Page 6 of 39

Posted: Tue Dec 05, 2006 6:00 pm
by grandeBILL
εννοοιται οτι καθαριζεται ολα τα βαρελακια καθαριονται...
Δαυιδ ναι ολα αυτα... και τοποθετηση...
Ζαχο εσυ HOOVER θε??

Posted: Tue Dec 05, 2006 6:14 pm
by kfakitsas
Το βαρελάκι της BMC που έχω δει δεν μου φάνηκε να καθαρίζεται . Εκτός αν αφαιρείται το εξωτερικό περίβλημα .

Posted: Tue Dec 05, 2006 6:40 pm
by fiat lover
ειλικρινά ελπίζω να μείνετε ικανοποιημένοι. Μην απορρίπτετε πάντως την ιδέα της σκούπας. Όμορφη εμφανισιακά και όσοι την έβαλαν είναι ευχαριστημένοι. Με το βαρελάκι, όσοι ρώτησα όχι και τόσο χωρίς πρόγραμμα. Εδώ εγώ είναι γνωστό το πως την έπαθα με το twister της green.

Posted: Tue Dec 05, 2006 8:43 pm
by grandeBILL
Το storm απ'οτι διαβαζω ειναι σχεδιασμενο για κινητηρες περιπου στα 100 hp ενω το twister για μοτερ 150hp
Το βαρελακι της bmc ανοιγει και καθαριζεται το φιλτρο

Posted: Wed Dec 06, 2006 12:18 am
by Dreamcatcher
Εγω εβαλα σκουπα απο την green παιδια, αλλα σαββατο πρωι που θα'μαι αθηνα αμα θελετε παμε ολοι στον μαστορα που λεει ο bill να δουμε παρεα τι παιζει!

Posted: Wed Dec 06, 2006 12:07 pm
by fiat lover
για πες λίγο εκτός από τον θόρυβο βέβαια εαν είδες κάτι διαφορετικό στο αμάξι σου...

Posted: Wed Dec 06, 2006 12:30 pm
by kfakitsas
Καλημέρα . Ακούσατε τίποτα για ανάκληση? Σήμερα βγήκε ανακοίνωση που λέει : ''Ανακαλούνται για έλεγχο και πιθανή αντικατάσταση της τροχαλίας στροφαλοφόρου άξονασε αυτοκίνητα Fiat Stilo , N.Panda ,Punto , Idea G.Punto ,και Lancia Musa-Ypsilon με κινητήρα 1.1 ,1.2 και 1.4 8v και 16v .

Posted: Wed Dec 06, 2006 12:31 pm
by Dreamcatcher
Μπολικη ροπη μεσαια ψηλα, καλυτερη ευστροφια.. τωρα για τελικες.. δεν μπορεσα να διαπιστωσω ακομα διαφορα, αλλα σιγουρα αξιζε!! στο μελλον μαζι με προγραμμα θα ειναι λουκουμι!!

Posted: Wed Dec 06, 2006 4:05 pm
by kfakitsas
Παιδιά κάτι για τη μηχανική βελτίωση για Grande Punto από τη Novitec . Ρώτησα αν ετοιμάζουν κάποια μηχανική βελτίωση για τον 1.4 16v starjet και μου απάντησαν όχι . Παραθέτω την απάντησή τους :
Hello,
Unfortunatetly I have to disappoint you. We won't make any performance parts für the 1.4 engine.

Kind regards,

Florian Schroettle
Novitec GmbH

Posted: Wed Dec 06, 2006 4:59 pm
by Sporti
Ουστ ρε Florian......ακουs εκει......Florian...!! :x
:evil: :razz: :razz:

Περα απο τη πλακα......τι να κατσουν να ασχοληθουν ρε με το 1.4 αφου θα βγουν τα 1.4Τ ,...εκει ειναι το ψωμι...

Posted: Wed Dec 06, 2006 6:04 pm
by P.A.D.R.C
Εδώ εγώ είναι γνωστό το πως την έπαθα με το twister της green.
Kαι σε 1.8 τα ιδια!!

Posted: Thu Dec 07, 2006 9:10 am
by darkx
Χθές, πήρα φίλτρο ελευθέρας από BMC (το μαμα φίλτρο ήταν χάρτινο, έλεος), με 110 €. Διαφορά απλά ελάχιστη. Εχει όμως λίγο θόρυβο στις ψηλές.

εγώ βρήκα το βαρελάκι της BMC αλλά με 300€ (μέσα είναι και η εγκατάσταση)

Επίσης, βρήκα διπλή εξάτμιση στο κέντρο, από μπροστά, μαζί με πίσω μασκα, 1400 €, Novitec!

Posted: Thu Dec 07, 2006 9:25 am
by Sporti
darkx wrote:Χθές, πήρα φίλτρο ελευθέρας από BMC (το μαμα φίλτρο ήταν χάρτινο, έλεος), με 110 €. Διαφορά απλά ελάχιστη. Εχει όμως λίγο θόρυβο στις ψηλές.

εγώ βρήκα το βαρελάκι της BMC αλλά με 300€ (μέσα είναι και η εγκατάσταση)

Επίσης, βρήκα διπλή εξάτμιση στο κέντρο, από μπροστά, μαζί με πίσω μασκα, 1400 €, Novitec!
καλα ρε συ απο που το πηρεs το φιλτρο ελευθεραs 110 ευρω,....???

80 κατι ευρω κανει.....συγγνωμη που στο λεω αλλα στον πιασανε κανονικα..... :razz: :razz: :razz: :razz:

και οντωs δεν αξιζει,......(ειδεs για να μην ερχεσαι συναντησειs?? εγω που το εβαλα τα λεω καιρο τωρα οτι δεν αξιζει,....)

Posted: Thu Dec 07, 2006 10:06 am
by Dreamcatcher
Οντως ρε αδερφε 110 για ενα φιλτρακι.. εγω το Κ&N ειχα και να σου πω καμια διαφορα δεν ειδα.. 300 ευρω βαρελακι;; ζητω η σκουπα.. οσο για την εξατμιση.. τι ακριβως εννοεις πισω μασκα και 'απο μπροστα'.. χταποδι καταλυτης μεσαια & το διπλο το τελικο;;

Posted: Thu Dec 07, 2006 10:15 am
by Sporti
Μαλλον εννοει κατι τετοιο......δεν ξερωω...

http://shophost.net/shop_n/catalog/prod ... f039f90b08