Puntoclub

Τhanks παιδες...!!!

RUD wrote:

dimitrispapalel wrote: Μιας και λενε οτι ειναι πολυ καλη η μαμα εξατμιση γενικα...!!

Από που και ως που λένε πως το τελικό του t jet είναι παρα πολύ καλο.... ? Δεν κάνει καθόλου θόρυβο... (σύγκρινε με του Abarth), και από μέταλλο μια απλή γαλβανιζε είναι...

Λενε οτι ειναι πολυ καλη γιατι αρχικα ειναι πολυ καλοσχεδιασμενη και τελικα αμα αλλαξεις εξατμιση δεν κερδιζεις ουτε ενα αλογο( παρα μονο ηχο)..!!!


Αυτο που σκεφτομαι συνεχεια ειναι οτι αν αλλαξω την εξατμιση θα ειναι κοκκινο πανι για να ψαχτουν για το αν φοραω προγραμμα και να με πεταξουν εκτος 5ετης..!!!

Eμενα μου είπαν πως πήρα ένα άλογο εκεί που την έβαλα αλλα με έπιασαν τα γέλια.... Εξαρτάται και ποιος θα την βάλει βεβαια... Διότι με ένα σωστό τελικό μπορείς όντως να πάρεις κάτι... Όσο για την εγγύηση μην ακούω τέτοια ρε σι Δημήτρη, το τελικό είναι απλά θέμα γούστου καθαρά, δεν σου αρέσει στο μάτι, το αλλάζεις ! Όσο για το μεσαίο καζανάκι, αν δεν αλλάξεις σωλήνωση (με μεγαλύτερη διάμετρο) από downpipe και πίσω και καταργήσεις απλά το μεσαίο δεν νομίζω να έχεις "περίεργα" βλέμματα.

Μεσαιο τελικο θελω να βαλω....!!
Αλλα οταν ειχαν δει τα φρενα στην αντιπροσωπια μου ειχαν πει "αρχισαμε, αρχισαμε"..!!

dimitrispapalel wrote:Μεσαιο τελικο θελω να βαλω....!!
Αλλα οταν ειχαν δει τα φρενα στην αντιπροσωπια μου ειχαν πει "αρχισαμε, αρχισαμε"..!!

Δημήτρη για να μη χαλάσουμε το topic έλα να συνεχίσουμε εδώ http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f=17&t=16842
Κανε την αρχή εσύ αν θες !

παιδες μια ερωτηση...το abarth στην αγγλια κυκλοφορει με την vl38 η την vl36 οπως στην ελλαδα? ρωταω γιατι προσπαθω να παρω μια τετοια απο το ebay ...o τυπος ισχυριζεται οτι μονο η vl38 κυλοφορει στα abarth στην αγγλια για μεγαλυτερη αξιοπιστια...παιζει κατι τετοιο η ειναι μουφιες για να με πιασει κοτσο?αν μπορουσε καποιος να μπει στο eper να το ελεγξει θα του ημουν υποχρεος!

γιατι δηλαδη στην Αγγλια να τοποθετηθει vl38?

vl36 εχει το abarth

γεια σας παιδες.... θελω να κανω μια ερωτηση στους ειδικους... η bonalume εχει βγαλει προγραμμα για το t-jet και υποσχεται γυρω στα 150ps... εγω φοραω φιλτρο μεσαιο τελικο και σκαστρα... το προγραμμα αυτο μπορει να προσαρμοστει σ αυτα τα δεδομενα ή ειναι καθαρα για απειραχτο αυτοκινητο; αν καταλαβε κανεις τι εννοω ας απαντησει please.. δεν ειναι και λιγα τα 750 euro που μου ειπανε και να μην κανω και δουλεια...
ευχαριστω πολυ!

στα 150 δυσκολο.... για 145 max να περιμενεις
δεν εχει κατι να προσαρμωσει.....

αλλα αν βαλεις εκκεντρα θα προσαρμοστει ανετα

παιδιά εγώ ρώτησα και λίαν σύντομος θα το βάλω το προγραμμα.απο μια εταιρία ******.και δίνει 150hp και 26.6 κιλά ροπη.τo μονο που σου λέει να βάλεις για να μπει το πρόγραμμα είναι να αλλάξεις το παλιό φίλτρο με ένα ποιο ελεύθερο.και η τιμή του 520euro και 5 χρονια εγγύηση.και όταν είναι για "servise" στο βγάζουν αμέσως και μετά στο ξανά βάζουν.
___________________________________________________________________________________________________
Edited By RUD:
Η δημοσίευση σου επεξεργάστηκε και σβήστηκε το όνομα της εταιρίας.
Δεν δημοσιεύουμε ονόματα λόγο διαφήμισης.
Οποιος ενδιαφέρεται μπορεί να σε ρωτήσει μέσω pm (προσωπικού μηνύματος).

kosmas t-jet wrote:παιδιά εγώ ρώτησα και λίαν σύντομος θα το βάλω το προγραμμα.απο μια εταιρία *****.και δίνει 150hp και 26.6 κιλά ροπη.τo μονο που σου λέει να βάλεις για να μπει το πρόγραμμα είναι να αλλάξεις το παλιό φίλτρο με ένα ποιο ελεύθερο.και η τιμή του 520euro και 5 χρονια εγγύηση.και όταν είναι για "servise" στο βγάζουν αμέσως και μετά στο ξανά βάζουν.

Αυτα τα νουμερα βγαινουν χωρις εξατμιση;;με την εγγυηση δηλαδη τι καλυπτει;;

Nαι χωρίς εξάτμιση βγαίνουν αυτά.και με αλλαγή εξατμισης(καταλύτη,μεσαίο και τελικό + 8hp)η εγγύηση καλύπτει τυχων βλάβες που θα υπάρξουν από το πρόγραμμα.μπορεί οποιος θέλει να ψάξει και στην ιστιοσελίδα τις εταιρίας που τα λέει και λεπτομερώς

kosmas t-jet wrote:Nαι χωρίς εξάτμιση βγαίνουν αυτά.και με αλλαγή εξατμισης(καταλύτη,μεσαίο και τελικό + 8hp)η εγγύηση καλύπτει τυχων βλάβες που θα υπάρξουν από το πρόγραμμα.μπορεί οποιος θέλει να ψάξει και στην ιστιοσελίδα τις εταιρίας που τα λέει και λεπτομερώς

Να το βαλεις 14000 χιλιομετρα εχω(punto t-jet abarth set up) με προγραμμα overload και προβλημα κανενα και πατηματα απειρα ταξιδια καθημερινοτητα τα παντα ολα..

(punto t-jet set up)τι εννοείς με αυτό?

kosmas t-jet wrote:(punto t-jet set up)τι εννοείς με αυτό?

εΧΩ βγαλει την μαμα τουρμπινα και εχω βαλει απο punto abarth.

μπορείς να μου πεις τι άλλαξες ακριβώς?και ποιο το κόστος?και πόσους ίππους το πηγες?