Puntoclub

Ας μαζευτουν ολα τα μυαλα του κλαμπ κ ας μου εξηγησουν πως δουλευει το halmeter... Γιατι αλλαζει χρωματα τι σημαινει οταν αλλαζει χρωμα κ τι οταν παει φουλ....

Θελω μια πληρη απαντηση κ σωστη....
Ευχαριστω.....

ο αναλυτης λογου λ διαβαζει την ταση απο τον αισθητηρα λ και την "μεταφραζει" σε οπτικο αποτελεσμα που ειναι τα χρωματα που βλεπεις.αυτο αλλαζει αναλογα με την ταση και καταλαβαινεις απο τα καυσαερια αν το μειγμα που καις ειναι φτωχο η πλουσιο.

με φωτισες. Ποτε ειναι φτωχο? ποτε πλουσιο? Σε τι φτωχο κ πλουσιο? Πως πρεπει να ειναι για να δουλευει καλα το αμαξι?

Δεν εχετε διαβασει τα σος μου φαινεται....

απο οτι ξερω οταν αλλαζει χρωματα γινετε πιο πλουσιο το μειγμα για αυτο λεει στην ακρη lean, stoich, rich.βασικα δειχνει το λογο αερα καυσιμου.

για να δουλευει καλα το αμαξι θα πρεπει να εχει ρυθμιστη βενζιης και καλο μαστορα ωστε να φτιαξει ενα μειγμα σωστο.αν τωρα βαλεις το οργανακι σε μαμα τοτε απλα θα σου δειχει της μαμα ρυθμισεις του μειγματος.

φτωχο και πλουσια εξαρταται απο την αναλογια αερα καυσιμου κατα την καυση!οσο πιο απλα μπορω..

Δηλαδη το halmeter πρεπει να δειχνει στο φουλ rich οταν εχεις τερμα γκαζi???

Θελω να ξερω σε ποιο σημειο πρεπει να ειναι οταν πατας τερμα γκαζ για να δουλευει αριστα το αμαξι...

Υπάρχει μια ιδανική αναλογία αέρα-καυσίμου στην οποία το μοτέρ δουλεύει τέλεια. Το halmeter μετράει το κατα πόσο η αναλογία αυτή είναι σωστή βασισμένο στην τάση του λ. όταν υπάρχει παραπάνω αέρας πχ ή λιγότερη βενζίνη το μείγμα είναι πιο φτωχό...

Αν έχεις halmeter με 20 ledakia τότε κάθε led αντιστοιχεί σε 1V/20 = 0,05V
Οι τιμές στο τέρμα γκάζι ποικίλουν ανάλογα το τύπο κινητήρα (σε τουρμπίσιο είνια πιο πλούσιο από ότι σε ατμοσφαιρικό)
Τέρμα πάτημα πάντως πρέπει να βλέπεις >0.80V (μέσα στα 4 τελευταία αν έχεις με 20led ή 6 αν έχεις 30led)