Puntoclub

Posted: **Wed Mar 16, 2011 12:30 am**

εσυ ησουν ινκογκνιτο μιχαλακη
γι αυτο δεν σε εγραψα...

Posted: **Fri Mar 18, 2011 9:08 pm**

το αμαξι πως συμπεριφερεται με τα κονι σπορτ?κοπαναει στις λακουβες?το εχεις στη μαλακη ρυθμιση?

Posted: **Sat Mar 19, 2011 5:41 am**

ως προς το παρον ειναι στην μαλακη ρυθμιση και πρεπει να κανει τουλαχιστον 1000 χλμ πριν ρυθμιστουν για πρωτη φορα, να πατησουν δηλαδη...
παντως η αναρτηση ειναι κορυφαια
παρολο που εχω και πιο σκληρα ελατηρια το αμαξι δεν κοπαναει καθολου!
με τα αλκο κοπαναγε λιγο τωρα καθολου!
εχει τρομερη αποσβεση κρανδασμου!

Posted: **Sat Mar 19, 2011 10:26 am**

ποσο τα εβαλες?αυτα ειναι μονο για εργοστασιακο υψος η κανουν και για χαμηλωμα?

Posted: **Sat Mar 19, 2011 2:52 pm**

480 συνολο τοποθετημενα
κανουν και για χαμηλωμα

Posted: **Sat Mar 19, 2011 2:53 pm**

πανο σε 2-3 βδομαδες θα ανεβασω το αυτοκινητο απο πατρα στην αθηνα λογω πασχα κλπ...
διπλα μενουμε θα κανονισουμε κανα καφε να τις δεις και μονος σου...

Posted: **Mon Mar 21, 2011 3:17 pm**

μπηκε σημερα και ο σωληνας με τα λεντ μεσα στην θηκη πισω απο τις ποτηροθηκες
κυριως για να φωτισω ενα θερμομετρο που εχω βαλει εκει....

περιμενουμε να πεσει το βραδυ να δουμε αποτελεσμα....

Posted: **Mon Mar 21, 2011 9:38 pm**

πολυ καλο τελικα το αποτελεσμα
ουτε στραβωνει τους πισω ουτε ενοχλει οδηγο συνοδηγο ουτε αποσπα την προσοχη
2 φωτο
ελπιζω να σας αρεσουν

Uploaded with ImageShack.us

Posted: **Thu Mar 24, 2011 6:53 pm**

σκεφτομαι για ελατηρια χαμηλωματος αλλα επειδη δεν θελω να παω -3ποντους αμεσως αλλα λιγο
-λεω να βαλω ελατηρια χαμηλωματος απο hgt και λογω βαρους θα καθισει -1 εως -1,5 ποντους κατω απο κανονικο και θα ερθει στο υψος που θελω
και νομιζω θα ειναι και πιο σκληρα
τι λετε?

Posted: **Thu Mar 24, 2011 10:27 pm**

Ειναι πιο σκληρα σιγουρα.Απλα ΜΗΠΩΣ δεν κατεβεις ουτε 1.5 ποντο?Παντος το να δωσεις λ7 για 1 ποντο κατω................μαλλον δεν ακουγετε καλο.Κατεβασε το σπιρωμα απο το καλαμι του αμορτισερ καλυτερα κανα 2 ποντους και θα ερθεις στα ισα σου.

Posted: **Thu Mar 24, 2011 11:23 pm**

απο hgt ακριβως λογω βαρους θα ναι πιο ψηλο το δικο σου..δεν αξιζει.βαλε hr που χαμηλωνει σκαρτους 3 και μην ασχολεισαι με απλα ελατηρια.

Posted: **Fri Mar 25, 2011 12:09 am**

γκαζοφονιξ στα κονι τα κιτρινα δεν κατεβαινει το πιατελο νομιζω...
επειτα 3 ποντους μου ειναι πολυ
θελω 1-2
γι αυτο ελεγα επειτα τα χαμηλωματος του hgt ειναι προοδευτικα
αρα και μιση η μια σπειρα να κοψω και θα κατεβει και θα ακουμπαει και παλι στο πιατελο νομιζω χωρις προβλημα
παντως απο μεταχειρισμενα για πουντο χαμηλωματος βρωμαει ο τοπος
και ουτε εχουν τοσο μεγαλες φθορες σαν αναρτησεις να μην βολευει το μεταχειρισμενο

παντως και με αυτα που ειμαι τωρα με τα απλα του hgt εχει αλλαξει πολυ η συμπεριφορα του αυτοκινητου.... καμια σχεση με τα μαμισια...

Posted: **Fri Mar 25, 2011 2:00 am**

το κοψιμο των ελατηριων ειναι μεγαλο λαθος για εμένα...

Posted: **Fri Mar 25, 2011 8:41 am**

Kαι για μένα....Το εχω πει ξανά και ξανά......

Posted: **Fri Mar 25, 2011 9:33 am**

το κοψιμο των ελατηριων ειναι οντως μεγαλο λαθος αν το ελατηριο ειναι οπως το μαμισιο που εχει μονο μια σπειρα που παταει πανω στο πιατελο
αν το κοψεις οπως κανουν πολλοι μετα δεν θα παταει καλα με αποτελεσμα να υπαρχουν κινδυνοι για την ασφαλεια...
αν ομως το ελατηριο ειναι οπως ανεφερα και παραπανω σπειρες αρκετες πανω κατω και μετα ανοιγει προοδευτικα και παλι σπειρες, (δεν θυμαμαι πως λεγεται ο τυπος τν ελατηριν αυτων) δεν θα υπαρχει προβλημα γιατι και να κοψεις απο κατω θα εχεις κι αλλες σπειρες και θα καθισουν καλα...

Puntoclub

kostas013 - Mk2 HGT Abarth 5D DTA stand alone

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V

Re: kostas013 - mk2 1.2 16V