Grande Punto Sporting αναβάθμιση φρένων από 257 σε 284

Θέματα που αφορούν την ανάρτηση τα φρένα και άλλα.

Moderator: Puntoclub.gr moderators

Post Reply
User avatar
Βασίλης Σιδέρης
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 513
Joined: Thu May 11, 2006 9:39 pm
Location: Καλύβια Αττικής
Contact:

Grande Punto Sporting αναβάθμιση φρένων από 257 σε 284

Post by Βασίλης Σιδέρης » Sat Jul 07, 2007 1:55 am

αναβάθμιση φρένων από 257 σε 284...όπως λέει και ο τίτλος του τόπικ και αφορά την αλλαγή των φρένων
του Grande Punto Sporting από 257 σε 284x22 από 1.9 Multijet (Diesel)..
ας πάρουμε τα πράγματα με τη σωστή σειρά, ψάχνοντας να βρούμε φρένα 284 για το Grande μάθαμε ότι από αντ/πεία
τα κομμάτια που φαίνονται στην πρώτη φωτό που είναι και αυτά που χρειαζόμαστε κοστίζουν ούτε λίγο ούτε πολύ
κάτι περισότερο από 1000ευρώ!!!
οπότε αναγκαστικά ακολουθήσαμε άλλο δρόμο...

Image

τα εξαρτήματα είναι: δισκόπλακες Brembo από Grande 1.9 Multijet (αντι για τις γνήσιες της Fiat που είναι πάλι Brembo),
τακάκια Ferodo και δαγκάνες Grande 1.9 Multijet μετ/νες..ναι αυτές που βλέπετε είναι μεταχειρισμένες..

Image

τα στανταρ 257x22 του Grande με πολύ λίγα χιλιόμετρα στην πλάτη τους..

Image

τα νέα φρένα την νέα τους κατοικία...



User avatar
Βασίλης Σιδέρης
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 513
Joined: Thu May 11, 2006 9:39 pm
Location: Καλύβια Αττικής
Contact:

Post by Βασίλης Σιδέρης » Sat Jul 07, 2007 2:00 am

Image

και μία πιο αποκαλυπτική πόζα από τα τοποθετημένα 284...

Image

..ζανταρισμένα...

Image

η διαφορά της διαμέτρου του μεγαλύτερου δίσκου είναι αισθητή και έξω από τη ζάντα όμως δεν ήταν αυτό το ζητούμενο,
τα λίγο ισχυρότερα φρένα από τα στανταρ του Sporting και ο μεγαλύτερος ρυθμός επιβράδυνσης, η προοδευτικότητα
κατα το φρενάρισμα, η μεγαλύτερη αντοχή και διάρκεια ζωής των μεγαλύτερων φρένων ακόμα και σε ένα αυτοκίνητο σαν
το GrandePunto Sporting που έχει πολύ καλα φρένα από τη μαμά του έιναι κάποιοι καλοί λόγοι να κάνει κανείς μία τέτοια αναβάθμιση,
επίσης να πω ότι το κόστος έμεινε λίγο (αρκετά) κάτω από τα μισά της τιμής που μάθαμε από αντ/πεία..
Last edited by Βασίλης Σιδέρης on Thu Feb 23, 2012 12:49 am, edited 1 time in total.

SilverPunto
Schumacher
Schumacher
Posts: 4424
Joined: Wed Mar 30, 2005 10:05 am
Location: Αθήνα

Post by SilverPunto » Sat Jul 07, 2007 8:19 am

Πω πω....
Καθε φορα που διαβαζεις τετοιο τοπικ του Βασιλη σε πιανουν ψυχολογικα.....

User avatar
puntomk3
Εμαθα να ξεκινάω.
Εμαθα να ξεκινάω.
Posts: 395
Joined: Sat Nov 06, 2004 12:37 am
Location: ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ

Post by puntomk3 » Sat Jul 07, 2007 11:14 am

Ρε Βασιλακη ελεος...να μας παλαβώσεις τελειως θέλεις;;; :grin: :grin: :grin: :grin:

User avatar
grandeBILL
Schumacher
Schumacher
Posts: 2291
Joined: Thu Apr 27, 2006 10:42 pm
Contact:

Post by grandeBILL » Sat Jul 07, 2007 11:19 am

Oπως καταλαβαινεις πρωι πρωι μας εκανες ΖΗΜΙΑ!!! ΝΤΡΟΠΗ ΣΟΥ....

User avatar
Βασίλης Σιδέρης
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 513
Joined: Thu May 11, 2006 9:39 pm
Location: Καλύβια Αττικής
Contact:

Post by Βασίλης Σιδέρης » Sat Jul 07, 2007 2:04 pm

Ναι ντροπή μου, αλλα επειδή έχω κάνει και πολύ (πάρα-πολύ) χειρότερα πράγματα,
αυτή τη στιγμή νιώθω σαν ιεραπόστολος..χεχε! :) :smile: :)

SilverPunto
Schumacher
Schumacher
Posts: 4424
Joined: Wed Mar 30, 2005 10:05 am
Location: Αθήνα

Post by SilverPunto » Sat Jul 07, 2007 2:09 pm

χαχαχαχαχα...........
Βασιλη μια ερωτηση το Gt τι δισκο φοραει πισω ξερεις????

User avatar
P.A.D.R.C
Schumacher
Schumacher
Posts: 16442
Joined: Sat Dec 11, 2004 2:58 pm
Location: Ιωάννινα
Contact:

Post by P.A.D.R.C » Sat Jul 07, 2007 2:39 pm

Mαρκα η διαμετρο ρε συ?Διαμετρο 240mm Χ 10mm
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
Image
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB

Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)

SilverPunto
Schumacher
Schumacher
Posts: 4424
Joined: Wed Mar 30, 2005 10:05 am
Location: Αθήνα

Post by SilverPunto » Sat Jul 07, 2007 2:55 pm

Thanks........

User avatar
TOLAROS
Schumacher
Schumacher
Posts: 2276
Joined: Thu Dec 07, 2006 6:02 pm
Location: Ρόδος

Post by TOLAROS » Sat Jul 07, 2007 4:48 pm

Ζηλεύω... :sad: :sad: :sad: :sad:
Το απόλυτο link....
http://www.youtube.com/watch?v=zRX4mlFi06A
TOLIS HAZZARD!!ΝΤΑΙΖΗ ΓΕΡΑ!!

User avatar
it-R
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 37
Joined: Mon Mar 21, 2005 12:55 am
Location: Ρεθυμνο/Κρητη
Contact:

Post by it-R » Mon Jul 09, 2007 12:00 am

Βασιλη θα ηθελα αν μπορεις να εισαι ποιο συγκεκριμενος με τις διαστασεις.
Βλεπουμε στις φωτο οτι οι δαγκανες του 1.9 Multijet γραφουν FN54/22,αρα εχουν 54mm εμβολο και ειναι για 22mm παχος δισκου.
Οι δαγκανες που βγαλατε τι ηταν?
Οι νεοι δισκοι ειναι σαν του coupe (39,4mm) ή εχουν αλλο ''offset''???

User avatar
it-R
Νικολάκης
Νικολάκης
Posts: 37
Joined: Mon Mar 21, 2005 12:55 am
Location: Ρεθυμνο/Κρητη
Contact:

Post by it-R » Mon Jul 09, 2007 12:05 am

it-R wrote:Βασιλη θα ηθελα αν μπορεις να εισαι ποιο συγκεκριμενος με τις διαστασεις.
Σε καμια περιπτωση δεν στη λεω,απλα πιστευω οτι εισαι το ατομο που καποιος μπορει να μιλησει για φρενα,χωρις να προσθετει σαλια οπως κανουν πολλοι,και χωρις μισες κουβεντες!

User avatar
Βασίλης Σιδέρης
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 513
Joined: Thu May 11, 2006 9:39 pm
Location: Καλύβια Αττικής
Contact:

Post by Βασίλης Σιδέρης » Mon Jul 09, 2007 8:19 pm

it-R wrote:Βλεπουμε στις φωτο οτι οι δαγκανες του 1.9 Multijet γραφουν FN54/22,αρα εχουν 54mm εμβολο και ειναι για 22mm παχος δισκου.
Οι δαγκανες που βγαλατε τι ηταν?
φίλε it-R οι μαμά δαγκάνες του Grande Sporting εχουν επίσης 54χιλ. έμβολο και 22 πάχος δίσκου αλλά νομίζω
οτι δεν το γράφουν πάνω τους, η διαφορά είναι στα μεγαλύτερα τακάκια και στους μεγαλύτερους δίσκους..
it-R wrote:Οι νεοι δισκοι ειναι σαν του coupe (39,4mm) ή εχουν αλλο ''offset''???
οι δίσκοι του Grande 1.9 Multijet είναι σαν του Coupe 16V Turbo (και όχι 39,4χιλ σαν του ατμoσφαιρικού Coupe) αλλά
λίγο διαφορετικοί και με 100 καρέ..

User avatar
skinboy
Schumacher
Schumacher
Posts: 6281
Joined: Tue Apr 20, 2004 8:57 am
Contact:

Post by skinboy » Tue Jul 10, 2007 8:52 am

Βιll...

ανεβασε ρε συ εκεινα τα AP τα πλευστα που μου εδειχνες να παθει ο κοσμος πλακα λιγο...
και ας ειναι σετ σκετο και οχι τοποθετημενο !!!!

ασχετο λιγο με το τοπικ αλλα ειλικρινα αξιζει, ξερεις για ποια λεω...
Punto HGT SC Evo

User avatar
Βασίλης Σιδέρης
Μαθαίνω να στρίβω.
Μαθαίνω να στρίβω.
Posts: 513
Joined: Thu May 11, 2006 9:39 pm
Location: Καλύβια Αττικής
Contact:

Post by Βασίλης Σιδέρης » Tue Jul 10, 2007 8:32 pm

ξέρω-ξέρω, θα τα ανεβάσω σε μερικές ημέρες στο τόπικ "βελτίωση φρένων-αρνητικά g" με τους πλευστούς G8
(με 8 χαράξεις) ρότορες διαστάσεων 380x32χιλ. να πάθουμε πλάκα γιατι οι φώτο που έχεις δει ειναι με
ρότορες 356χιλ μόνο και δεν θα μας σοκάρουν καθόλου...

...μέχρι τότε ας δούμε τους "μικρούς" μη μας έρθουν απότομα οι μεγάλοι..


Image

Image

ap racing pro 5000+ σημαίνει "καθαρά" αγωνιστική εφαρμογή και πολλά από τα προιόντα αυτής της "σειράς"
της ap racing είναι λίγο πανάκριβα...skin αφιερωμένο.....

Post Reply

Return to “Διάφορες βελτιώσεις”