Puntoclub

Καλημερα παιδια εχω ενα sporting 2007 με 95 αλογα αλλα εχω ενα προβληματακι.
Το τιμονι μετα τα 80-90 χιλ/ωρα στην αττικη οδο, αρχιζει και χανει την αισθηση του. Χωρις να μετακινησεις το τιμονι, ουτε μισο χιλιοστο, το αυτοκινητο μπορει να αρχισει να φευγει, προς τα αριστερα 'η δεξια λιγο λιγο, με απροβλεπτες συνεπειες. Κατω απο τα 80-90 κανενα προβλημα. Το κουμπι του τιμονιου ΔΕΝ ειναι στην θεση city. Δεν εχει πεσει σε λακουβα ποτε, ουτε πεζοδρομια. Το πηγα για ευθυγραμμιση, στον Τολια στην Μεσογειων και δεν βρηκανε τιποτα. Το αμαξι ομως συνεχισει μετα τα 90 να κανει κολπα. Τι μπορει να ειναι?

Kαταρχην καλωσηρθες στην παρεα μας .Αν θελεις πες μας 2 λογια για σενα ωστε να σε γνωρισουμε καλυτερα εδω :
http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?t=4&start=1020

Στο θεμα σου τωρα..Μιας και μιλαμε για καινουργιο αμαξι που εχει και εγγυηση και δεδομενου οτι τα πρωτα GP ειχαν προβλημα ουτως η αλλος στην κρεμαγιερα αυτο που εχω να σου πω ειναι το εξης:Πηγαινε σε μια αντιπροσωπεια της FIAT και ζητα απο τον αρχιμηχανικο να το κανετε μια γρηγορη βολτα με 100+ χλμ .Αν πραγματι εχει προβλημα πιστευω οτι θα το καταλαβει..Παρολα αυτα ελπιζω να ειναι πραγματι ετσι οπως το περιγραφεις αφου φανταζονται προβληματα χωρις αυτα να υπαρχουν πραγματικα..

Φιλικα Κωνσταντινος

Αυτο θα κανω αυριο κιολας μαζι με το σερβις των 5000 χιλ
Θα ενημερωσω για το τι μου απαντησαν.

το προβλημα που εχε στην κρεμαγιερα δεν επηρεαζε καθολόυ την διευθηνση του οχηματος
Ελεγξε την πιεση των ελαστικων σου και δοκιμασε το και σε αλλο δρομο

Φιλε GrandeBill και τις πιεσεις εχω κοιταξει και σε αρκετους δρομους αλλους (Ε.Ο. Αθηνα-Αιγιο) μου το εχει κανει. Πλεον δεν ξερω και εγω τι μπορει να ειναι . Εχω κοιταξει τα παντα. "'ή μαλλον σχεδον τα παντα"

Ενδιαφερον.... Θα ρωτησω κι εγω στον Κοντελλη και θα σε ενημερωσω

Μου δινει την εντυπωση οτι εχει αποκλιση ο ενας τροχος με τον αλλο και ανεβαζοντας χιλ. το αμαξι ακολουθει τον πιο ευκολο δρομο ειτε με τον αερα ειτε με την κλιση, ειτε με τις ανωμαλιες. Φευγει λιγο προς τα αριστερα διορθωνεις, και χωρις να πειραξεις τιποτα αρχιζει να φευγει πολυ παραπανω απο την αλλη πλευρα. Ξαναδιορθωνεις και με σταθερο τιμονι ξαφνικα αρχιζει να ξαναφευγει. Στα πολλα χιλ και αν δεν προσεχεις μπορει να γινεις στατιστικη.

ειχα το ιδιο προβλημα με το corsa c, το προβλημα ηταν οτι η κρεμαγερα ηταν πιο σφηγμενη απο το κανονικο με αποτελεσμα να κανει αυτα τα κολπα!:)

Έχω κι εγώ ακριβώς το ίδιο πρόβλημα! Εγινε ευθυγράμμιση στο Παζαρόπουλο αλλά τίποτα! Πότε δεξιά πότε αριστερά! Ορισμένες φορές έχω την εντύπωση (εδώ μου έρχεται και μένα να βάλω τα γέλια) ότι το αμάξι πηγαίνει για πιο πολύ ώρα ευθεία αν δεν κρατάω το τιμόνι!!!!!!!!!!!! Μάλλον φταίνε τα χαμηλαπρόφιλα ελαστικά που διαβάζουν υπερβολικά το δρόμο και η κατασκευή της κρεμαργιέρας. Η εκτύπωση που μου έδειξαν από το μηχάνημα της ευθυγράμμισης έδειχνε όλες τις γωνίες εντός των ορίων του κατασκευαστή! Όποιος έχει παρόμοιο πρόβλημα και ειδικά αν το έχει λύσει ας μας πει παρακαλώ το τρόπο.

Καμιά λύση κανείς ?

Αυτό το πρόβλημα το έχετε από την αρχή που πήρατε το αμάξι ή σας το έβγαλε στην πορεία???

Απο την αρχή και στο έλεγχο (ευθυγράμμιση-πιέσεις-τσόγοι-κρεμαγιέρα-σινεμπλόκ κλπ), όλα τέλεια. Δείχνει να φταίει η σύγκλιση, αλλά ήταν ΟΚ στην ευθυγράμμιση (σύμφωνα με τις τιμές της FIAT). Αν και το "πρόβλημα" αυτό το έχω δει και σε άλλα (Getz-Avensis-Corolla, τα οποία ήταν και αυτά ΟΚ).

Πηγαινε το και εξω σε καποιον επωνυμο και καλο ευθυγραμμισα και δες τι τιμες βγαζει εκει..
Ακομα επειδη μιλησες για sporting 2007 να φανταστω οτι εχεις 17αρια ελαστικα σωστα?

Τσεκαρετε και τις πισω ροδες-τροχους , αν ειναι καλα βιδωμενες, ισια κτλ.Παρομοια συμπεριφορα, ειχε φιλος και το προβλημα ηταν ξεβιδωμενο πισω δεξι ακρο, του αξονα!!!

Φυσικα το λογικο ειναι, το φαρδυ ελαστικο, να ακολουθει, τις ανωμαλιες του οδοστρωματος και να συμπεριφερεται, σαν τρενο σε ραγες.

+1..παντως εγω που εχω δει τις 15αρες ζαντες δεν το εχω παρατηρησει