Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Fri Aug 28, 2009 7:35 pm
Γυρω στα 180 αλογα ειναι.kosmas t-jet wrote:μπορείς να μου πεις τι άλλαξες ακριβώς?και ποιο το κόστος?και πόσους ίππους το πηγες?
Page 46 of 75
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Fri Aug 28, 2009 7:43 pm
και έβαλες toutbina και πρόγραμμα?την τουρμπίνα ποσο την πήρες?
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Fri Aug 28, 2009 7:47 pm
Tουρμπινα ,φιλτρο,εξατμιση και φυσικα προγραμμα overload.Στην αρχη τοειχα προγραμμα με μαμα τουρνπινα.2200 πηγαν ολα μαζι.Τα χριστουγεννα παω για garrett 2554.kosmas t-jet wrote:και έβαλες toutbina και πρόγραμμα?την τουρμπίνα ποσο την πήρες?
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Fri Aug 28, 2009 7:50 pm
του abarth η τουρμπινα ποσο ειναι και πασ για garrett 2554?
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Fri Aug 28, 2009 8:32 pm
To εχω βαρεθει ετσι γι αυτο θελω λιγο ακομα.Του abarth ειναι 1.9.Οταν ερθω αγρινιο θα τα πουμε απο κοντα εχω καταγωγη απο κει.kosmas t-jet wrote:του abarth η τουρμπινα ποσο ειναι και πασ για garrett 2554?
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Thu Sep 03, 2009 1:46 pm
παιδια ξερει κανεις αν το abarth set up μπορω να το κανω μεσα στη fiat? ποσα αλογα περιπου να περιμενω? εγω θελω να παιζω γυρω στα 170ps... ξερει κανεις αν θα χασω εγγυηση?
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Thu Sep 03, 2009 4:02 pm
με Abarth σεταπ θα παιζεις πολυ πιο πανω απο 170
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Thu Sep 03, 2009 4:17 pm
Εχουμε και διαπιστευτηρια..χαχαχαχαχαχαχαχαχααχαχαhammersword wrote:με Abarth σεταπ θα παιζεις πολυ πιο πανω απο 170
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Thu Sep 03, 2009 5:32 pm
thanks ρε παιδια.... μηπωσ ξερετε αν μπορει να γινει η μετατροπη μεσα στη φιατ?
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Thu Sep 03, 2009 9:14 pm
andreaspunto wrote:Εχουμε και διαπιστευτηρια..χαχαχαχαχαχαχαχαχααχαχαhammersword wrote:με Abarth σεταπ θα παιζεις πολυ πιο πανω απο 170
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Thu Sep 03, 2009 9:22 pm
Δεν νομιζω να υπαρχει Fiat που να κανει την μετατροπη με εγγυηση φιλε...!!
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Thu Sep 03, 2009 10:42 pm
Δεν υπαρχει περιπτωση με setup Abarth να βγουν 170 αλογα απο τον T-Jet.
Τα Essesse βγαζουν 150~160 τροχο....
Τα Essesse βγαζουν 150~160 τροχο....
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Fri Sep 04, 2009 12:26 am
Για στρόφαλο μιλάνε τα παιδιά.Orange wrote:Δεν υπαρχει περιπτωση με setup Abarth να βγουν 170 αλογα απο τον T-Jet.
Τα Essesse βγαζουν 150~160 τροχο....
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Fri Sep 04, 2009 12:30 am
+10000!!!!vdsracing wrote:Για στρόφαλο μιλάνε τα παιδιά.Orange wrote:Δεν υπαρχει περιπτωση με setup Abarth να βγουν 170 αλογα απο τον T-Jet.
Τα Essesse βγαζουν 150~160 τροχο....
Re: Bελτίωση κινητήρα T-Jet
Posted: Fri Sep 11, 2009 12:50 pm
εχουμε ενα τοπικ για βελτιωση του t-jet 46 σελιδες...
διαβαζω και διαβαζω και διαβαζω και τελικα δεν μπορω να καταλιξω στο τι να φορεσω τελικα στο δικο μου!
εψαξα λιγο και σε διαφορα αρθρα για 1ο σταδιο και ειδα οτι λογω τουρμπινας δεν πανε πανω απο 150 στροφαλο!
η απορρια μου εχει ως εξης λοιπον : αν αλλαχτει τουρμπινα τα υπολοιπα περιφεριακα θα αντεξουν ή θα παμε σε πολλες και πολυδαπανες μετατροπες? (κυριως ενδιαφερομαι για το σασμαν αν η ροπη παιξει ψηλα)
ευχαριστω!
διαβαζω και διαβαζω και διαβαζω και τελικα δεν μπορω να καταλιξω στο τι να φορεσω τελικα στο δικο μου!
εψαξα λιγο και σε διαφορα αρθρα για 1ο σταδιο και ειδα οτι λογω τουρμπινας δεν πανε πανω απο 150 στροφαλο!
η απορρια μου εχει ως εξης λοιπον : αν αλλαχτει τουρμπινα τα υπολοιπα περιφεριακα θα αντεξουν ή θα παμε σε πολλες και πολυδαπανες μετατροπες? (κυριως ενδιαφερομαι για το σασμαν αν η ροπη παιξει ψηλα)
ευχαριστω!