Puntoclub

ρε παιδια εμας που τα δικα μας πουντακια δεν ειναι στα ανακληθεντα να παμε να τους κανουμε εναν ελεγχο για καλο και κακο???

math wrote:ρε παιδια εμας που τα δικα μας πουντακια δεν ειναι στα ανακληθεντα να παμε να τους κανουμε εναν ελεγχο για καλο και κακο???

Και να πας δεν θα το δεχτούν. Έτσι κι αλλιώς όμως δεν χρειάζεται, εκτος αν έχεις κανένα άλλο πρόβλημα με το τιμόνι.

Κατηγορία: Μηχανοκίνητα οχήματα
Προϊόν: Επιβατικό αυτοκίνητο - Fiat Punto

Μάρκα: Fiat
Τύπος/αριθμός μοντέλου: Fiat Punto EVO 1.4 16v 105 HP

Περιγραφή: Η ανάκληση αφορά όλα τα οχήματα, με αριθμούς πλαισίου που κυμαίνονται μεταξύ 545886 και 625473 (γραμμή 1), καθώς και μεταξύ 1470304 και 1614878 (γραμμή 2), συν τον ενιαίο αριθμό πλαισίου 491054.

Χώρα προέλευσης: Ιταλία

Κίνδυνος τραυματισμού

Το προϊόν ενέχει κίνδυνο τραυματισμών, διότι τα τοποθετημένα ελαστικά θα μπορούσαν να φέρουν μια εσφαλμένη ένδειξη ταχύτητας, πχ. ελαστικά 185/65 R15 T (λάθος), αντί για 185/65 R15 H (σωστό), γεγονός το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε τροχαίο ατύχημα.

Εθελούσιες διορθωτικές ενέργειες από τον εισαγωγέα.

Η ανάκληση, σύμφωνα με έγγραφη δήλωση του διανομέα της Fiat στη χώρα μας, αφορά 46 οχήματα, εκ των οποίων ένα μόνο έχει παραδοθεί στον τελικό ιδιοκτήτη του, ο οποίος θα ενημερωθεί μέσω προσωπικής επιστολής.

Το BMW Group ανακοίνωσε την εθελοντική ανάκληση ορισμένων αυτοκινήτων BMW για τις Σειρές 5, 6 και 7 που παράχθηκαν μεταξύ Αυγούστου 2001 και Νοεμβρίου 2009.

Στα συγκεκριμένα οχήματα, μετά από κάποια χρόνια, είναι πιθανή η διαρροή στο σύστημα υποβοήθησης φρένων (servo), απαιτώντας ενδεχομένως μεγαλύτερη δύναμη από τον οδηγό στο φρενάρισμα. Δεν έχει υπάρξει καμία αναφορά ατυχημάτων.

Στην Ελλάδα, κυκλοφορούν 279 αυτοκίνητα με τέτοιους μεγάλους σε χωρητικότητα κινητήρες (πάνω από 4.400 κ.εκ.) και οι ιδιοκτήτες τους θα ειδοποιηθούν για έλεγχο στο επόμενο χρονικό διάστημα, απευθείας από την BMW Hellas.

Τα οχήματα που ίσως επηρεάζονται είναι:
BMW 745i/Li, 750i/Li, και 760i/Li
BMW 645i και 650i
BMW 545i και 550i
Rolls Royce: Phantom

Οι κάτοχοι των πιο πάνω μοντέλων μπορούν εάν επιθυμούν να επικοινωνούν τηλεφωνικά με το κέντρο εξυπηρέτησης πελατών της BMW στο τηλέφωνο 210 9118000 begin_of_the_skype_highlighting 210 9118000 end_of_the_skype_highlighting ή στην ηλεκτρονική διεύθυνση bmwcustomercare@bmwhellas.gr
4t.gr

αντε και του χρονου TOYOTA με την αξιοπιστια σας...................!!!!!!!!!!!! ακομα επιμενουν μερικοι γραφικοι?


λοιπον τα πραγματα εχουν ως εξης.............................

νεα παγκοσμια ανακληση 1.53 εκατ. αυτοκινητα λογω προβληματος στις αντλιες των φρενων και καυσιμου (LEXUS GS 300-IS250-IS350-RX-HIGHLANDER)....επισης 1.1 εκατ. (corolla-matrix) με προβλημα στην ECU......................

τα πολλα λογια ειναι.......................οτι στο τελος θα κλεισει...........

Υπάρχει κανα link??

Vicepresident wrote:Υπάρχει κανα link??

ρε θωμα ,πλακα νομιζεις ειναι? πατα http://www.autoblog.gr

Όχι ρε φιλαράκι.τι λες!!
Απλά θέλω να το δείξω σε κάτι μ@λ#κ3ς.............

Vicepresident wrote:Όχι ρε φιλαράκι.τι λες!!
Απλά θέλω να το δείξω σε κάτι μ@λ#κ3ς.............

.......................εγω να δεις τι θα γινει αυριο στην δουλεια..................αντε να δουμε τι θα πουν οι λαλακες!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Τα μοντέλα αυτά ανήκουν στον όμιλο της Toyota.
Κατασκευάζονται όμως στην Ιαπωνία??

Έχει σημασία πού κατασκευάζονται όταν βάζει η TOYOTA τη σφραγίδα της ;;;

Έχει σημασία γιατί υπάρχει κάποιος εμφύλιος αυτή την στιγμή με την Toyota
και την Lexus.
Άρα συμπεραίνουμε ότι δεν πάει για διάλυση η Toyota αλλά για διχοτόμηση.

Τι να το κανω αν αυτοι εχουν προβληματα και τα Avensis κολλανε απο ελειψη λαδιου (μα να καει 5 λιτρα σε 10.000 χλμ η φριτεζα????),οι corolla και τα Rav4 να εχουν περισοτερη διαροη λαδου απο Fiat 127!!!! και φυσικα ολα μα ολα να δειχνουν οτι η ποιοτητα και αξιοπιστια (μονο αυτα ειχαν) ειναι πλεον φαντασμα του παρελθοντως?Δεν με νοιαζει αν το αμαξι λεει made in Japan ή Ανω Παραμαγουλιτσα.Υποτηθετε οτι τα standar ειναι ιδια.Λεμεεεε.........τωρα.............

Gazofonix wrote:Τι να το κανω αν αυτοι εχουν προβληματα και τα Avensis κολλανε απο ελειψη λαδιου (μα να καει 5 λιτρα σε 10.000 χλμ η φριτεζα????),οι corolla και τα Rav4 να εχουν περισοτερη διαροη λαδου απο Fiat 127!!!! και φυσικα ολα μα ολα να δειχνουν οτι η ποιοτητα και αξιοπιστια (μονο αυτα ειχαν) ειναι πλεον φαντασμα του παρελθοντως?Δεν με νοιαζει αν το αμαξι λεει made in Japan ή Ανω Παραμαγουλιτσα.Υποτηθετε οτι τα standar ειναι ιδια.Λεμεεεε.........τωρα.............

.........τετοια να ακουω

Vicepresident wrote:Τα μοντέλα αυτά ανήκουν στον όμιλο της Toyota.
Κατασκευάζονται όμως στην Ιαπωνία??

ψιτ..................japan ειναι