε κουραζει κρατας τα bistein και τα συνδιαζεις με h&r.

ή μπορεις να παιζεις με κονι κιτρινα και οποτε τα βαρεθεις τα σφηγγεις μια ή δυο σκαλες αναλογα.με τι ελατηριο θα τα συνδιασεις ειναι δικο σου θεμα αναλογα τι υφος θες να δωσεις στο αμαξι.

παντος οτι αμορτισερ και να βαλεις να παρεις κοντοκαλαμο για χαμηλωμα.

Αφου μιλαμε για μκ2 τοτε ΚΟΝΙ&eibach..και αργοτερα μια μπαρα θολων..και εισαι βασιλιας..