Puntoclub

Προσφατα απεκτησα ενα Grande Punto 1.4 sporting και εχω κανει 7000 χλμ

εχω βαλει τα εξης

cda bmc limited edition

sprinter booster

πολλαπλη εξαγωγη 4-2-1

μεταλικο καταλυτη

μεσαιο σωληνα και τελικο 60αρι ελευθερο



ειναι καιρος για αλλαγη λαδιων ? τι να βαλω ?

Αν θες ην γνωμη μου ειναι καλο καθε 5.000 χλμ να τα αλλαζειθς τα λαδια αλλιως μαξιμουμ μεχρι 7.000 χλμ....

παιδια οποιος εχει κανει αλλαγει να μας πει και μια τιμουλα για να ξερουμε

Εντος Fiat ή εκτος????

the_wind wrote:Προσφατα απεκτησα ενα Grande Punto 1.4 sporting και εχω κανει 7000 χλμ

εχω βαλει τα εξης

cda bmc limited edition

sprinter booster

πολλαπλη εξαγωγη 4-2-1

μεταλικο καταλυτη

μεσαιο σωληνα και τελικο 60αρι ελευθερο



ειναι καιρος για αλλαγη λαδιων ? τι να βαλω ?

Εκανε δουλεια το sprint booster???
Λαδια γνωμη μου επρεπε αν ειχες ηδη αλλαξει και μετα καθε 5000-7500 χλμ

ευχαριστω για τις απαντησεις !

μαλλον πρεπει να επισπευσω την αλλαγη λαδιων . . . αλλα τι να βαλω ? να το παω στη fiat να μου τα αλλαξουν , η να βαλω shell , castrol κ.α. σε κανα βενζιναδικο ?

με το sprint booster δεν ειδα σχεδον τιποτα , μονο καλυτερη αποκριση στο στροφομετρο οταν παταω το γκαζι

Το αμαξι το σκιζεις γενικα?????

Ρε παιδιά τι 5000 και 7000. Στο manual λέει 30.000 και αν το σκίζεις η κάνεις πολύ μικρές διαδρομές ή ζεις στους πόλους ή στον ισημερινό 15.000

Εγώ κάνω 25.000 χιλιόμετρα τον χρόνο. Σιγά μην αλλάξω 5 φορές λάδια.

Το bravo 1.4 που ήταν το προηγούμενο αυτοκίνητο μου το άλλαζα κάθε 20000 όπως προτείνει ο κατασκευαστής και 10 χρόνια μετά δεν καίει σταγόνα, και πάει όπως πήγαινε την 1η μέρα.

Jim-Armao wrote:Ρε παιδιά τι 5000 και 7000. Στο manual λέει 30.000 και αν το σκίζεις η κάνεις πολύ μικρές διαδρομές ή ζεις στους πόλους ή στον ισημερινό 15.000

Εγώ κάνω 25.000 χιλιόμετρα τον χρόνο. Σιγά μην αλλάξω 5 φορές λάδια.

Το bravo 1.4 που ήταν το προηγούμενο αυτοκίνητο μου το άλλαζα κάθε 20000 όπως προτείνει ο κατασκευαστής και 10 χρόνια μετά δεν καίει σταγόνα, και πάει όπως πήγαινε την 1η μέρα.

Το manual λεει αν ζεις σε πολη 'η σε περιοχες με ακραιε θερμοκρασιες και δυστυχως η Ελλαδα με τα 35+ θερμοκρασιες εχει ακραιες θερμοκρασιες..
Το λαδι ειναι ζωτικο μερος του κινητηρα.ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ καλυτερα να εχει φρεσκο μεσα...

Εγω παιδια αλλαζψ σε ολα τα μοτερ απο Punto που ειχα λαδια καθε 5000 χλμ και ειμαι μια χαρα....
μπουζι καθε 10.000 καθως και βαλβολινες.....

ναι ρε παιδες μην γινεστε τοσο υπερβολικοι.....το δικο μου αυτοκινητο τα πρωτα 15.000χλμ τα εκανε με τα μαμα λαδια....και???δεν παει???

βεβαια καλο ειναι συχνες αλλαγες και στεθεροτητα στην μαρκα-τυπο του λαδιου...

κανενας με grande να προτεινει λαδακια στον φιλο???

καθε 10,000χλμ βαλβολινες?αυτο ειναι υπερβολη αν φανταστεις καποιος οτι μπορου να βγαλουν ανετα 60,000-80,000χλμ!!!προτεινω τα λαδια καλο ειναι να μην αλλαζεις μαρκα και να αλλαζεις καθε 7,000-7,500χλμ!καθε 5000χλμ ειναι υπερβολη για ενα 1,4 ατμοσφαιρικο!εδω το leon του φιλου μου που ειναι με τα 225 αλογα τουρμπατα λεει η seat καθε 7,500χλμ!μπουζι καθε 15,000χλμ!shell και selenia δεν θα σου προτεινα!εγω βαζω elf 5-40 και εχει ηρεμησει και η χροια του κινητηρα και εγω γιατι δεν καιει λαδια απο τοτε που τα εβαλα!οτι και να διαλεξεις αν μεινεις ικανοποιημενος μην τα αλλαξεις!

Λοιπον εγω ειμαι στα 25.000, εχω αλλαξει ηδη 2 φορες λαδια και γενικα καθε 10.000 εχω βαλει στοχο να τα αλλαζω.. η επομενη μου αλλαγη θα ειναι στην fiat για το σερβις των 30.000 οποτε εκει λογικα θα μου βαλουν selenia.. εχω δοκιμασει ως τωρα καποια total gold 10w/40 (δεν μου πολυαρεσαν) και τωρα προσφατα εβαλα τα shell helix ulta 5w/40, γνωμη μου οτι ειναι πολυ καλα και στροφαρει μια χαρα το μοτερ.. ειναι βεβαια σχετικα ακριβα αλλα αμα εχεις γνωστο να στα δωσει σε καλυτερη τιμουλα δοκιμασε τα, δεν εχεις να χασεις και τιποτα.. απο δοκιμη σε δοκιμη φιλε ετσι ειμαστε ακομα ολοι με τα GP

α και υποψην αλλαζω και το φιλτρο λαδιου παντα μαζι, και ως τωρα δεν μου εχει καψει ποτε πανω απο 100γραμμαρια καθε 10.000χλμ!! θα δουμε και με τα shell..

δεν υπαρχει η λεξη υπερβολη και καθε 1.000 να τα αλλαζες ακομα καλυτερα!!!

και οπως ειπε και ο dreamcatcher εννοειτε και φιλτρο λαδιου...