Puntoclub

αν γονατιζει στα χαμηλα τοτε με την χοανη που εχω καλυτερα πηγαινω! σκεφτομουν να βγαλω και το μεσαιο και να αφησω την ιδια σωληνα! θα κερδισω η θα χασω? αντωνη εχεις δει το τελικο που εχω.. ποια ειναι η γνωμη σου? sorry για το

θΑ σου πω στο fbk γιατι βγαινουμε off topic...

που το ξεθαψατε ωρε!

φιλε φωτη το βαρελακι bmc cda το προτεινεις για μαμα grande punto sporting 1,4 16v? θα κοψει? ειναι καλυτερο απο φιλτροχοανη?

Καλο ψαξιμο hammersword και μπραβο σου.επειδη σκεφτομαι να κανω και γω το ιδιο θελω να μου πεις κατι.σκεφτομουν καιρο τωρα να βαλω μια φιλτοχωανη αλλα μου ειπαν οτι θα πρεπει να βαλω και τελικο εξατμισης για να μν μπουκωνει.και ετσι μαζευω και money για τελικο.αν κανω την πατεντα σου και βαλω επισης και ενα πιο ελευθερο πανελ δν θα πρεπει να βρω αναγκαστικα και τελικο καζανακι?αν αφησω το ιδιο φιλτρο?? ΔΙΑΦΩΤΙΣΕ ΜΕΕΕΕ!!!!

O ιδιος τα πουλαει..?

P.A.D.R.C wrote:O ιδιος τα πουλαει..?

δεν χρειαζετε να περιμενεις να τα βαλεις μαζι φιλε μου,δεν παιζει κανενα ρολο....

βασικα παιζει να χανεις κι ολας αν εν φτιαχτει ενα σωστο τελικο
βεβαια και σωστο να φτιαχτει το κερδος σου θα ειναι ψυχολογικο και σε θορυβο...
μεχρι εκει...

Λοιπον ξεθαβω το θεμα με αφορμη κατι αποριες και επιθυμιες που μου δημιουργηθηκαν χαζευοντας το αυτοκινητο σημερα σε μια στιγμη βαρεμαρας.Το αυτοκινητο ειναι grande punto με τα 95 αλογα.Ρε παιδες κοιταγα σημερα την εισαγωγη αερα και παρατηρησα το εξης.(σσ φοραω φιλτρο ελευθερας k&n στο παπα).Οτι ο σωληνας που φευγει απο τον παπα για να παραλαβει τον αερα απο το περιβαλλον δεν περνει αερα απο εξω γιατι το ψυγειο κλεινει ολη τη μετωπη!Εβαλα και το χερι δε βρηκα πουθενα ανοιγμα!Σαν να παιρνει στην ουσια αερα απο το χωρο της μηχανης και οχι φρεσκο απο εξω.Ξερει κανεις τι παιζει?Επισης σκεφτηκα να αντικαταστησω αυτο τον σωληνα με εναν σιλικονης που θα οδηγει σε ενα σημειο χαμηλα που ειναι και το μοναδικο που εχει μια τρυπα για αερα απο εξω.Υπαρχουν 2 προβληματα για αυτο το εγχειρημα,απο κει που εχω μι γωνια τωρα μετα θα εχω δυο.και τελος η συδεση τωρα στον παπα ειναι οβαλ και με "δοντακι",οποτε πως αντικαθηστατε?

εγω φιλε μου εφραξα με ενα ειδικο φελιζολ το οποιο λειτουργει σαν θερμομονωτικο υλικο ενδιαμεσα απο το τσουνι που παιρνει αερα ο παπας και της μηχανης.....με αποτελεσμα να μην διοχετευεται τοσο ζεστος αερας απο την μηχανη προς την εισαγωγη τωρα αυτο που λες να φερεις με καποιο τροπο σωληνα προς τα κατω σημαινει οτι θελει και πολυ πατεντα πραγμα οχι τοσο καλο επισης αν εκει που θα φερεις το σωληνα ειναι τελειως ανοιχτο σημειο τοτε θα παιρνει και νερα και περισσοτερες βρωμιες μεσα στο φιλτρο κατι το οποιο δεν ειναι και τοσο καλο γνωμη μου δοκιμασε κατι παρομοιο μ αυτο που εκανα εγω δηλαδη να απομονωσεις τον ζεστο αερα οσο γινεται περισσοτερο

Για δωσε λεπτομερειες του τι εκανες και εντυπωσεις εκ του αποτελεσματος...

λοιπον η τεχνικη ειναι απλη!!!!
το εκανα σε φιλου σπορτινγκ και δε χρειαζεται παραπανω εξοδα... ανεβασε μας μια φωτο του κινητηρα σου να σου δειξω

Υπαεχει ενα θεμα δε ξερω να ανεβαζω φοτο για εξηγησε...

εχεις φβ? ψαχνω το νετ μπας και βρω καμια καλη αλλα δε


και ακη καμια σχεση το φιλτροκουτι του Sporting με το φιλτροκουτι του T-jet

εχω ναι να σου στειλω σε πμ?