Με πλακακι μπορει βεβαια θες μπεκ,εξατμιση,i/c και καλου κακου και πιστονια.Evgenios wrote:Μπορει να τοποθετηθει Garrett GT2554R στο μαμα χταποδι του T-jet?
Ή θελει αλλαγη και χταποδι?
Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Moderator: Puntoclub.gr moderators
-
andreaspunto
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 609
- Joined: Sun Feb 15, 2009 11:09 am
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Punto T-jet TD04..
-
Evgenios
- Νικολάκης

- Posts: 72
- Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
- Location: Πατρα
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Kαλα εννοειται οτι θες τα κερατα σου μετα...
Απο περιεργεια ρωταω μη νομιζεις οτι εχω τα λεφτα να το κανω (δυστυχως
)
Αληθεια , αλλαγη φλαντζας για μειωση της σχεσης συμπιεσης πιστευεις θα χρειαστει?
Οι μπιελες θα αντεξουν παραπανω απο 32Kgm ροπης?
Εσυ καμια αλλη μετατροπουλα σκεφτεσαι να κανεις?
Το μαμα intercooler σε εχει βγαλει ασπροπροσωπο?
Σορρυ για τις πολλες ερωτησεις...
Απο περιεργεια ρωταω μη νομιζεις οτι εχω τα λεφτα να το κανω (δυστυχως
Αληθεια , αλλαγη φλαντζας για μειωση της σχεσης συμπιεσης πιστευεις θα χρειαστει?
Οι μπιελες θα αντεξουν παραπανω απο 32Kgm ροπης?
Εσυ καμια αλλη μετατροπουλα σκεφτεσαι να κανεις?
Το μαμα intercooler σε εχει βγαλει ασπροπροσωπο?
Σορρυ για τις πολλες ερωτησεις...
-
andreaspunto
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 609
- Joined: Sun Feb 15, 2009 11:09 am
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Εγω τωρα εχω τουρμπινα vl36,εξατμιση-καταλυτη,φιλτρο,προγραμμα πιο light απο παλια(χωρις avans) και i/c της forge.Δυστυχως δεν σκοπευω να κανω καποια αλλη μετατροπη γιατι δεν αξιζει κατι παραπανω το μοτερ αυτο και δεν αντεχει και τα πολυ παραπανω..Evgenios wrote:Kαλα εννοειται οτι θες τα κερατα σου μετα...
Απο περιεργεια ρωταω μη νομιζεις οτι εχω τα λεφτα να το κανω (δυστυχως)
Αληθεια , αλλαγη φλαντζας για μειωση της σχεσης συμπιεσης πιστευεις θα χρειαστει?
Οι μπιελες θα αντεξουν παραπανω απο 32Kgm ροπης?
Εσυ καμια αλλη μετατροπουλα σκεφτεσαι να κανεις?
Το μαμα intercooler σε εχει βγαλει ασπροπροσωπο?
Σορρυ για τις πολλες ερωτησεις...
Punto T-jet TD04..
-
Evgenios
- Νικολάκης

- Posts: 72
- Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
- Location: Πατρα
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Ευχαριστω για την απαντηση!
Εγω αυτη τη στιγμη εχω παραγειλει ελατηρια της H&R και θα παω να τα τοποθετησω την Τριτη.Χαμημωνουν το αμαξωμα κατα 35mm μπροστα και πισω, πιστευω θα δειξει πολυ το αμαξι μιας και ειναι πολυ ψηλο απο τη μανα του.Θα κερδισω και κατι ψιλα σε κρατημα αλλα δεν με πολυενδιαφερει.
Απο ιανουαριο θα βαλω και προγραμμα και μετα σκεφτομαι για εξατμιση απο Downpipe και πισω.Θα δειξει ομως γιατι ειναι πανακριβες αυτες οι εξατμισεις.1200 ευρω θελουν στην Exhaust Center...Πολλα μου φαινονται , σιγουρα θα ψαξω και αλλου.
Εγω αυτη τη στιγμη εχω παραγειλει ελατηρια της H&R και θα παω να τα τοποθετησω την Τριτη.Χαμημωνουν το αμαξωμα κατα 35mm μπροστα και πισω, πιστευω θα δειξει πολυ το αμαξι μιας και ειναι πολυ ψηλο απο τη μανα του.Θα κερδισω και κατι ψιλα σε κρατημα αλλα δεν με πολυενδιαφερει.
Απο ιανουαριο θα βαλω και προγραμμα και μετα σκεφτομαι για εξατμιση απο Downpipe και πισω.Θα δειξει ομως γιατι ειναι πανακριβες αυτες οι εξατμισεις.1200 ευρω θελουν στην Exhaust Center...Πολλα μου φαινονται , σιγουρα θα ψαξω και αλλου.
-
giannisb_13
- Νικολάκης

- Posts: 94
- Joined: Sun Dec 06, 2009 12:06 pm
- Location: Κυψέλη
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Γεια παιδιά είμαι καινούριος..Ναι μετρέι η μετατροπή αλλά πόσο κοστίζει περίπου η αλλαγή της τουρμίνασ με τ πιστόνια κτλ??
___________________________________________________________
edit by Orange:Φιλτατε, καλως ηρθες στο forum του Puntoclub.gr
Κανε ενα post εδω--> http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 32#p264332
και πες μας δυο λογια για σενα, να σε γνωρισουμε καλυτερα.
Στανταρ διαδικασια, για ολο τα νεα μελη.
Ευχαριστω.
___________________________________________________________
edit by Orange:Φιλτατε, καλως ηρθες στο forum του Puntoclub.gr
Κανε ενα post εδω--> http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 32#p264332
και πες μας δυο λογια για σενα, να σε γνωρισουμε καλυτερα.
Στανταρ διαδικασια, για ολο τα νεα μελη.
Ευχαριστω.
- hammersword@Revlimit
- Official Partner

- Posts: 2039
- Joined: Wed Sep 13, 2006 1:31 pm
- Location: Πατρα
- Contact:
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
με την GT2554 θα εχεις safe 210 - 220 αλογα. με υπερπλουσιο καυσιμο.
θα τουρμπιζει απο τις 2500 κ στις 3000 θα εχεις Full Boost 1.25 το οποιο θα το πας μεχρι κοφτη 7000RPM ( μπορεις να δωσεις λιγο over 1.4 μεχρι τις 4500)
η MAX δυναμη θα βγει στις 6300 με 210 - 220 αλογα με 11:1 safe μιγμα κ ηπιοτατα αβανς.....
Δεν θες εμβολα για εκει.........
θα τουρμπιζει απο τις 2500 κ στις 3000 θα εχεις Full Boost 1.25 το οποιο θα το πας μεχρι κοφτη 7000RPM ( μπορεις να δωσεις λιγο over 1.4 μεχρι τις 4500)
η MAX δυναμη θα βγει στις 6300 με 210 - 220 αλογα με 11:1 safe μιγμα κ ηπιοτατα αβανς.....
Δεν θες εμβολα για εκει.........

Grande Punto Abarth Precision 5128 CEA
-
Evgenios
- Νικολάκης

- Posts: 72
- Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
- Location: Πατρα
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Σοβαρα ?
Δηλαδη δεν θελει καθολου ανοιγμα μοτερ?
Δηλαδη δεν θελει καθολου ανοιγμα μοτερ?
-
Evgenios
- Νικολάκης

- Posts: 72
- Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
- Location: Πατρα
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Χωρις να γνωριζω τιμες , πιστευω μαζι με εργασια τουλαχιστον ενα 2χιλιαρο.Σιγουρα ο hammersword γνωριζει περισσοτερα να μας πει.giannisb_13 wrote:Γεια παιδιά είμαι καινούριος..Ναι μετρέι η μετατροπή αλλά πόσο κοστίζει περίπου η αλλαγή της τουρμίνασ με τ πιστόνια κτλ??
-
andreaspunto
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 609
- Joined: Sun Feb 15, 2009 11:09 am
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Φωτη εισαι σιγουρος πως με 1.4 θα αντεξει??Γιατι εμενα δεν αντεξε..
Punto T-jet TD04..
-
andreaspunto
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 609
- Joined: Sun Feb 15, 2009 11:09 am
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
750 τουρμπινα,700-800 λυσιμο δεσιμο κινητηρα,300 μπεκ,1200-1300 εξατμιση,400-450 cooler,600 πιστονια και εισαι κομπλε.3500+ δηλαδη.
Punto T-jet TD04..
-
Evgenios
- Νικολάκης

- Posts: 72
- Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
- Location: Πατρα
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Τι εννοεις δεν αντεξε?
Σου κατεστρεψε τα πιστονια?
Σου κατεστρεψε τα πιστονια?
-
andreaspunto
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 609
- Joined: Sun Feb 15, 2009 11:09 am
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Το αυτοκινητο κυκλοφορουσε 20000 χιλιομετρα με 186 αλογα.Πριν 1,5 μηνα το δυναμωσαμε αρκετα και δεν αντεξε το πιστονι στον τεταρτο κυλινδρο.Περα απο εκει ο καθενας μπορει να κανει οτι θελει.Εμενα τωρα ειναι 175-178 αλογα τελειωνω το στρωσιμο και ολα κομπλε και ευχαριστω τους προγραμματιστες μου γι αυτο.Αν το δοκιμασουν μερικοι οτι αντεχει με 2554 και stock μοτερ ας προχωρησουν και οι υπολοιποι.Evgenios wrote:Τι εννοεις δεν αντεξε?
Σου κατεστρεψε τα πιστονια?
Punto T-jet TD04..
-
Evgenios
- Νικολάκης

- Posts: 72
- Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
- Location: Πατρα
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Τωρα εβαλες σφυρηλατα πιστονια?
-
andreaspunto
- Μαθαίνω να στρίβω.

- Posts: 609
- Joined: Sun Feb 15, 2009 11:09 am
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Οχι μαμα πιστονια.Παντως να ξερεις πως εχει σπασει και σφυρηλατο κολλητου μου.Τωρα το εχει πουλησει εχει σπασει 2 φορες μια με stock πιστονια και μια με σφυρηλατα.Evgenios wrote:Τωρα εβαλες σφυρηλατα πιστονια?
Punto T-jet TD04..
-
Evgenios
- Νικολάκης

- Posts: 72
- Joined: Wed Aug 06, 2008 1:54 am
- Location: Πατρα
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Γαμωτο απογοητευτηκα , νομιζα οτι θα αντεχε και πανω απο 200 αλογα.
Αλλα δεν πειραζει και 180 καλα ειναι.
Αλλα δεν πειραζει και 180 καλα ειναι.