Bilstein Sprint

Post by **grhgorhsptol** » Tue May 29, 2007 1:42 pm

Μπροστά μερος μετά:

Post by **hammersword@Revlimit** » Tue May 29, 2007 3:19 pm

παιδια εχω βαλει κ εγω τα Sprint με χαμηλωμα 5-3.5.....

Ολοι κανετε ενα μεγαλο λαθος... δεν βγαινουν χοντροκαλαμα ή λεπτοκαλαμα για το πουντο..... μια επιλογη εχουμε Blistein Sprint!

Αριστο αμορτισερ..... σε λιγες μερες θα βαλω κ Eibach 5ποντα για να ερθει κ να δεσει το στριψιμο.....

Post by **GRIGIO** » Tue May 29, 2007 3:26 pm

hammersword wrote:παιδια εχω βαλει κ εγω τα Sprint με χαμηλωμα 5-3.5.....

Ολοι κανετε ενα μεγαλο λαθος... δεν βγαινουν χοντροκαλαμα ή λεπτοκαλαμα για το πουντο..... μια επιλογη εχουμε Blistein Sprint!

Αριστο αμορτισερ..... σε λιγες μερες θα βαλω κ Eibach 5ποντα για να ερθει κ να δεσει το στριψιμο.....

Αν μου επιτρέπεις μεσιέ Φώτη,διαφωνώ με το συνδιασμό eibach-bilstein sprint..Θεωρώ ότι δουλεύουν καλύτερα τα hr...

Post by **hammersword@Revlimit** » Tue May 29, 2007 3:46 pm

τα Hr ειναι για βολτα κ χαβαλε......

Post by **GRIGIO** » Tue May 29, 2007 3:55 pm

hammersword wrote:τα Hr ειναι για βολτα κ χαβαλε......

Eντάξει ρε φίλε,μπορεί να μη σε βολεύουν στο στυλ οδήγησής σου.Τα HR δεν είναι και για χαβαλέ όμως....

Post by **iceman_n** » Tue May 29, 2007 4:51 pm

hammersword wrote: Ολοι κανετε ενα μεγαλο λαθος... δεν βγαινουν χοντροκαλαμα ή λεπτοκαλαμα για το πουντο..... μια επιλογη εχουμε Blistein Sprint!

για το μκ2 δεν ειναι ετσι τωρα για το μκ2β δεν ειμαι σιγουρος αλλα πιστευω οτι εχεις επιλογη η B6 (sport) η B8 (sprint).

hammersword wrote: Αριστο αμορτισερ..... σε λιγες μερες θα βαλω κ Eibach 5ποντα για να ερθει κ να δεσει το στριψιμο.....

προσεχε μην σκοτωθεις γιατι sprint και eibach 5 ποντα θελουν καποια πραγμτα να γινουν στο αμορτισερ ωστε να δουλεψουν σωστα με αυτα τα ελατηρια αλλιως και δεν θα στριβεις σωστα και θα κινδυνευεις.

Post by g » Wed May 30, 2007 11:56 am

Γρηγορη με γεια ρε φιλε... τελικα εγω δε θα τα αλλαξω γτ μαλλον δε θα το εχω το πουντακι σε κανα 5μηνο εγω κ δε θελω..αχ αχ αχ. αλλα εγινε μουρη φιλε.

Post by **grhgorhsptol** » Wed May 30, 2007 12:02 pm

thnks!!!

Πας για άλλο car και θα το πουλήσεις?

Post by g » Wed May 30, 2007 12:07 pm

απλα ρωτησα σε ενα γνωστο κ μου ειπα 680 με περαστικα. τον ρωτησα με 3,5 ποντους θα ανεβαινω πεζοδρομιο΄;;; κ μου ειπς ναι αλλα με προσοχη. απλα θα το πουλησω στη μητερα μου(τριχες μεταβιβαση θα κανω, δλδ παλυ θα το οδηγω)κ οπως καταλαβαινεις δεν εχω κατι με τις γυναικες οδηγους αλλα ξερεις πεζοδρομιο με προσοχη δε το ξερουν κ επειδη δε θελω να το δω χωρις προφυλαχτηρα κτλ κτλ δεν θα τα βαλω.

Παντως αλλαζει η οχι μονο η εμφανιση, το στησιμο, αλλα κ η διαθεση σου. με γεια με γεια κ παλυ. χαιρομαι γτ ηταν στο μυαλο μου κ ειδα καποιον να το κανει. καλοριζικα φιλε.

Post by **grhgorhsptol** » Wed May 30, 2007 12:18 pm

Εγώ πάντως έχω πρόβλημα με τις γυναίκες οδηγούς!! (προσωπικές εμπειρίες) Όσες φορές πήγε να γίνει....στραβή το 80% ήταν με γυναίκα οδηγό.
Η διάθεσή μου και το τουτούνι μου άλλαξε κατά πολύ!!
Γουστάρω στροφές και ζοριλίκια!!!
thnks again!

Post by **polatov** » Wed May 30, 2007 2:38 pm

τα sprint (που στο δικο μας δεν βγαινει χοντρο και λεπτο καλαμι) το ειπα παρα πισω!
μπραβο ρε φιλε αντε καλα στριψιματα!!!

Post by **hammersword@Revlimit** » Thu May 31, 2007 2:56 pm

iceman.... τα εχει δοκιμασει φιλαρακι μου ολα τα ελατηρια με Blistein Sprint.... εχει αμορτησεραδικο ο πατερας του κ το παλικαρι εχει σπορτινγκ σαν μκ2β....

Μου ειπε οτι το πιο αυστηρο στριψιμο κ η πιο σοβαρη αισθηση στην στροφη το ειχαν το eibach 5ποντα.... οσο για τα αλλα Hr apex, ειναι απλα για ομορφια κ να μην κοπαναει πολυ κ βολτουλες....

για την περιπτωση μου, μου προτεινε eibach κ θα μπουν....

Post by **grhgorhsptol** » Thu May 31, 2007 5:49 pm

Απ'ότι μου είπαν η bilstein παλιά συνιστούσε τα eibach αλλά τώρα συνιστά H&R.
Με τα h&r είναι γνωστό ότι είναι "μαλάκός" συνδιασμός,αλλά αν θες "σκληρό" συνδιασμό βάζεις τα eibach.
Έχω δεί πολλούς που κάνουν αυτόν τον συνδιασμό (bilstein sprint-eibach).

Post by **iceman_n** » Thu May 31, 2007 6:16 pm

hammersword wrote:iceman.... τα εχει δοκιμασει φιλαρακι μου ολα τα ελατηρια με Blistein Sprint.... εχει αμορτησεραδικο ο πατερας του κ το παλικαρι εχει σπορτινγκ σαν μκ2β....

Μου ειπε οτι το πιο αυστηρο στριψιμο κ η πιο σοβαρη αισθηση στην στροφη το ειχαν το eibach 5ποντα.... οσο για τα αλλα Hr apex, ειναι απλα για ομορφια κ να μην κοπαναει πολυ κ βολτουλες....

για την περιπτωση μου, μου προτεινε eibach κ θα μπουν....

μα εγω δεν σου ειπα οτι δεν θα στριβεις καλα ισα ισα κιολας.

το προσεχε παει στο οτι για να δουλεψουν σωστα πρεπει να κανεις μια μικρη επεμβαση στα sprint.

τωρα να ξερεις οτι το αμαξι θα γινει πολυ απολυτο και στους δικους μας δρομους δεν ειναι οτι καλυτερο οχι απο αποψη οτι θα κοπαναει και τετοια αυτα τα εχω ξεπερασει προ πολλου λογικα και εσυ.αλλα απο αποψη οτι αν μπεις σε στροφη με αρκετα χιλιομετρα και εχει σκαμπανεβασματα ο δρομος οχι λακουβες τοτε το αμαξι θα χοροπηδησει πολυ λογο του σκληρου set up και θα αρχισει να φευγει ο κωλος.μιας και το punto εχει απο μονο του ελαφρι πισω μερος και εναν ημιακαμπτο που δεν ειναι οτι καλυτερο.

Post by **polatov** » Fri Jun 01, 2007 1:50 am

φωτη sorry που στο λεω αλλα το φιλαρακι σου θελει να πουλησει eibach ή δεν ξερει τι του γινεται...
τι σχεση εχει το h&r με το Apex...?οχι και βολταδικο το Apex ελεος!